17．下列關(guān)子速度、加速度的描述中，正確的是（　　）

	A．	物體的加速度方向與速度方向可以相反
	B．	物體的加速度方向與速度方向一定相同
	C．	物體的速度變化量越大，加速度越大
	D．	物體的速度為零時(shí)，加速度一定為零

16．物體在五個(gè)共點(diǎn)力的作用下保持靜止．如果撤去其中一個(gè)恒力F，而保持其余四個(gè)力不變，物體將（　　）

	A．	沿F方向勻速直線運(yùn)動(dòng)		B．	沿F方向勻加速直線運(yùn)動(dòng)
	C．	沿與F相反方向勻速直線運(yùn)動(dòng)		D．	沿與F相反方向勻加速直線運(yùn)動(dòng)

15．飛機(jī)水平勻速飛行，飛行員看到從飛機(jī)上落下的跳傘運(yùn)動(dòng)員沿直線運(yùn)動(dòng)，而地面上的小明同學(xué)看到運(yùn)動(dòng)員是沿曲線運(yùn)動(dòng)的，則 （　　）

	A．	飛行員是以地面為參考系		B．	飛行員是以飛機(jī)為參考系
	C．	小明是以飛機(jī)為參考系		D．	小明是以飛行員為參考系

14．下列均屬于國(guó)際單位制下的基本單位的是（　�。�

A．

N、m/s、s

B．

m、kg、s

C．

m/s、N、cm

D．

m/s2、N、m

13．某技術(shù)人員為了測(cè)斜面的傾角及某種材料跟斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，他將一塊這種材料以4m/s的初速度沿斜面向上推出，同時(shí)用傳感器測(cè)出相關(guān)數(shù)據(jù)，繪出這塊材料的速度圖象如圖所示．取向上方向?yàn)檎�，求斜面的傾角及材料與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

12．如圖所示，沿著水平直軌道勻變速運(yùn)動(dòng)的火車，車廂頂上用輕線系著一小球，懸球向右偏離豎直方向的夾角為θ，火車的加速度是（　�。�

A．

gsinθ

B．

gtanθ

C．

gcosθ

D．

gcotθ

11．如圖所示，一質(zhì)量為m=2kg的小球套在一根固定的直桿上，直桿與水平面夾角為θ=37⁰，現(xiàn)小球在F=30N的沿桿向上的拉力作用下，從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿桿向上運(yùn)動(dòng)，已知桿與球之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，取重力加速度g=10m/s²，試求：
（1）有F作用時(shí)小球運(yùn)動(dòng)的加速度a₁的大�。�
（2）若F作用t₁=4s后撤去，小球上滑過(guò)程中距A點(diǎn)的最大距離s_m；
（3）若從摘法力F開(kāi)始計(jì)時(shí)，小球再次經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的時(shí)間（取$\sqrt{3}$=1.73.$\sqrt{5}$=2.24計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）．

10．質(zhì)量為m=21kg的物體靜止在水平地面上，物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5．現(xiàn)給物體施加F=100N的拉力，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度g=10m/s²，求：
（1）當(dāng)拉力水平向右時(shí)，物體所受摩擦力F_f1的大�。�
（2）當(dāng)拉力與水平方向成37⁰角斜向右上方時(shí)，物體所受摩擦力F_f2的大�。╯in37°=0.6．cos37°=0.8）．

9．如圖所示，在傾角為θ=30⁰的光滑固定斜面上，有兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B，用原長(zhǎng)為l₀的輕彈簧連接．現(xiàn)對(duì)A施加一水平向右的恒力F使A、B均靜止在斜面上，已知彈簧現(xiàn)在的長(zhǎng)度為l，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	彈簧的勁度系數(shù)為$\frac{mg}{{2（l-{l_0}）}}$
	B．	水平恒力F的大小為$\frac{{2\sqrt{3}}}{3}$mg
	C．	撤掉恒力F的瞬間小球A的加速度大小為g
	D．	撤掉恒力F的瞬間小球B的加速度大小為g

8．水平路面上質(zhì)量是30kg的手推車，在受到60N的水平推力時(shí)做加速度為1.5m/s²的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．如果撤去水平推力，手推車的加速度大小為（　　）

A．

1.5 m/s2

B．

1.0 m/s2

C．

0.6m/s2

D．

0.5m/s2