11．用光電管做光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)用某一頻率的光照射時(shí)，有光電流產(chǎn)生．下列說法正確的是（　�。�

	A．	飽和光電流與照射光的強(qiáng)度無關(guān)
	B．	遏止電壓的大小與照射光的頻率有關(guān)，與照射光的強(qiáng)度無關(guān)
	C．	換用頻率更低的光照射，仍會(huì)有光電流產(chǎn)生，且光電子的最大初動(dòng)能變大
	D．	保持入射光的頻率不變，增大入射光的強(qiáng)度，光電子的最大初動(dòng)能增大

10．如圖所示，一水平向左的推力F將物塊壓在豎直墻面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)逐漸增大推力F．則物體（　�。�

	A．	受到摩擦力不變		B．	受到摩擦力將逐漸增大
	C．	對(duì)墻面的壓力不變		D．	對(duì)墻面的壓力逐漸增大

9．哈利法塔是目前世界最高的建筑．游客乘坐世界最快觀光電梯從地面開始經(jīng)歷加速、勻速、減速的過程恰好到達(dá)觀景臺(tái)只需45秒，運(yùn)行的最大速度為18m/s．觀景臺(tái)上可以鳥瞰整個(gè)迪拜全景，可將棕櫚島、帆船酒店等盡收眼底，頗為壯觀．一位游客用便攜式拉力傳感器測(cè)得在加速階段質(zhì)量為0.5kg的物體受到的豎直向上拉力為5.45N，若電梯加速、減速過程視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)（g取10m/s²）求：
（1）求電梯加速階段的加速度及加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（2）若減速階段與加速階段的加速度大小相等，求觀景臺(tái)的高度；
（3）若電梯設(shè)計(jì)安裝有輔助牽引系統(tǒng)，電梯出現(xiàn)故障，繩索牽引力突然消失，電梯從觀景臺(tái)處自由落體，為防止電梯落地引發(fā)人員傷亡，電梯啟動(dòng)輔助牽引裝置使其減速，牽引力為重力3倍，下落過程所有阻力不計(jì)，則電梯自由下落最長多少時(shí)間必須啟動(dòng)輔助牽引裝置？

8．用電流表和電壓表測(cè)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻．提供的器材如下．
A．電流表A（0～0.6A～3A，內(nèi)阻約為0.5Ω）         
B．電壓表V（0～3V，內(nèi)阻約為5kΩ）
C．滑動(dòng)變阻器R₁（0～10Ω，2A）                    
D．滑動(dòng)變阻器R₂（0～100Ω，0.2A）
E．干電池二節(jié)，開關(guān)及導(dǎo)線若干

（1）實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器選R₁（選填“R₁”或“R₂”）；
（2）下面是小張同學(xué)連接成的測(cè)量電路，閉合開關(guān)S前老師檢查發(fā)現(xiàn)圖中標(biāo)示的①、②、③條接線中有一處錯(cuò)誤，錯(cuò)誤的連線是②（選填“①”或“②”“③”或）；
（3）小張正確連線后，測(cè)得6組電流I和電壓U的值，并描點(diǎn)如圖乙所示，請(qǐng)你按照這些實(shí)驗(yàn)值作出U-I圖線，由此圖線所得的每節(jié)干電池電動(dòng)勢(shì)E=1.50V，每節(jié)干電池的內(nèi)阻r=0.385Ω．（取3位有效數(shù)字）

7．某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置在進(jìn)行“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”

（1）在實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備過程中，發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室有兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，如圖所示．則圖①的工作電壓為4-6V
（2）下列做法正確的是ABC（填字母代號(hào)）．
A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳�木塊的細(xì)繩與長木板保持平行
B．適當(dāng)墊高長木板無滑輪的一端，使未掛鉤碼的小車恰能拖著紙帶勻速下滑
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放小車
D．通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，需要每次都重新調(diào)節(jié)長木板傾斜度
（3）在探究加速度與外力關(guān)系時(shí)，為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于（選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”）小車和小車上砝碼的總質(zhì)量．如果以上條件不滿足則會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差，為了消除實(shí)驗(yàn)誤差又不受上述條件限制，請(qǐng)你提出一種改進(jìn)的方案 （若要增加儀器，請(qǐng)寫出儀器的名稱）保持系統(tǒng)總質(zhì)量一定，每次增加外力時(shí)，可以從小車取得砝碼加入砝碼桶中．

