9．若某個(gè)電阻的阻值隨所加電壓的變化而改變，則這種電阻稱為非線性電阻．某研究性學(xué)習(xí)小組準(zhǔn)備利用實(shí)驗(yàn)器材，研究手中的非線性電阻的特性，描繪出伏安特性曲線．除了非線性元件R外，實(shí)驗(yàn)室還提供的器材有：
電壓表V（量程0-9V，內(nèi)阻約10kΩ）
電流表A₁（量程0-5A，內(nèi)阻約0.5Ω）
電流表A₂（量程0-100mA，內(nèi)阻約30Ω）
滑動(dòng)變阻器R₁（0-10Ω，額定電流10A）
滑動(dòng)變阻器R₂（0-1kΩ，額定電流500mA）
直流學(xué)生電源E（電動(dòng)勢(shì)9V，內(nèi)阻不計(jì)，可承受較大電流）
開關(guān)S和導(dǎo)線若干

①若己知待測(cè)非線性電阻兩端所加電壓約為9V時(shí)，其電阻不會(huì)大于5Ω，則實(shí)驗(yàn)中的滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用R₁（填R₁或R₂），電流表應(yīng)選用A₁（填A(yù)₁或A₂）．
②為了描繪完整的伏安特性曲線，請(qǐng)?jiān)趫D1方框內(nèi)畫出完整的實(shí)驗(yàn)電路圖．
③通過該實(shí)驗(yàn)，一共描繪了兩個(gè)非線性電阻（分別稱為“電阻1”和“電阻2”）的伏安特性曲線，如圖2所示，根據(jù)圖象，兩個(gè)非線性原件的電阻值都是隨著兩端電壓的增大而增大．（填“增大”、“減小”或“不變”）．
④甲同學(xué)將電阻2和滑動(dòng)變阻器R₁串聯(lián)在電動(dòng)勢(shì)E=9.00V、內(nèi)電阻r=2.25Ω的電源上，為使電源輸出功率最大，滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻值為2.25Ω．乙同學(xué)只將“電阻1”和“電阻2”并聯(lián)接在與甲同樣的電源上，則電阻1消耗的功率為P₁=4.8W．  （結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

8．實(shí)驗(yàn)室可用如圖1所示的裝置來測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度．不可伸長(zhǎng)的輕繩一端固定，另一端拴住一小圓柱：將輕繩拉至水平后由靜止釋放，并在最低點(diǎn)附近放置一組光電門．若用圖2游標(biāo)卡尺測(cè)出小圓柱的直徑d，用米尺測(cè)出懸點(diǎn)到圓柱重心的距離為l，并測(cè)出小圓柱通過光電門的擋光時(shí)間△t，由此可測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度g．
①小圓柱的直徑d=1.02cm；
②重力加速度的表達(dá)式g=$\frac{skxu5fx^{2}}{2{l（△t）}^{2}}$（請(qǐng)用題中所給字母表示）．若測(cè)得的重力加速度比當(dāng)?shù)刂亓�加速度偏小，其可能原因米尺測(cè)出懸點(diǎn)到圓柱重心的距離偏大．

7．假設(shè)航母靜止在海面上，艦載機(jī)在航母跑道上從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，以5m/s²的加速度運(yùn)動(dòng)，需要達(dá)到50m/s的速度才可升空，求：
（1）滑行10m時(shí)，艦載機(jī)的速度大�。�
（2）從啟動(dòng)到起飛，至少滑行多長(zhǎng)時(shí)間？
（3）航母跑道至少多長(zhǎng)？

6．當(dāng)光照射到光敏電阻上時(shí)，光敏電阻的阻值變小（填“變大”、“不變”或“變小”）．光敏電阻的電阻率隨光照增強(qiáng)而減少，它是把光照強(qiáng)弱這個(gè)光學(xué)量轉(zhuǎn)換為電阻這個(gè)電學(xué)量；熱敏電阻是的電阻率隨溫度升高而減小，它是把溫度這個(gè)熱學(xué)量轉(zhuǎn)換為電阻這個(gè)電學(xué)量．

