5．如圖所示，一質(zhì)量m=5kg的滑塊在F=15N的水平拉力下，由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，若滑塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，取g=10m/s²．求：
（1）滑塊在力F作用下經(jīng)6s，通過的位移x₁是多大？
（2）6s末撤去拉力F，滑塊還能滑行的距離x₂多大？

4．如圖所示，地面上豎直固定一輕彈簧，一個小球從彈簧正上方自由下落，接觸彈簧后將彈簧壓縮到最短，在該過程中，下面分析正確的是（　�。�

	A．	小球接觸彈簧瞬間，速度最大
	B．	小球從接觸彈簧開始，速度先變大，然后變小直到為零
	C．	全過程小球受到的合外力先不變，后變小，最后又變大
	D．	全過程小球先做自由落體運(yùn)動，然后做減速運(yùn)動

3．如右圖所示，質(zhì)量為m的小球用水平彈簧系住，并用傾角為30°的光滑木板AB托住，小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)．當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間（　�。�

	A．	彈簧力大小為0
	B．	彈簧力大小為$\frac{{\sqrt{3}}}{3}$mg
	C．	小球的加速度大小為g，方向豎直向下
	D．	小球的加速度大小為$\frac{2\sqrt{3}}{3}$g，方向垂直木板向下

2．如圖所示，傳送帶保持1m/s的速度順時針轉(zhuǎn)動．現(xiàn)將一質(zhì)量m=0.5kg的物體輕輕地放在傳送帶的a點(diǎn)上，設(shè)物體剛放到傳送帶時加速度為1m/s²，a、b間的距離L=2.5m，則物體從a點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn)所經(jīng)歷的時間為 （g取10m/s²）（　　）

A．

$\sqrt{5}$ s

B．

3 s

C．

（$\sqrt{6}$-1）s

D．

2.5 s

1．如圖所示，在空間某豎直平面內(nèi)存在一方向水平向右的勻強(qiáng)電場，電場中某矩形區(qū)域ABCD的AD、BC邊與場強(qiáng)方向平行，O、O′分別為AD、BC邊的中點(diǎn)．甲、乙是兩個完全相同的質(zhì)量為m，帶電量為q的小球（可視為點(diǎn)電荷）．球甲在A點(diǎn)由靜止釋放后，沿直線運(yùn)動到O′點(diǎn)；球乙在D點(diǎn)以一定的初速度沿DO′方向拋出后，恰好落在C點(diǎn)．已知重力加速度為g，矩形邊長AB=CD=L，AD=BC=2L，不考慮電荷間的相互作用與空氣阻力，在上述兩球的運(yùn)動過程中（　�。�

	A．	電場強(qiáng)度大小為$\frac{mg}{q}$		B．	甲球運(yùn)動的時間為$\sqrt{\frac{2L}{g}}$
	C．	乙球的電勢能減少了mgL		D．	乙球拋出時的初速度大小為$\frac{\sqrt{gL}}{2}$

20．如圖所示，A、B兩個帶異種電荷的小球分別被兩根絕緣細(xì)線系在一放在水平支持面上的木盒內(nèi)的底部和頂部，木盒對地面的壓力為N，細(xì)線對B拉力為F．若將系B的細(xì)線斷開，下列說法正確的是（　�。�

	A．	剛斷開時，木盒對地面的壓力等于（N-F）
	B．	剛斷開時，木盒對地面的壓力等于N
	C．	在B向上運(yùn)動過程中木盒對地面壓力逐漸增大
	D．	在B向上運(yùn)動過程中木盒對地面壓力逐漸減小

19．氣體和液體都具有流動性，統(tǒng)稱為流體．物體在流體中運(yùn)動時，要受到流體的阻力，阻力的方向與物體相對于流體運(yùn)動的方向相反．例如汽車、火車、飛機(jī)等在空氣中運(yùn)動，就要受到空氣的阻力；快速騎自行車，我們會感到空氣的阻力．魚在水中游動，人在水中游泳，也都要受到水的阻力．
流體的阻力跟物體相對于流體的速度、物體的橫截面積、物體的形狀等都有關(guān)，為簡化問題，可認(rèn)為物體在流體中運(yùn)動時所受阻力大小滿足關(guān)系式：f=$\frac{1}{2}$cpAv²．其中C力常數(shù)，P為流體密度，A為物體橫截面積，v為物體相對流體的速度．
現(xiàn)考察一滴從高空由靜止開始下落的雨滴，設(shè)可將其視為半徑是r的球體．己知重力加速度為g．空氣密度為p₁，水的密度為p₂．空氣中的常數(shù)C己知，不考慮空氣相對地面的流動，球體積公式為V=$\frac{4}{3}$π•r²．
（1）試定性畫出雨滴下落全程的v-t圖象．
（2）設(shè)下落高度足夠大．試計(jì)算雨滴落到地面的速度大小v_m．

18．如圖所示，一人用與水平面成θ角的斜向上的拉力拉放在粗糙水平面上質(zhì)量為m的箱子．拉力的大小為F，重力加速度大小為g，該箱子恰好沿水平地面勻速運(yùn)動
（1）畫出物體的受力示意圖；
（2）求物體所受滑動摩擦力f的大��；
（3）求物體與地面之間的動摩擦因數(shù)μ．

17．2012年10月，奧地利極限運(yùn)動員菲利克斯•鮑姆加特納乘氣球升至約39km的高空后跳下，經(jīng)過4分20秒到達(dá)距地面約1.5km高度處，打開降落傘并成功落地，打破了跳傘運(yùn)動的多項(xiàng)世界紀(jì)錄．若物體在空氣中運(yùn)動時會受到空氣阻力，高速運(yùn)動受阻力大小可近似表示為f=kv²，其中v為速率，k為阻力系數(shù)，其數(shù)值與物體的形狀，橫截面積及空氣密度有關(guān)，已知該運(yùn)動員在某段時間內(nèi)高速下落的v-t圖象如圖所示，若運(yùn)動員和所攜裝備的總質(zhì)量m=100kg，則該運(yùn)動員在達(dá)到最大速度時所受阻力的阻力系數(shù)大約為（　�。�

	A．	0.016kg/m		B．	0.008kg/m
	C．	0.004kg/m		D．	條件不足無法估算

16．在某電荷的電場中，把一個電子從A點(diǎn)移動到B點(diǎn)，電場力做的功為120ev，如果規(guī)定A點(diǎn)的電勢為零，那么B點(diǎn)的電勢φ和移動過程中電勢能的變化分別是（　�。�

	A．	φB=-120V，電勢能增加了120ev		B．	φB=-120V，電勢能減少了120ev
	C．	φB=120V，電勢能增加了120ev		D．	φB=120V，電勢能減少了120ev