6．${\;}_{92}^{238}$U的α衰變方程可以表示為${\;}_{92}^{238}$U→${\;}_{90}^{234}$Th+${\;}_{2}^{4}$He，${\;}_{92}^{238}$U衰變成${\;}_{90}^{234}$Th和${\;}_{2}^{4}$He的過程中釋放核能伴隨著γ射線的產(chǎn)生，則下列說法正確的是（　　）

	A．	α衰變就是一種核裂變反應(yīng)
	B．	α射線和γ射線實(shí)際都是電磁波
	C．	${\;}_{92}^{238}$U的質(zhì)量大于${\;}_{90}^{234}$Th和${\;}_{2}^{4}$He的質(zhì)量之和
	D．	通過提供高溫環(huán)境可以使得衰變加快以更好地利用核能

5．有兩個(gè)同種材料制成的導(dǎo)體，兩導(dǎo)體為橫截面為正方形的柱體，柱體高均為h，大柱體柱截面邊長為a，小柱體柱截面邊長為b，則（　�。�

	A．	從圖示電流方向看大柱體與小柱體的電阻之比為a：b
	B．	從圖示電流方向看大柱體與小柱體的電阻之比為1：1
	C．	若電流方向豎直向下，大柱體與小柱體的電阻之比為a：b
	D．	若電流方向豎直向下，大柱體與小柱體的電阻之比為a2：b2

4．2016年10月17日7時(shí)30分我國神舟十一號(hào)載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射．2名航天員將乘坐神舟十一號(hào)載人飛船在距地面393公里的軌道上與天宮二號(hào)對(duì)接，完成30天的中期駐留，每天繞地球約16圈．神舟十一號(hào)充分繼承了神舟十號(hào)的技術(shù)狀態(tài)，同時(shí)為了適應(yīng)本次任務(wù)要求而進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)．神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高度是393公里，神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí)，軌道高度是343公里．則（　�。�

	A．	神舟十一號(hào)周期大于地球自轉(zhuǎn)周期
	B．	神舟十一號(hào)飛行速度大于第一宇宙速度
	C．	神舟十一號(hào)運(yùn)行的加速度小于同步衛(wèi)星的加速度
	D．	神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)的結(jié)合時(shí)比神舟十號(hào)與天宮一號(hào)的結(jié)合時(shí)速度小

3．超級(jí)電容器又叫雙電層電容器（Electrical Double-Layer Capacitor）是一種新型儲(chǔ)能裝置，它不同于傳統(tǒng)的化學(xué)電源，是一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電源．它具有功率密度高、充放電時(shí)間短、循環(huán)壽命長、工作溫度范圍寬等特點(diǎn)．如圖為一款超級(jí)電容器，其標(biāo)有“2.7V，3000F”，則可知（　�。�

	A．	該電容器在2.7 V電壓下才能正常工作
	B．	該電容器最大容納電荷量為8100 C
	C．	所儲(chǔ)存電荷量是手機(jī)鋰電池“4.2V，1000mAh”的3倍
	D．	該超級(jí)電容充電時(shí)把電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

2．在中國南昌有世界第五高摩天輪-南昌之星，總建設(shè)高度為160米，橫跨直徑為153米．它一共懸掛有60個(gè)太空艙，每個(gè)太空艙上都配備了先進(jìn)的電子設(shè)備，旋轉(zhuǎn)一周的時(shí)間是30分鐘，可同時(shí)容納400人左右進(jìn)行同時(shí)游覽．若該摩天輪做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則乘客（　　）

	A．	速度始終恒定		B．	加速度始終恒定
	C．	乘客對(duì)座椅的壓力始終不變		D．	乘客受到到合力不斷改變