5．如圖所示，理想變壓器的原線圈接u=11000sin100πt（V）的交變電壓，副線圈通過電阻r=6Ω的導(dǎo)線對“220V/880W”的電器R_L供電，該電器正常工作．由此可知（　�。�

	A．	原、副線圈的匝數(shù)比為50：1		B．	交變電壓的頻率為50Hz
	C．	副線圈中電流的有效值為4 A		D．	變壓器的輸入功率為880 W

4．如圖所示，R_t為熱敏電阻，R₁為光敏電阻，R₂和R₃均為定值電阻，電源電動勢為E，內(nèi)阻為r，V為理想電壓表，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)增大，可能的原因是（　　）

	A．	熱敏電阻溫度升高，其他條件不變		B．	熱敏電阻溫度降低，其他條件不變
	C．	光照減弱，其他條件不變		D．	光照增強(qiáng)，其他條件不變

3．一個(gè)電熱器接在10V的直流電源上，消耗的功率是P；當(dāng)把它接在一個(gè)正弦式交變電源上時(shí)，消耗的功率是$\frac{P}{4}$，則該交變電壓的峰值是（　�。�

A．

5 V

B．

12 V

C．

7.1 V

D．

10 V

2．一矩形線圈在勻強(qiáng)磁場中繞垂直磁場方向的軸勻速轉(zhuǎn)動，當(dāng)線圈通過中性面時(shí)，以下說法錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	通過線圈的磁通量變化率達(dá)到最大值
	B．	通過線圈的磁通量達(dá)到最大值
	C．	線圈平面與磁感線方向垂直
	D．	線圈中的感應(yīng)電動勢為零

1．如圖所示，質(zhì)量為m的木塊和質(zhì)量為M的鐵塊用細(xì)線系在一起，浸沒在水中，以速度v₀勻速下降，剪斷細(xì)線后經(jīng)過一段時(shí)間，木塊的速度大小為v₀，方向豎直向上，此時(shí)木塊還未浮出水面，鐵塊還未沉到水底，求此時(shí)鐵塊下沉的速度為多大．

20．在研究“碰撞中動量守恒”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖（甲）所示：

（1）若兩個(gè)半徑相同的小球A與B的質(zhì)量之比m_A：m_B=3：8，則入射球應(yīng)選B；
（2）實(shí)驗(yàn)中可能引起誤差的是BCD
A．斜槽軌道有摩擦                 B．軌道末端切線不水平
C．碰撞時(shí)兩球心不在同一高度        D．落點(diǎn)位置不是平均位置
（3）若入射球質(zhì)量為m₁，被碰球質(zhì)量為m₂，小球半徑均為r，各落點(diǎn)位置如圖（乙）所示，其中O為軌道末端所裝重錘線的投影點(diǎn)，并測得OM=a，OP=b，ON=c，則碰撞中動量守恒的表達(dá)式可寫為m₁b=m₁a+m₂（c-2r）．

19．如圖所示，虛線OO′的左邊存在著垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場，右邊沒有磁場．單匝矩形線圈abcd的對稱軸恰與磁場右邊界重合，線圈平面與磁場垂直，線圈沿圖示方向繞OO′軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動（即ab邊先向紙外、cd邊先向紙里轉(zhuǎn)動），規(guī)定沿abcd方向?yàn)楦袘?yīng)電流的正方向，從圖示位置開始計(jì)時(shí)，下圖中能正確表示線圈內(nèi)感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化規(guī)律的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

18．我國從1999年第一艘飛船飛上太空，到“天宮二號”發(fā)射，十幾年間，中國的載人航天工程以堅(jiān)實(shí)的步伐邁進(jìn)，此次“天宮二號”由長征運(yùn)載火箭發(fā)射，發(fā)射“天宮二號”需要達(dá)到的發(fā)射速度為（　　）

	A．	7.9km/s		B．	介于7.9km/s和11.2km/s之間
	C．	11.2km/s		D．	介于11.2km/s和16.7km/s之間

17．在太陽系中有一顆行星的半徑為R，若在該星球表面以初速度V₀豎直上拋出一物體，則該物體上升的最大高度為H．已知該物體所受的其他力與行星對它的萬有引力相比較可忽略不計(jì)，萬有引力常量為G．則根據(jù)這些條件，可以求出的物理量是（　�。�

	A．	該行星的自轉(zhuǎn)周期		B．	該行星的密度
	C．	該星球的第一宇宙速度		D．	繞該行星運(yùn)行的衛(wèi)星的最小周期

16．如圖所示，人在岸上拉船，已知船的質(zhì)量為m，水的阻力恒為f，當(dāng)輕繩與水平面的夾角為θ時(shí)，船的速度為v，此時(shí)人的拉力大小為T，則此時(shí)（　�。�

	A．	人拉繩行走的速度為$\frac{v}{cosθ}$		B．	人拉繩行走的速度為vcosθ
	C．	船的加速度為$\frac{Tcosθ-f}{m}$		D．	船的加速度為$\frac{T-f}{m}$