5．如圖所示，將質(zhì)量為M₁、半徑為R且內(nèi)壁光滑的半圓槽置于光滑水平面上，左側(cè)靠豎直墻壁，右側(cè)靠一質(zhì)量為M₂的物塊．今讓一質(zhì)量為m的小球自左側(cè)槽口A的正上方h高處從靜止開始下落，與半圓槽相切自A點(diǎn)進(jìn)入槽內(nèi)，則以下結(jié)論中正確的是（　�。�

	A．	小球在槽內(nèi)運(yùn)動的全過程中，小球與半圓槽在水平方向動量守恒
	B．	小球在槽內(nèi)運(yùn)動的B至C過程中，小球、半圓槽和物塊組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒
	C．	小球離開C點(diǎn)以后，將做豎直上拋運(yùn)動
	D．	小球從A點(diǎn)經(jīng)最低點(diǎn)向右側(cè)最高點(diǎn)運(yùn)動的過程中，小球、半圓槽和物塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

4．汽車發(fā)動機(jī)的額定牽引功率為60kW，汽車的質(zhì)量為5×10³kg，汽車在水平路面上行駛時，阻力是車重的0.1倍，求汽車保持以額定功率從靜止啟動后能達(dá)到的最大速度是多少？

3．把圖甲所示的正弦式交變電流接在圖乙中理想變壓器的A、B兩端，電壓表和電流表均為理想電表，R_t為熱敏電阻（溫度升高時其電阻減�。�，R為定值電阻．下列說法正確的是（　　）

	A．	Rt處溫度升高時，電流表的示數(shù)變大，變壓器輸入功率變大
	B．	Rt處溫度升高時，電壓表V1、V2示數(shù)的比值不變
	C．	在t=1×10-2s時，穿過該矩形線圈的磁通量為零
	D．	變壓器原線圈兩端電壓的瞬時值表達(dá)式為u=36sin50πt（V）

2．若在做“驗(yàn)證動量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，稱得入射小球1的質(zhì)量m₁=15g，被碰小球2的質(zhì)量m₂=10g，由實(shí)驗(yàn)得出它們在碰撞前后的位移-時間圖線如圖所示，則由圖可知，入射小球在碰前的動量是1500g•cm/s，入射小球在碰后的動量是750g•cm/s，被碰小球的動量是750g•cm/s，由此可得出的結(jié)論是兩小球碰撞前后動量守恒．

1．質(zhì)量為m的人在質(zhì)量為M的小車上從左端走到右端，如圖所示，當(dāng)車與地面摩擦不計(jì)時，那么（　�。�

	A．	人在車上行走，若人相對車突然停止，則車也突然停止
	B．	人在車上行走的平均速度越大，則車在地面上移動的距離也越大
	C．	人在車上行走的平均速度越小，則車在地面上移動的距離就越大
	D．	不管人以什么樣的平均速度行走，車在地面上移動的距離相同

20．如圖所示，在豎直平面內(nèi)，傾角α=30°的粗糙斜面軌道CD的下端與光滑圓弧軌道BC連接，B與圓心O等高，圓弧軌道半徑R=1.0m．現(xiàn)有一個質(zhì)量為m=0.2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體，從B點(diǎn)的正上方A點(diǎn)處自由下落，AB距離h=0.8m，物體與斜面CD之間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{6}$，g=10m/s²．（不考慮物體經(jīng)過C點(diǎn)時機(jī)械能的損失）求：
（1）物體第一次通過C點(diǎn)時速度的大小
（2）要使物體不從斜面頂端飛出，斜面的長度L_AB至少要多長
（3）若斜面已經(jīng)滿足（2）要求，物體從A點(diǎn)開始下落，直至最后停止運(yùn)動，在此過程中系統(tǒng)因摩擦所產(chǎn)生的熱量Q的大小．

19．用如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m₁、m₂組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．打點(diǎn)計(jì)時器連接頻率為50Hz交流電，m₂從高處由靜止開始下落，m₁上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．圖2給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：O是打下的第一個點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示．已知m₁=100g，m₂=300g，則（取g=9.80m/s²，結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）
（1）紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)5時的速度v=2.40m/s
（2）從打下第“0”點(diǎn)到打下第“5”點(diǎn)的過程中系統(tǒng)動能的增量△E_k=1.15J，系統(tǒng)勢能的減少量△E_p=1.18J
（3）通過計(jì)算，數(shù)值上△E_k＜△E_p（填“＞”、“＜”或“=”），這是因?yàn)榧垘�與打點(diǎn)計(jì)時器阻力作用、空氣阻力、滑輪有質(zhì)量，轉(zhuǎn)動有阻力等．

18．如圖所示，在水平地面上方高度為h處，兩個完全相同的小球甲、乙，以相同大小的初速度v分別水平拋出和豎直向上拋出，將小球視為質(zhì)點(diǎn)，空氣阻力不計(jì)．下列說法正確的是（　�。�

	A．	兩小球落地時的動能相等
	B．	從開始運(yùn)動至落地，重力對小球甲做的功較大
	C．	兩小球落地時，小球乙所受重力的瞬時功率較大
	D．	從開始運(yùn)動至落地，重力對小球乙做功的平均功率較大

17．關(guān)于曲線運(yùn)動，下列說法正確的是（　�。�

	A．	做曲線運(yùn)動的物體，其速度大小可能變化
	B．	做曲線運(yùn)動的物體，其加速度大小可能變化
	C．	在平衡力作用下，物體可能做曲線運(yùn)動
	D．	在合力大小不變的情況下，物體可能做曲線運(yùn)動

16．用如圖所示的演示器研究平拋運(yùn)動，小球擊打彈性金屬片C，使A球沿水平方向飛出做平拋運(yùn)動；與此同時，B球松開做自由落體運(yùn)動．實(shí)驗(yàn)觀察到的現(xiàn)象是（　�。�

	A．	A球先落地
	B．	B球先落地
	C．	A、B兩球同時落地
	D．	增大實(shí)驗(yàn)裝置離地面的高度，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，B球?qū)⑾嚷涞?/td>