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1.某人把電流表、干電池和一個定值電阻串聯(lián)后,兩端連接兩支測量表筆,做成了一個測量電阻的裝置.兩支表筆直接接觸時,電流表讀數(shù)為5.0mA,兩支表筆與200Ω的電阻連接時,電流表讀數(shù)為3.0mA.現(xiàn)在把表筆與一個未知電阻連接,電流表讀數(shù)為2.5mA,這個未知電阻是多大?

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20.有關(guān)電場和磁場的下列敘述,正確的是( 。
A.磁感線越密的地方磁感應(yīng)強度越大,磁通量也越大
B.沿著電場線的方向,電場強度越來越小
C.安培力的方向一定不與磁場方向垂直
D.回旋加速器中,電場力使帶電粒子的速度增大

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19.已知質(zhì)點O在3個力作用下沿x軸勻速運動,已知F1和F2的大小和方向,用作圖的方法畫出F3,要有必要的說明.

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18.某同學(xué)設(shè)計了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗.如(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為某種打點計時器,C為裝有細砂的小桶,D為一端帶有點滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量,小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得.

圖(b)為實驗中所用打點計時器的學(xué)生電源,由學(xué)生電源可以判斷該同學(xué)選用的是圖(c)中的乙(填“甲”或“乙”)計時器.上述圖(b)的安裝中存在的錯誤有:①接線柱應(yīng)接在交流電上②電壓應(yīng)選擇6V檔.

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17.在某次實驗中 得到小車做直線運動的s-t關(guān)系如圖所示,由圖可以確定,小車在AC段和DE段的運動分別為(  )
A.AC段是勻加速運動;DE段是勻速運動
B.AC段是加速運動;DE段是勻加速運動
C.AC段是加速運動;DE段是勻速運動
D.AC段是勻加速運動;DE段是勻加速運動

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16.在運動會鉛球比賽中,運動員將鉛球向斜上方拋出,不計空氣阻力,在鉛球的飛行過程中,下列說法正確的是( 。
A.鉛球的動能不斷增大B.鉛球的重力勢能不斷減小
C.鉛球的機械能先減小后增大D.鉛球的機械能守恒

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15.有兩顆人造地球衛(wèi)星A、B,它們的軌道半徑的關(guān)系是rA=2rB,則它們做勻速圓周運動的線速度之比$\frac{{v}_{A}}{{v}_{B}}$等于( 。
A.$\frac{1}{2}$B.$\frac{2}{1}$C.$\frac{1}{\sqrt{2}}$D.$\frac{\sqrt{2}}{1}$

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14.物體做勻速直線運動中,下列物理量肯定變化的是( 。
A.速度B.加速度C.位移D.物體的質(zhì)量

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13.如圖1所示,將打點計時器固定在鐵架臺上,使重物帶動紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置可以測定重力加速度.

(1)所需器材有:電磁打點計時器、紙帶、復(fù)寫紙、帶鐵夾的鐵架臺和帶夾子的重物,此外還需CD(填字母代號)中的器材.
A.直流電源         B.天平及砝碼      C.4-6V交流電源     D.毫米刻度尺
(2)實驗中得到的一條紙帶如圖2所示,圖中五個數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字要求的一組數(shù)據(jù)應(yīng)改為2.00cm;物體在打下點D時的速度大小為1.4825m/s.物體的加速度大小為9.625m/s2.該實驗中測得的重力加速度偏小,其主要原因是實驗中存在摩擦力及空氣的阻力.

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12.某實驗小組應(yīng)用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz.實驗步驟如下:

A.按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.
根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:
(1)對于上述實驗,下列說法正確的是C.
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量
(2)實驗中打出的其中一條紙帶如圖所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=_0.88_m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象,與本實驗原理相符合的是A.

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