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科目: 來源: 題型:選擇題

1.關(guān)于電場線和磁感線,下列說法中正確的是( 。
A.都是客觀存在的線
B.都是閉合的曲線
C.線的密集程度都反映了場的強弱
D.場對正點電荷的作用力都是沿過該位置的線的切線方向

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科目: 來源: 題型:選擇題

20.有一用均勻電阻絲制成的電阻,若截去一段后剩余其總長度的$\frac{1}{n}$,則剩余的電阻絲的電阻變?yōu)樵瓉淼模ā 。?table class="qanwser">A.$\frac{1}{n}$倍B.n倍C.$\frac{n-1}{n}$倍D.$\frac{n}{n-1}$倍

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科目: 來源: 題型:選擇題

19.如圖所示,電源內(nèi)阻不能忽略,定值電阻R=10Ω.當開關(guān)S閉合時,理想電壓表的示數(shù)為5V,則R的功率為(  )
A.5W
B.2.5W
C.2W
D.由于電源內(nèi)阻未知,故無法求出R的功率

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科目: 來源: 題型:選擇題

18.氧化錫傳感器主要用于汽車尾氣中一氧化碳濃度的檢測.它的電阻隨一氧化碳濃度的變化而變化,在如圖所示的電路中,氧化錫傳感器電阻的倒數(shù)與一氧化碳的濃度成正比,不同的一氧化碳濃度對應(yīng)著傳感器的不同電阻值,這樣,顯示儀表(即圖中)的指針就與一氧化碳濃度有了對應(yīng)關(guān)系,觀察儀表指針就能判斷一氧化碳是否超標.那么,電壓表示數(shù)U與一氧化碳濃度C之間的對應(yīng)關(guān)系,正確的是( 。
A.U越大,表示C越小,C與U成反比
B.U越大,表示C越大,C與U成正比
C.U越大,表示C越小,但是C與U不成反比
D.U越大,表示C越大,但是C與U不成正比

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科目: 來源: 題型:選擇題

17.在研究微型電動機的性能時,應(yīng)用如圖所示的實驗電路.當調(diào)節(jié)滑動變阻器R并控制電動機停止轉(zhuǎn)動時,電流表和電壓表的示數(shù)分別為0.50A和2.0V.重新調(diào)節(jié)R并使電動機恢復(fù)正常運轉(zhuǎn),此時電流表和電壓表的示數(shù)分別為2.0A和24.0V.則這臺電動機正常運轉(zhuǎn)時的輸出功率以及一分鐘內(nèi)產(chǎn)生的熱量分別為(  )
A.32 W 960 JB.16 W 960 JC.32 W 2880 JD.48 W 2880 J

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科目: 來源: 題型:填空題

16.在“探究物體的加速度與受力、質(zhì)量之間的關(guān)系”的實驗中,我們分別控制其中一個量不變,研究另外兩個物理量的關(guān)系,這種重要的物理研究方法叫控制變量法.在該實驗中,有一個步驟叫做“平衡摩擦力”,那么在正確地進行實驗的過程中,每次改變小車質(zhì)量重新做實驗時不需要(填“需要”或“不需要”)重新進行“平衡摩擦力”.

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科目: 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,由兩根平行的硬桿組成一個斜軌道,一圓柱形的油桶放在兩桿之間(兩桿間距小于圓筒直徑),油桶恰好能做勻速直線運動.要使油桶向下做加速運動,可以采用的措施是( 。
A.減小硬桿與地面的夾角B.減小兩硬桿之間的距離
C.減小油桶的質(zhì)量D.給兩硬桿上涂抹潤滑油

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科目: 來源: 題型:多選題

14.關(guān)于牛頓第二定律的理解,下列說法正確的是( 。
A.揭示出物體產(chǎn)生加速度大小的決定因素
B.揭示出物體產(chǎn)生加速度方向的決定因素
C.受力越大的物體產(chǎn)生的加速度越大
D.質(zhì)量越大的物體加速度越小

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科目: 來源: 題型:解答題

13.為了行車安全,從2013年1月1日起,規(guī)定汽車駕駛員必須佩帶安全帶.有一小汽車正以36km/h的速度勻速行駛,由于駕駛員的疏忽,與前面停在路上的一輛大貨車相撞,已知小汽車與大貨車相撞后小汽車速度立即變?yōu)榱,設(shè)駕駛員質(zhì)量為50kg,所系的安全帶可以給駕駛員提供10000N的恒定回縮力,駕駛員胸部離方向盤的最近距離為30cm.
(1)判斷在該事故中方向盤是否會傷及駕駛員.
(2)如果小汽車以54km/h的速度在行駛過程中與靜止的大貨車相撞呢?

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科目: 來源: 題型:選擇題

12.在水平地面上放有一個質(zhì)量為1kg的物體,物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為$\frac{\sqrt{3}}{3}$,若物體與地面之間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10m/s2,則要使這個物體由靜止狀態(tài)變?yōu)檫\動狀態(tài),至少應(yīng)對它施加多大的拉力(  )
A.4 NB.$\frac{10\sqrt{3}}{3}$ NC.5 ND.10 N

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同步練習(xí)冊答案