科目: 來源: 題型:多選題
A. | 小車的質(zhì)量為m | |
B. | 兩繩的拉力的合力不變 | |
C. | 原來垂直斜面的繩子現(xiàn)位于豎直方向 | |
D. | 斜面對小車的支持力比原來要小 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 甲受到的摩擦力相對木板的方向可能發(fā)生變化 | |
B. | 乙受到的摩擦力相對木板的方向可能發(fā)生變化 | |
C. | 繼續(xù)增大傾角,甲、乙將會同時發(fā)生滑動 | |
D. | 繼續(xù)增大傾角,甲將先發(fā)生滑動 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 80 | B. | 42 | C. | 40 | D. | 64 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 在兩車相遇前,t1時刻兩車相距最遠(yuǎn) | |
B. | 0-t2時間內(nèi),甲車的瞬時速度始終大于乙車的瞬時速度 | |
C. | 0-t3時間內(nèi),甲車的平均速度大于乙車的平均速度 | |
D. | t3時刻甲車在乙車的前方 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 若小球向左滾動,則列車一定在向右加速 | |
B. | 若小球向左滾動,則列車可能在向右減速 | |
C. | 列車向右運(yùn)動時突然剎車,小球向右滾動 | |
D. | 列車向右運(yùn)動時突然剎車,小球向左滾動 |
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科目: 來源: 題型:填空題
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 神舟十一號為了追上天宮二號,無論在什么軌道上只要加速就行 | |
B. | 天宮二號運(yùn)行的速度大于7.9km/s | |
C. | 神舟十一號變軌前后忽略其質(zhì)量的變化,則變軌后動能減小,引力勢能增大 | |
D. | 對接成功后兩者一起運(yùn)行的周期為1h. |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 小球A到達(dá)地面的速度最大 | |
B. | 從開始至落地,重力對它們做功相同 | |
C. | 三個小球到達(dá)地面時,重力的瞬時功率相等 | |
D. | 從開始運(yùn)動至落地過程中,重力的沖量一定相同 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 跳高場上的軟墊作用是為了減少運(yùn)動員落地時受到的沖量 | |
B. | 跳遠(yuǎn)時,跳在沙坑里比跳在水泥地上安全,這是由于人跳在沙坑的動量變化比跳在水泥地上的小 | |
C. | 在高空中飛行的火箭,突然爆炸,由于火箭受到重力作用,所以火箭在爆炸過程中動量不守恒 | |
D. | 在列車編組站里,一輛車廂以一定的速度碰上另一輛靜止的車廂,碰后結(jié)合在一起繼續(xù)運(yùn)動,此過程中兩輛車廂動量守恒 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 速度、加速度、電場強(qiáng)度這三者所體現(xiàn)共同的物理思想方法是“等效替代” | |
B. | 在國際單位制中,力學(xué)的基本單位有牛頓、米、秒 | |
C. | “探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)用了控制變量法 | |
D. | 伽利略用真實(shí)的自由落體運(yùn)動實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動 |
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