12．物體受到幾個外力的作用而做勻速直線運動，如果撤掉與速度共線的一個力，其它力不變，則它有可能（　�。�

	A．	做勻速圓周運動		B．	做勻加速直線運動
	C．	做勻減速直線運動		D．	做勻變速曲線運動

11．如圖所示的皮帶傳動裝置中，輪B和C同軸，A、B、C分別是三個輪邊緣的質(zhì)點，且其半徑R_A=R_C=2R_B，則三質(zhì)點的線速度之比v_A：v_B：v_C等于（　�。�

A．

1：2：2

B．

2：2：1

C．

1：1：2

D．

1：2：4

10．如圖所示，橫截面為直角三角形的兩個相同斜面緊靠在一起，固定在水平面上，它們的豎直邊長都是各自底邊長的一半．現(xiàn)有三個小球從左邊斜面的頂點以不同的初速度向右水平拋出，最后落在斜面上．其落點分別是a、b、c，其中a點位置最低，c點位置最高．下列說法正確的是（　�。�

	A．	三小球比較，落在c點的小球飛行過程速度變化最大
	B．	三小球比較，落在c點的小球飛行過程速度變化最快
	C．	三小球比較，落在a點的小球飛行時間最短
	D．	無論小球拋出時初速度多大，落到兩個斜面上的瞬時速度都不可能與斜面垂直

9．如圖，一交流發(fā)電機的線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動，線圈匝數(shù)N=100，線圈電阻r=3Ω，ab=cd=0.5m，bc=ad=0.4m，磁感應(yīng)強度B=0.5T，電阻R=311Ω，當(dāng)線圈以n=300r/min的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動時．求：
（1）感應(yīng)電動勢的最大值；
（2）t=0時線圈在圖示位置，寫出此交變電流電動勢瞬時值表達式；
（3）此電壓表的示數(shù)是多少．

8．如圖1是交流發(fā)電機模型示意圖．在磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中，有一矩形線圖abcd可繞線圈平面內(nèi)垂直于磁感線的軸OO′轉(zhuǎn)動，由線圈引起的導(dǎo)線ae和df分別與兩個跟線圈一起繞OO′轉(zhuǎn)動的金屬圈環(huán)相連接，金屬圈環(huán)又分別與兩個固定的電刷保持滑動接觸，這樣矩形線圈在轉(zhuǎn)動中就可以保持和外電話電阻R形成閉合電路．已知ab長度為L₁，bc長度為L₂，線圈以恒定角速度ω逆時針轉(zhuǎn)動．（只考慮單匝線圈）線圈平面處于與中性面成φ₀夾角位置時開始計時，如圖2所示，試寫出t時刻整個線圈中的感應(yīng)電動勢的表達式e=e=BL₁L₂ωsin（ωt+φ₀）．

7．如圖所示，MN和PQ是兩根互相平行豎直放置的光滑金屬導(dǎo)軌，已知導(dǎo)軌足夠長，且電阻不計．有一垂直導(dǎo)軌平面向里的勻強磁場，磁感應(yīng)強度為B，寬度為L，ab是一根不但與導(dǎo)軌垂直而且始終與導(dǎo)軌接觸良好的金屬桿．開始，將開關(guān)S斷開，讓ab由靜止開始自由下落，過段時間后，再將S閉合，若從S閉合開始計時，則金屬桿ab的速度v隨時間t變化的圖象不可能是（　　）

A．

B．

C．

D．

6．如圖所示，質(zhì)量為m的銅質(zhì)小閉合線圈靜置于粗糙水平桌面上．當(dāng)一個豎直放置的條形磁鐵貼近線圈，沿線圈中線由左至右從線圈正上方等高、快速經(jīng)過時，線圈始終保持不動．則關(guān)于線圈在此過程中受到的支持力N和摩擦力f的情況，以下判斷正確的是（　�。�

	A．	N先小于mg，后大于mg		B．	N一直大于mg
	C．	f先向左，后向右		D．	f一直向左

5．在實驗室用“伏安法”測定電源的電動勢和內(nèi)阻，現(xiàn)備有如下實驗器材：被測電源（一節(jié)干電池）、電壓表、電流表、滑動變阻器、開關(guān)、導(dǎo)線等．

①畫出實驗電路圖（圖1），補充完實物連線圖（圖3）．
②根據(jù)實驗作出U-I圖象如圖2所示，則由圖象可確定：該電源的電動勢為1.40V，電源的內(nèi)電阻為0.57Ω．

4．一矩形線圈在勻強磁場中繞垂直于磁感線的軸勻速轉(zhuǎn)動，穿過線圈的磁通量隨時間的變化圖象如圖所示，則下列說法中，正確的是（　�。�

	A．	t=0時刻，線圈平面處于中性面
	B．	t=0.01s時刻，穿過線圈平面的磁通量的變化率最大
	C．	t=0.02s時刻，線圈中有最大的磁通量
	D．	t=0.01s時刻，線圈中有最大的磁通量

3．如圖所示，是一輛汽車在平直公路上從靜止開始啟動的P-t和v-t圖象，在0-t₁時間內(nèi)汽車做勻加速直線運動，t₁=5S．若汽車的質(zhì)量m=2×10³kg，運動過程中阻力不變，求：
（1）汽車所受的恒定阻力大��；
（2）勻加速直線運動的加速度大��；
（3）勻加速直線運動的時間內(nèi)，合外力做的總功．