11．“嫦娥一號”衛(wèi)星開始繞地球做橢圓軌道運動，經(jīng)過變軌、制動后，成為一顆繞月球做圓軌道運動的衛(wèi)星．設(shè)衛(wèi)星繞月球做圓周運動的軌道半徑為r，做勻速圓周運動的周期為T．已知月球半徑為R，引力常量為G．（球的體積公式V=$\frac{4}{3}$πR³，其中R為球的半徑）求：
（1）月球的質(zhì)量M；
（2）月球表面的重力加速度g；
（3）月球的密度ρ．

10．如圖所示，兩個$\frac{3}{4}$豎直圓弧軌道固定在同一水平地面上，半徑R相同，左側(cè)軌道由金屬凹槽制成，右側(cè)軌道由金屬圓管制成，均可視為光滑．在兩軌道右側(cè)的正上方分別將金屬小球A和B由靜止釋放，小球距離地面的高度分別為h_A和h_B，下列說法正確的是（　�。�

	A．	適當(dāng)調(diào)整hA，可使A球從軌道最高點飛出后，恰好落在軌道右端口處
	B．	適當(dāng)調(diào)整hB，可使B球從軌道最高點飛出后，恰好落在軌道右端口處
	C．	若使小球A沿軌道運動并且從最高點飛出，釋放的最小高度為$\frac{5R}{2}$
	D．	若使小球B沿軌道運動并且從最高點飛出，釋放的最小高度為$\frac{5R}{2}$

9．如圖甲所示，足夠長的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ傾斜放置．完全相同的兩金屬棒ab、cd分別垂直導(dǎo)軌放置，棒兩端都與導(dǎo)軌始終有良好接觸，已知兩棒的電阻均為R，導(dǎo)軌間距為l且光滑，電阻不計，整個裝置處在方向垂直于導(dǎo)軌平面向上，大小為B的勻強(qiáng)磁場中．棒ab在平行于導(dǎo)軌向上的力F作用下，沿導(dǎo)軌向上運動，從某時刻開始計時，兩棒的速度時間圖象如圖乙所示，兩圖線平行，v₀已知．則從計時開始（　�。�

	A．	通過棒cd的電流由d到c
	B．	通過棒cd的電流I=$\frac{Bl{v}_{0}}{R}$
	C．	力F=$\frac{{B}^{2}{l}^{2}{v}_{0}}{R}$
	D．	力F做的功等于回路中產(chǎn)生的焦耳熱與兩棒動能的增量之和

8．如圖甲所示為索契冬奧會上為我國奪得首枚速滑金牌的張虹在1 000m決賽中的精彩瞬間，現(xiàn)假設(shè)某速滑運動員某段時間內(nèi)在直道上做直線運動的速度時間圖象可簡化為圖乙，已知運動員（包括裝備）總質(zhì)量為60kg，在該段時間內(nèi)受到的阻力恒為總重力的0.1倍，g=10m/s²，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	在1～3s內(nèi)，運動員的加速度為0.5m/s2
	B．	在1～3s內(nèi)，運動員獲得的動力是30N
	C．	在0～5s內(nèi)，運動員的平均速度是12.6m/s
	D．	在0～5s內(nèi)，運動員克服阻力做的功是3780 J

7．a、b、c、d分別是一個菱形的四個頂點，∠abc=120°．現(xiàn)將三個等量的正點電荷+Q分別固定在a、b、c三個頂點上，將一個電量為+q的點電荷依次放在菱形中心點O點和另一個頂點d點處，兩點相比（　�。�

	A．	d點電場強(qiáng)度的方向由d指向O		B．	+q在d點所具有的電勢能較大
	C．	d點的電勢小于O點的電勢		D．	d點的電場強(qiáng)度大于O點的電場強(qiáng)度

6．如圖所示，在xoy面內(nèi)，第一象限中有勻強(qiáng)電場，場強(qiáng)大小為E，方向 沿y軸正方向．在X軸的下方有勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直紙面向里．今有一個質(zhì)量為m 電荷量為q的帶負(fù)電的粒子（不計粒子的重力和其他 阻力），從y軸上的P點以初速度V₀垂直于電場方向 進(jìn)人電場．經(jīng)電場偏轉(zhuǎn)后，沿著與X正方向成30°進(jìn)入 磁場．試完成：
（1）求P點離坐標(biāo)原點O的距離h；
（2）求粒子從P點出發(fā)到粒子第一次離開磁場時所用的時間？

5．物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對物質(zhì)世界的認(rèn)識，推動了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn) 了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，并提出了電磁感應(yīng)定律
	B．	庫侖提出了庫侖定律，并最早實驗測得元電荷e的數(shù)值
	C．	伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運動的規(guī)律，并通過實驗測出了引力常量
	D．	法拉第不僅提出了場的概念，而且發(fā)明了人類歷史上的第一臺發(fā)電機(jī)

4．如圖所示，在光滑水平地面上有一固定的擋板，擋板左端固定一個輕彈簧．現(xiàn)有一質(zhì)量M=3kg，長L=4m的小車（其中O為小車的中點，AO部分粗糙，OB部分光滑）一質(zhì)量為m=1kg的小物塊（可視為質(zhì)點），放在車的最左端，車和小物塊一起以v₀=4m/s的速度在水平面上向右勻速運動，車撞到擋板后瞬間速度變?yōu)榱�，但未與擋板粘連．已知車OB部分的長度大于彈簧的自然長度，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，小物塊與車AO部分之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.3，重力加速度g=10m/s²．求：
①小物塊和彈簧相互作用的過程中，彈簧對小物塊的沖量；
②小物塊最終停在小車上的位置距A端多遠(yuǎn)．

3．“驗證平行四邊形定則”的實驗裝置如圖甲所示．

（1）某次實驗中，彈簧測力計的指針位置如圖甲所示．其中，細(xì)繩CO對O點的拉力大小為2.60N；
（2）請根據(jù)圖甲中細(xì)繩CO和BO對O點兩拉力的大小，利用乙圖通過作圖求出合力的大小F_合=5.1N（保留兩位有效數(shù)字）．

2．如圖所示，一有界勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B，方向分別垂直紙面向里和向外，磁場寬度均為L，在磁場區(qū)域的左側(cè)相距為L處，有一邊長為L的正方形導(dǎo)體線框，總電阻為R，且線框平面與磁場方向垂直．現(xiàn)使線框以速度v勻速穿過磁場區(qū)域．若以初始位置為計時起點，規(guī)定逆時針方向時的電流和電動勢為正，B垂直紙面向里時為正，則以下四個圖象中對此過程描述正確的是（　　）

A．

B．

C．

D．