如圖所示，虛線是用實(shí)驗(yàn)方法描繪出的某一靜電場(chǎng)的一簇等勢(shì)線，三條等勢(shì)線的電勢(shì)值分別為8v、5v、2v。一帶電粒子只在電場(chǎng)力的作用下飛經(jīng)該電場(chǎng)時(shí)，恰能沿圖中的實(shí)線從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B 點(diǎn)，則下列判斷正確的是

A．粒子一定帶正電

B．粒子在點(diǎn)的動(dòng)能大于點(diǎn)的動(dòng)能

C．粒子在點(diǎn)的加速度小于點(diǎn)的加速度

D．粒子由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力做正功

把系在絲線上的帶電小球先后掛在橫桿上的位置，可以比較小球在三個(gè)不同位置受到靜電力的大小。這個(gè)力的大小可以通過(guò)絲線偏離豎直方向的角度顯示出來(lái)。該實(shí)驗(yàn)采用的方法是________（填選項(xiàng)前的字母）

A．微小量放大法 B．等效替代法 C．控制變量法 D．理想模型法

如圖所示，區(qū)域Ⅰ、Ⅱ分別存在著有界勻強(qiáng)電場(chǎng)、，已知區(qū)域Ⅰ寬，區(qū)域II寬，且方向與水平成角斜向右上方，且方向豎直向下。 電量為質(zhì)量的帶電小球 （可視為質(zhì)點(diǎn)）由靜止釋放。（ ）求：

（1）小球在電場(chǎng)區(qū)域I中運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間

（2）小球離開(kāi)電場(chǎng)區(qū)域II的速度大小和方向

一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體，在t=4s內(nèi)速度從v0=4m/s增加到vt=8m/s,通過(guò)的位移是x=28m，這個(gè)物體在這4s內(nèi)的平均速度是 （ ）

A．5m/s B．6m/s C．7m/s D．無(wú)法確定

關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．加速度大的物體其運(yùn)動(dòng)速度一定大

B．加速度小的物體其運(yùn)動(dòng)速度一定小

C．勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，物體的加速度方向與速度方向相同

D．加速度的方向就是初速度的方向

一個(gè)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，下落速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，其中正確的是（ ）

一個(gè)重20 N的物體沿斜面下滑，關(guān)于該物體重力的圖示，下列所示的四個(gè)圖中正確的是（ ）

將一個(gè)大小為8N的力分解為兩個(gè)力，其中一個(gè)分力的大小為5N，則另一個(gè)分力的大小不可能是 （ ）

A．4N B．8N C．12N D．14N

“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．

（1）為了平衡小車(chē)及紙帶所受的摩擦力，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)將長(zhǎng)木板AB的______（選填“A端”或“B端”）適當(dāng)墊高．

（2）根據(jù)一條實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶，通過(guò)測(cè)量、計(jì)算，作出小車(chē)的圖象見(jiàn)圖，可知小車(chē)的加速度為_(kāi)______m/s2．

（3）在研究加速度與力的關(guān)系時(shí)，保持小車(chē)的質(zhì)量m不變，測(cè)出在拉力F作用下小車(chē)的加速度a，改變拉力F，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到多組不同的F及相應(yīng)a的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。有同學(xué)認(rèn)為：測(cè)量多組不同F(xiàn)、a的數(shù)據(jù)，目的是為了求平均值來(lái)減小實(shí)驗(yàn)誤差．該同學(xué)的看法是______（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的．

如圖所示，甲、乙兩架飛機(jī)在空中以相同速度同向飛行．認(rèn)為甲飛機(jī)是靜止的，所選擇的參考系是

A．太陽(yáng) B．乙飛機(jī) C．空中的云朵 D．地面上的建筑物