8．已知某星球表面重力加速度大小為g₀，半徑大小為R，自轉周期為T，萬有引力常量為G．求：
（1）該星球質量；
（2）該星球同步衛(wèi)星運行軌道距離星球表面的高度；
（3）該星球同步衛(wèi)星運行速度的大�。�

7．北斗衛(wèi)星系統(tǒng)由地球同步衛(wèi)星與低軌道衛(wèi)星兩種組成，這兩種衛(wèi)星均繞地球做勻速圓周運動，下列說法正確的是（　　）

	A．	低軌衛(wèi)星的軌道平面和地球同步衛(wèi)星的軌道平面一定重合
	B．	低軌衛(wèi)星的環(huán)繞速率不可能大于7.9km/s
	C．	地球同步衛(wèi)星的轉動周期比低軌衛(wèi)星的轉動周期小
	D．	低軌衛(wèi)星和地球同步衛(wèi)星可能具有相同的角速度

6．如圖所示，一根跨越光滑定滑輪的輕繩，兩端各拴有一雜技演員（可視為質點），a站在地面，b處于高臺上，此時繃緊的細繩間夾角為60°且左側細繩豎直．若b從圖示位置由靜止開始擺下，當b擺至最低點時，a剛好對地面無壓力．不考慮空氣阻力，則a與b的質量之比為（　�。�

A．

4：1

B．

3：1

C．

2：1

D．

1：1

5．天文工作者觀測到某行星的半徑為R₁，自轉周期為T₁，它有一顆衛(wèi)星，軌道半徑為R₂，繞行星公轉周期為T₂．若萬有引力常量為G，求：
（1）該行星的平均密度；
（2）此行星赤道上的物體隨行星自轉的線速度大小v₁及該行星的第一宇宙速度v₂．

4．如圖所示，傳送帶以恒定速率v運動，現(xiàn)將質量都是m的小物體甲、乙（視為質點）先后輕放在傳送帶的最左端，甲到達A處時恰好達到速率v，乙到達B處時恰好達到速率v．在甲、乙兩物體在傳送帶上加速的過程中，下列說法正確的是（　�。�

	A．	兩物體的加速度相同
	B．	傳送帶克服摩擦力做的功相等
	C．	乙在傳送帶上滑行系統(tǒng)產生的熱量與甲在傳送帶上滑行系統(tǒng)產生的熱量相等
	D．	傳送帶對兩物體做功不相等

3．如圖所示，質量為m的物體以某一速度從A點沖上傾角為30°的固定斜面，其運動的加速度大小為$\frac{3}{4}$g，物體上升的最大高度為h，則在該過程中物體（　�。�

	A．	重力勢能增加了2mgh		B．	機械能損失了$\frac{1}{2}$mgh
	C．	克服摩擦力做功$\frac{1}{4}$mgh		D．	動能損失了$\frac{3}{2}$mgh

2．下列說法正確的是（　　）

	A．	汽車駛過拱形橋頂端處于超重狀態(tài)
	B．	蕩秋千的小孩通過最低點處于失重狀態(tài)
	C．	跳水運動員被跳板彈起，離開跳板向上運動屬于超重現(xiàn)象
	D．	蹦床運動員在空中上升和下落過程中都處于失重狀態(tài)

1．如圖是上海中心大廈，小明乘坐大廈快速電梯，從底層到達第119層觀光平臺僅用時55s．若電梯先以加速度a₁做勻加速運動，達到最大速度18m/s，然后以最大速度勻速運動，最后以加速度a₂做勻減速運動恰好到達觀光平臺．假定觀光平臺高度為549m．
（1）若電梯經過20s勻加速達到最大速度，求加速度a₁及上升高度h；
（2）在（1）問中的勻加速上升過程中，若小明的質量為60kg，求小明對電梯地板的壓力；
（3）求電梯勻速運動的時間．

20．如圖所示軌道CDGH位于豎直平面內，其中圓弧段DG與水平段CD及傾斜段GH分別相切于D點和G點，圓弧段和傾斜段均光滑，在H處固定一垂直于軌道的絕緣擋板，整個軌道絕緣且處于水平向右的勻強電場中．一帶電物塊由C處靜止釋放，經擋板碰撞后滑回CD段中點P處時速度恰好為零．已知物塊的質量m=4×10^-3kg，所帶的電荷量q=+3×10^-6C；電場強度E=1×10⁴N/C；CD段的長度L=0.8m，圓弧DG的半徑r=0.2m，GH段與水平面的夾角為θ，且sinθ=0.6，cosθ=0.8；不計物塊與擋板碰撞時的動能損失，物塊可視為質點，重力加速度g取10m/s²．
（1）求物塊與軌道CD段的動摩擦因數?；
（2）求物塊第一次碰撞擋板時的動能E_k；
（3）分析說明物塊在軌道CD段運動的總路程能否達到2.6m．若能，求物塊在軌道CD段運動2.6m路程時的動能；若不能，求物塊碰撞擋板時的最小動能．

19．如圖所示實線可能是電場中的電場線，也可能是電場中相鄰電勢差相等的等勢線；虛線是帶正電粒子僅受電場力作用經過A、B兩點運動的軌跡．下列說法正確的是（　�。�

	A．	無論實線是電場線還是等勢線，B點的場強總大于A點的場強
	B．	無論實線是電場線還是等勢線，A點的電勢總高于B點的電勢
	C．	無論實線是電場線還是等勢線，粒子在B點的電勢能總大于A點的電勢能
	D．	無論實線是電場線還是等勢線，粒子在A點的速度總大于B點的速度