2．關(guān)于自感系數(shù)，下列說法中錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	其他條件相同，線圈越長(zhǎng)自感系數(shù)就越大
	B．	其他條件相同，線圈匝數(shù)越密自感系數(shù)就越大
	C．	其他條件相同，線圈越細(xì)自感系數(shù)就越大
	D．	其他條件相同，有鐵芯的線圈比沒有鐵芯的線圈自感系數(shù)大

1．為了防止靜電危害．下列措施正確的是（　�。�

	A．	油罐車上拖一條與地面接觸的鐵鏈
	B．	飛機(jī)的機(jī)輪上裝有搭地線或用導(dǎo)電橡膠做輪胎
	C．	在地毯中夾雜不銹鋼纖維
	D．	盡可能保持印染廠空氣干燥

20．某一小型電風(fēng)扇額定電壓為4.0V，額定功率為2.4W．某實(shí)驗(yàn)小組想通過實(shí)驗(yàn)描繪出小電風(fēng)扇的伏安特性曲線．實(shí)驗(yàn)中除導(dǎo)線和開關(guān)外，還有以下器材可供選擇：
A．電源E（電動(dòng)勢(shì)為4.5V）
B．電壓表V（量程為0～5V，內(nèi)阻約為4kΩ）
C．電流表A₁（量程為0～0.6A，內(nèi)阻約為0.2Ω）
D．電流表A₂（量程3A，內(nèi)阻約0.05Ω）；
E．滑動(dòng)變阻器R₁（最大阻值10Ω，額定電流1A）
F．滑動(dòng)變阻器R₂（最大阻值2kΩ，額定電流100mA）

①為了便于調(diào)節(jié)，減小讀數(shù)誤差和系統(tǒng)誤差，實(shí)驗(yàn)中所用電流表應(yīng)選用C，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用E．（填所選儀器前的字母序號(hào)）．
②請(qǐng)你為該小組設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路，并把電路圖畫在虛線內(nèi)（小電風(fēng)扇的電路符號(hào)如圖1所示）．
③操作過程中發(fā)現(xiàn)，小電風(fēng)扇通電后受阻力作用，電壓表讀數(shù)小于0.5V時(shí)電風(fēng)扇沒啟動(dòng)．該小組測(cè)繪出的小電風(fēng)扇的伏安特性曲線如圖2所示，由此可以判定，正常工作時(shí)的發(fā)熱功率為0.9W，機(jī)械功率為1.5W．

19．如圖所示，把小車放在傾角為30°的光滑斜面上，用輕繩跨過定滑輪使之與盛有沙子的小桶相連，不計(jì)滑輪質(zhì)量及摩擦，已知小車的質(zhì)量為3m，小桶與沙子的總質(zhì)量為m，小車從靜止釋放后，在小桶上升豎直高度為h的過程（　�。�

	A．	小桶處于失重狀態(tài)		B．	小桶的最大速度為$\frac{1}{2}$$\sqrt{gh}$
	C．	小車受繩的拉力大于mg		D．	小車的最大動(dòng)能為mgh

18．下列單位換算不正確的是（　�。�

A．

5A=5×106μA

B．

5A=5×106mA

C．

5 F=5×106μF

D．

5F=5×1012pF

17．在赤道上有一束電子流從東向西射來(lái)，受地磁場(chǎng)的作用，電子流將偏向（　　）

A．

北方

B．

南方

C．

上方

D．

下方

16．電學(xué)中必須識(shí)記一些常數(shù)：如家庭電路電壓，一節(jié)干電池電壓，一節(jié)蓄電池電壓．它們依次是（　�。�

A．

1.5V  220V 2V

B．

220V  1.5V  2V

C．

220V  2V  1.5V

D．

2V  1.5V  220V

15．如圖所示，在水平導(dǎo)線AB中有電流I通過，AB正下方有質(zhì)子初速度方向如圖所示，質(zhì)子的運(yùn)動(dòng)情況為（　　）

	A．	沿路徑a運(yùn)動(dòng)，軌跡是圓		B．	沿路徑a運(yùn)動(dòng)，軌道半徑越來(lái)越大
	C．	沿路徑a運(yùn)動(dòng)，軌道半徑越來(lái)越小		D．	沿路徑b運(yùn)動(dòng)，軌道半徑越來(lái)越小

14．電流磁場(chǎng)方向和安培力的方向分別根據(jù)（　�。┒▌t來(lái)判斷？

	A．	左手定則    安培定則（右手）		B．	安培定則（右手）    左手定則
	C．	左手定則    左手定則		D．	安培定則（右手）    安培定則（右手）

13．鴿子遠(yuǎn)距離飛行不會(huì)迷失方向．其原因是鴿子根據(jù)（　�。﹣�(lái)辨別方向．

A．

電場(chǎng)

B．

磁場(chǎng)

C．

太陽(yáng)

D．

電磁場(chǎng)