5．如圖所示的兩種電路中，電源相同，電源內(nèi)阻不計(jì)，各電阻器阻值相等，各電流表的內(nèi)阻相等且不可忽略不計(jì)．電流表A₁、A₂、A₃和A₄讀出的電流值分別為I₁、I₂、I₃和I₄．下列關(guān)系式中正確的是（　�。�

A．

I1=I3

B．

I1＞I4

C．

I2=2I1

D．

I2＜I3+I4

4．如圖所示，桌面高地面高H，小球自離桌面高h(yuǎn)處由靜止落下，不計(jì)空氣阻力，則小球觸地的瞬間機(jī)械能為（設(shè)桌面為零勢(shì)面）（　�。�

A．

mgh

B．

mgH

C．

mg（H+h）

D．

mg（H-h）

3．有一定值電阻與電壓為U的交流電源接通，結(jié)果通過電阻的電流為I．若通過一臺(tái)變壓器將該交流電與該電阻接通，已知變壓器初級(jí)線圈中電流大小為$\frac{I}{4}$，則通過該電阻的電流I′=$\frac{I}{2}$；當(dāng)變壓器次級(jí)線圈所接電阻為原定值電阻的4倍時(shí)，那么這個(gè)電阻的電功率為$\frac{UI}{16}$．

2．如圖所示，電路中A、B是規(guī)格相同的燈泡，L是電阻可忽略不計(jì)的電感線圈，那么（　　）
（1）合上S，A、B一起亮，然后A變暗后熄滅
（2）合上S，B先亮，A逐漸變亮，最后A、B一樣亮
（3）斷開S，A立即熄滅，B由亮變暗后熄滅
（4）斷開S，B立即熄滅，A閃亮一下后熄滅．

A．

只有（1）正確

B．

（1）、（3）正確

C．

（2）、（3）、（4）正確

D．

（1）、（4）正確

1．在箱式電梯里放置一臺(tái)秤，其秤盤上放著一物體．當(dāng)電梯靜止時(shí)，臺(tái)秤的照片如圖甲所示；在電梯啟動(dòng)后的一段過程中，某人在不同時(shí)刻拍了如圖所示的乙、丙和丁三張照片，從這三張照片可判定（　�。�

	A．	乙照片表示電梯一定處于加速下降狀態(tài)
	B．	丙照片表示電梯可能處于減速上升狀態(tài)
	C．	丙照片表示電梯可能處于加速上升狀態(tài)
	D．	丁照片表示電梯可能處于減速上升狀態(tài)

9．伽利略研究勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)曾提出這樣的假設(shè)：勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移成正比，我們稱之為另類勻加速運(yùn)動(dòng)．類似也有另類勻減速運(yùn)動(dòng)，即物體速度隨位移均勻減小．如圖所示，兩根足夠長(zhǎng)平行導(dǎo)軌固定在絕緣水平而上，導(dǎo)軌左端連接一個(gè)電阻，一根金屬棒ab橫跨在導(dǎo)軌上并與導(dǎo)軌垂直，不計(jì)導(dǎo)軌和金屬棒的電阻． 整個(gè)裝置置于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，金屬棒開始時(shí)靜止，在水平拉力作用一段時(shí)間后撤去，金屬棒最終停下，不計(jì)一切摩擦．下列說法正確的是（　�。�

	A．	選取大小適當(dāng)?shù)乃�平恒力F，加速階段可以是另類勻加速運(yùn)動(dòng)
	B．	撤去外力后，金屬棒做減速運(yùn)動(dòng)一定恰好做另類勻減速運(yùn)動(dòng)
	C．	水平拉力做的功一定大于電阻產(chǎn)生的焦耳熱
	D．	克服安培力做的功一定小于電阻產(chǎn)生的焦耳熱