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科目： 來源： 題型：選擇題

2．設(shè)想探測(cè)火星時(shí)，載著登陸艙的探測(cè)飛船在以火星中心為圓心，半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng)，周期為T1，登陸艙和探測(cè)飛船的總質(zhì)量為m1．隨后登陸艙脫離飛船，變軌到離星球更近的半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)登陸艙的質(zhì)量為m2則（　�。�
A．火星的質(zhì)量為$M=\frac{{4{π^2}r_1^3}}{GT_1^2}$
B．火星表面的重力加速度為$g'=\frac{{4{π^2}{r_1}}}{T_1^2}$
C．登陸艙在r1與r2軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小之比為$\frac{v_1}{v_2}=\sqrt{\frac{{{m_1}{r_2}}}{{{m_2}{r_1}}}}$
D．登陸艙在半徑為r2軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為${T_2}=\frac{{r_2^{\;}}}{{r_1^{\;}}}{T_1}$

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科目： 來源： 題型：選擇題

1．如圖，理想變壓器原線圈輸入電壓u=Um sinωt，副線圈電路中R0為定值電阻，R是滑動(dòng)變阻器，V1和V2是理想交流電壓表；A1和A2是理想交流電流表，示數(shù)分別用I1和I2表示．在滑片P向下滑動(dòng)過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．I2變小、I1變小B．I2變小、I1變大C．I2變大、I1變小D．I2變大、I1變大

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科目： 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，將一陰極射線管置于一通電螺線管的正上方且在同一豎直平面內(nèi)，則陰極射線受洛倫茲力作用將如何偏轉(zhuǎn)（　�。�
A．向里偏轉(zhuǎn)B．向外偏轉(zhuǎn)C．向上偏轉(zhuǎn)D．向下偏轉(zhuǎn)

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科目： 來源： 題型：多選題

19．如圖所示，一個(gè)小球從光滑固定斜面頂端由靜止滑下．依次經(jīng)過A、B、C、D四點(diǎn)，已知經(jīng)過AB、BC和CD段所用時(shí)間分別為t、2t和3t，通過AB段和BC段的位移分別為x1和x2，下列說法正確的是（　�。�
A．一定有x2=3x1
B．小球在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為$\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{3t}$
C．小球的加速度大小為$\frac{{x}_{2}-2{x}_{1}}{3{t}^{2}}$
D．CD段位移大小為4x2-5x1

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科目： 來源： 題型：選擇題

18．下列說法正確的是（　�。�
A．研究蜜蜂飛行時(shí)翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí)，蜜蜂可以看做質(zhì)點(diǎn)
B．研究火車通過路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí)，火車可看做質(zhì)點(diǎn)
C．列車在遂寧站停車10分鐘，這10分鐘為時(shí)間
D．早上7時(shí)50分，上午第一節(jié)課開始，早上7時(shí)50分為時(shí)間

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科目： 來源： 題型：選擇題

17．足夠長(zhǎng)的光滑絕緣槽，與水平方向的夾角分別為α和β（α＜β），如圖所示，加垂直于紙面向里的磁場(chǎng)，分別將質(zhì)量相等，帶等量正、負(fù)電荷的小球a和b，依次從兩斜面的頂端由靜止釋放，關(guān)于兩球在槽上的運(yùn)動(dòng)，下列說法中不正確的是（　�。�
A．在槽上a．b兩球都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，aa＞ab
B．在槽上a、b兩球都做變加速直線運(yùn)動(dòng)，但總有aa＞ab
C．a、b兩球沿槽運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為ta、t b則ta＜tb
D．a，b兩球沿斜面運(yùn)動(dòng)的最大豎直高度分別為ha、hb，則ha＜hb

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16．將三個(gè)質(zhì)量均為m的小球a、b、c用細(xì)線相連后（bc間無細(xì)線相連），再用細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，如圖所示．用力F拉小球c，使三個(gè)小球都處于靜止?fàn)顟B(tài)，且細(xì)線Oa與豎直方向的夾角保持為θ=37°，則F的最小值為（　�。�
A．1.5mgB．1.8mgC．2.1mgD．2.4 mg

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15．如圖所示，繞過圓心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓臺(tái)上放有可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，O為轉(zhuǎn)軸與圓臺(tái)的交點(diǎn)，在圓臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，物塊相對(duì)圓臺(tái)靜止．已知物塊與圓臺(tái)間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則下列說法正確的是（　　）
A．物塊相對(duì)圓臺(tái)的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向指向圓心
B．若不斷增大圓臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，則物塊將會(huì)脫離圓軌道做直線運(yùn)動(dòng)
C．若圓臺(tái)上放有材質(zhì)相同的兩物塊，且圓臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度不斷增大，則距O點(diǎn)較遠(yuǎn)的物塊先滑動(dòng)
D．若圓臺(tái)上放有與O點(diǎn)等間距兩物塊，且圓臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度不斷增大，則與圓臺(tái)間動(dòng)摩擦因數(shù)較小的物塊先滑動(dòng)

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14．在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法中正確的是（　�。�
A．安裝斜槽和木板時(shí)，一定要注意木板是否豎直
B．安裝斜槽和木板時(shí)，只要注意小球不和木板發(fā)生摩擦即可
C．每次實(shí)驗(yàn)都要把小球從同一位置由靜止釋放
D．實(shí)驗(yàn)的目的是描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，分析平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

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13．質(zhì)量為m的汽車在平直路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程的速度圖象如圖所示，t＜t1的過程中汽車的速度均勻增加，t≥t1的時(shí)候汽車的功率保持額定功率保持不變，t≥t2的過程中汽車的速度保持不變，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車受阻的阻力恒定，則（　�。�
A．0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車的功率逐漸增大
B．t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的加速度逐漸增大
C．汽車的額定功率為$\frac{m{{v}_{1}}^{2}}{{t}_{1}}$
D．汽車受到的阻力為$\frac{m{{v}_{1}}^{2}}{（{v}_{2}-{v}_{1}）{t}_{1}}$

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