科目: 來源: 題型:多選題
A. | 金屬塊帶負(fù)電荷 | |
B. | 電場(chǎng)力做功4 J | |
C. | 金屬塊的電勢(shì)能與動(dòng)能之和增加了16 J | |
D. | 金屬塊的機(jī)械能減少12 J |
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A. | 小球減速后作加速運(yùn)動(dòng) | B. | 小球作勻速直線運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 小球受電場(chǎng)力的沖量為零 | D. | 以上說法可能都不正確 |
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A. | 電勢(shì)差與電勢(shì)一樣,是相對(duì)量,與零點(diǎn)的選取有關(guān) | |
B. | 電勢(shì)差是一個(gè)標(biāo)量,但是有正值或負(fù)值之分 | |
C. | 由于電場(chǎng)力做功跟移動(dòng)電荷的路徑無關(guān),所以電勢(shì)差也跟移動(dòng)電荷的路徑無關(guān),只跟這兩點(diǎn)的位置有關(guān) | |
D. | A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差是恒定的,不隨零電勢(shì)面的不同而改變,所以UAB=UBA |
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A. | $\frac{vt}{2}$ | B. | vt0(1-$\frac{{t}_{0}}{2t}$) | C. | $\frac{vt_0^2}{2t}$ | D. | $\frac{{v{{(t-{t_0})}^2}}}{2t}$ |
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車速(km/h) | 反應(yīng)距離(m) | 剎車距離(m) | 停車距離(m) |
60 | 15 | 22.5 | 37.5 |
A. | 駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.6s | B. | 汽車的剎車時(shí)間為2.5s | ||
C. | 汽車剎車的平均速度為$\frac{25}{3}$m/s | D. | 汽車剎車的加速度約為6m/s2 |
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A. | M點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小EM=1000V/m | B. | N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小EN=400V/m | ||
C. | M點(diǎn)的電勢(shì)φM=2.0V | D. | M、N兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UMN=1.6V |
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