2．如圖中的甲、乙兩個電路，都是由一個靈敏電流計(jì)G和一個變阻器R組成，它們之中圖乙是測電壓的電壓表，圖甲是測電流的電流表．

1．一帶正電的粒子僅在電場力作用下從A點(diǎn)經(jīng)B、C運(yùn)動到D點(diǎn)，其“速度-時間”圖象如圖所示，下列說法正確的是（　�。�

	A．	A處的電場強(qiáng)度大于C處的電場強(qiáng)度
	B．	B、D兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度和電勢一定都為零
	C．	粒子在A處的電勢能大于在C處的電勢能
	D．	A、C兩點(diǎn)的電勢差大于B、D兩點(diǎn)間的電勢差

20．將勁度系數(shù)為200N/m的橡皮筋的一端固定在A點(diǎn)，另一端拴兩根細(xì)繩，每根細(xì)繩分別連著一個量程為5N、最小刻度是0.1N的彈簧測力計(jì)．在彈性限度內(nèi)保持橡皮筋伸長2.00cm不變的條件下，沿著兩個不同方向拉彈簧測力計(jì)，將橡皮筋的活動端拉到O點(diǎn)，兩根細(xì)繩互相垂直，如圖1所示．
（1）由圖可讀出彈簧測力計(jì)甲的拉力大小為2.4N，乙的拉力大小應(yīng)該為3.2N．（只需讀到0.1N）
（2）在圖2的虛線方格紙上按力的圖示要求作出這兩個力及它們的合力．

19．有兩個物體在光滑的水平面上做直線運(yùn)動，它們的動量大小相等，質(zhì)量分別為m₁和m₂，今沿與速度相反的方向分別對兩物體施加恒力F₁和F₂，使它們經(jīng)過相等的路程后停止，$\frac{{F}_{1}}{{F}_{2}}$是下面哪種情況（　�。�

A．

$\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}$

B．

$\frac{{m}_{2}}{{m}_{1}}$

C．

$\sqrt{\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}}$

D．

$\sqrt{\frac{{m}_{2}}{{m}_{1}}}$

18．如圖所示，電動勢為E、內(nèi)阻為r的電池與定值電阻R₀、滑動變阻器R串聯(lián)，已知R₀=r，滑動變阻器的最大阻值是2r．當(dāng)滑動變阻器的滑片P由a端向b端滑動時，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	滑動變阻器消耗的功率先變大后變小
	B．	電路中的電流變小
	C．	路端電壓變大
	D．	定值電阻R0上消耗的功率變大

17．根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時器打出的紙帶，我們可以不利用公式計(jì)算就能直接得到或直接測量得到的物理量是（　�。�

A．

時間間隔

B．

位移

C．

速度

D．

平均速度

16．石塊A、B從同一高處自由下落，石塊A比石塊B早下落2s．以石塊B開始下落的時刻為計(jì)時起點(diǎn)，取石塊B為參考系，則下列圖象中能正確表示石塊A運(yùn)動圖象的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

15．一物體做初速為零的勻加速直線運(yùn)動，
則它通過第1m、第2m、第3m所需的時間之比為1：（$\sqrt{2}$-1）：（$\sqrt{3}$-$\sqrt{2}$）；
通過第1m、第2m、第3m的平均速度之比為1：（$\sqrt{2}$+1）：（$\sqrt{3}$+$\sqrt{2}$）．

14．如圖所示，在水平直桿上套有一圓環(huán)，穿過圓環(huán)的細(xì)線一端系在O點(diǎn)，另一端懸掛一質(zhì)量為m的物體A．現(xiàn)讓圓環(huán)從O點(diǎn)正上方的O′點(diǎn)開始以恒定的速度沿直桿向右滑行，用T表示細(xì)線的張力，重力加速度為g，下列說法正確的是（　�。�

A．

物體A做勻速運(yùn)動

B．

物體A做加速運(yùn)動

C．

T等于mg

D．

T一定大于mg

13．在某公路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車，攔停的汽車排成筆直的一列，最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊，相鄰兩車的前端之間的距離均為l=6m．若汽車啟動時均以a=2m/s²的加速度做勻加速直線運(yùn)動，加速到v=10m/s后做勻速運(yùn)動，該路口亮綠燈的時間t=50s，而且有按倒計(jì)時顯示時間的顯示燈．另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時通行的汽車，紅燈亮起時，車頭已越過停車線的汽車允許通過．請解答下列問題：
（1）若綠燈亮起瞬間，所有司機(jī)同時啟動汽車，問有多少輛汽車能通過路口？
（2）第（1）問中，不能通過路口的第一輛汽車司機(jī)，在時間顯示燈剛亮出“3”時（表示綠燈顯示的時間還剩3s）開始剎車做勻減速直線運(yùn)動，結(jié)果汽車的前端與停車線相齊時剛好停下，求剎車后汽車加速度的大�。�
（3）事實(shí)上，由于人反應(yīng)時間的存在，綠燈亮起時不可能所有司機(jī)同時啟動汽車．現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時，第一個司機(jī)滯后△t=0.8s啟動汽車，且后面司機(jī)都比前一輛汽車滯后0.8s啟動汽車，則在該情況下，有多少輛車能通過路口？