6．如圖所示，一固定在豎直平面內(nèi)的光滑的半圓形軌道ABC，其半徑R=0.4m，軌道在C處與水平地面相切．在C處放一質(zhì)量為m=1kg的小物塊，給它一水平向左的初速度v₀=5m/s，結(jié)果它沿CBA運(yùn)動(dòng)，通過(guò)最高點(diǎn)A時(shí)水平飛出，最后落在水平面上的D點(diǎn)．取重力加速度g=10m/s²．求：
（1）小物塊到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度v的大�。�
（2）小物塊通過(guò)A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力N．
（3）C、D間的水平距離s．

5．下列有關(guān)熱現(xiàn)象的敘述中正確的是（　　）

	A．	布朗運(yùn)動(dòng)反映了液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
	B．	物體的內(nèi)能增加，一定要吸收熱量
	C．	凡是不違背能量守恒定律的實(shí)驗(yàn)構(gòu)想，都是能夠?qū)崿F(xiàn)的
	D．	物體的溫度為0℃時(shí)，物體分子的平均動(dòng)能為零

4．如圖是索契冬奧會(huì)簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖．整個(gè)雪道由傾斜的助滑雪道AB和著陸雪道DE，以及水平的起跳平臺(tái)CD組成，AB與CD圓滑連接．運(yùn)動(dòng)員從助滑雪道AB上由靜止開(kāi)始，在重力作用下，滑到D點(diǎn)水平飛出，不計(jì)飛行中的空氣阻力，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間落在著陸雪道DE上，已知從B點(diǎn)到D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員的速度大小不變，AB與水平方向的夾角為37°，助滑雪道AB=90m，動(dòng)摩擦因素μ=0.125，著陸雪道DE與水平方向的夾角為45°．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s²）求：

（1）運(yùn)動(dòng)員在AB段下滑到B點(diǎn)過(guò)程中的加速度和速度大�。�
（2）若運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為60kg，運(yùn)動(dòng)員在AB段下滑到B點(diǎn)過(guò)程中克服阻力所做的功．
（3）運(yùn)動(dòng)員在DE段飛行時(shí)間．

3．一輕質(zhì)彈簧的兩端與質(zhì)量分別為m₁和m₂的兩物塊A、B相連，并靜止于光滑水平面上，如圖（甲）所示．現(xiàn)使A以3m/s的速度向B運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧，A、B的速度圖象如圖（乙）所示，則（　�。�

	A．	在t1、t3時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度1m/s，且彈簧都是處于壓縮狀態(tài)
	B．	在t3到t4時(shí)刻彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長(zhǎng)
	C．	兩物塊的質(zhì)量之比為m1：m2=1：2
	D．	在t2時(shí)刻A與B的動(dòng)能之比為Ek1：Ek2=8：1

2．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	“原子由電子和帶正電的物質(zhì)組成”是通過(guò)盧瑟福α粒子散射實(shí)驗(yàn)判定的
	B．	玻爾理論認(rèn)為原子只能處在能量不連續(xù)的一系列狀態(tài)
	C．	放射性元素的半衰期與溫度、壓強(qiáng)無(wú)關(guān)
	D．	同一元素的兩種同位素，其原子核內(nèi)的質(zhì)子數(shù)相同而中子數(shù)不同
	E．	一個(gè)處于n=4能級(jí)的氫原子，在向低能級(jí)躍遷的過(guò)程中能輻射6種不同頻率的光子

1．如右圖所示．是汽車某段運(yùn)動(dòng)的速度圖象，可知．
（1）0-4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度是0.5m/s²．
（2）4-7s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度是0m/s²．
（3）7-10s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度是$-\frac{2}{3}$m/s²．
（4）在10秒的時(shí)間里汽車的速度方向是否改變否，加速度方向是否改變是．
（5）在10秒的時(shí)間里汽車的平均速度是1.3m/s²．

20．如圖所示，質(zhì)量為m的A球與質(zhì)量為2m的小球B通過(guò)三段輕繩懸掛在天花板和墻壁之間，已知第一段繩與豎直方向夾角為45°，重力加速度為g，求第二段繩子中的彈力F₂的大�。�

19．關(guān)于電流，下列敘述中正確的是（　�。�

	A．	只要將導(dǎo)體置于電場(chǎng)中就有持續(xù)電流
	B．	電源的作用可以使電路中有持續(xù)電流
	C．	通常導(dǎo)體內(nèi)沒(méi)有電流時(shí)，就說(shuō)明導(dǎo)體內(nèi)的電荷沒(méi)有移動(dòng)
	D．	導(dǎo)體中的電流可以是正、負(fù)電荷同時(shí)沿相反方向移動(dòng)而產(chǎn)生的

18．關(guān)于電阻率，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	電阻率是表征材料導(dǎo)電性能好壞的物理量，電阻率越大，其導(dǎo)電性能越好
	B．	某些合金的電阻率幾乎不受溫度變化的影響，通常都用它們制作標(biāo)準(zhǔn)電阻
	C．	所謂超導(dǎo)體，是當(dāng)其溫度降低到接近絕對(duì)零度的某個(gè)臨界溫度時(shí)，它的電阻率突然變?yōu)闊o(wú)窮大
	D．	各種材料的電阻率大都與溫度有關(guān)，金屬的電阻率隨溫度升高而減小

17．現(xiàn)取兩節(jié)干電池A、B，其中A為1號(hào)干電池，B為7號(hào)干電池．則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	A的電動(dòng)勢(shì)一定大于B的電動(dòng)勢(shì)
	B．	A的容量一定比B的容量大
	C．	A的電阻一定比B的電阻大
	D．	若把A、B兩節(jié)干電池分別接入電路，當(dāng)流過(guò)A、B的電流相同時(shí)，則相同時(shí)間內(nèi)兩干電池非靜電力做的功相同