18．關(guān)于點(diǎn)電荷、元電荷、檢驗(yàn)電荷，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	點(diǎn)電荷是一種理想化的物理模型，事實(shí)不存在
	B．	某點(diǎn)電荷電荷量可能為2.4×10-19C
	C．	點(diǎn)電荷所帶電荷量一定很小
	D．	點(diǎn)電荷、元電荷、檢驗(yàn)電荷是同一種物理模型

17．如圖所示，在虛線(xiàn)包圍的區(qū)域里存在著強(qiáng)度為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)和磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．已知從左方射來(lái)的一束電子穿過(guò)該區(qū)域時(shí)沒(méi)有發(fā)生偏轉(zhuǎn)，不計(jì)電子重力，這個(gè)區(qū)域中E和B的方向可能是（　�。�

	A．	E和B都沿水平方向，并與電子運(yùn)動(dòng)方向相同
	B．	E和B都沿水平方向，并與電子運(yùn)動(dòng)方向相反
	C．	E豎直向上，B垂直紙面向外
	D．	E豎直向上，B垂直紙面向里

16．（要求寫(xiě)出公式和簡(jiǎn)要的步驟．）
豪華客車(chē)在平直公路上正常行駛的速度是54km/h，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)之后，客車(chē)開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，5s末的速度是5m/s，求：
（1）客車(chē)的加速度；
（2）6s末客車(chē)的速度；
（3）求客車(chē)的剎車(chē)的位移．

15．兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)是8N，一個(gè)是12N，如果他們之間夾角可以變化，則合力范圍是4N≤F≤20N．

14．“某物體的重力為400N，放置在水平地面上，與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.38，它與地面最大靜摩擦力是160N．（1）用90N的水平方向的力推物體，地面與物體間摩擦力是90N．
（2）物體運(yùn)動(dòng)起來(lái)后，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中把推力增大為180N，地面對(duì)物體的摩擦力為152N．

13．在高處釋放一粒小石子，經(jīng)過(guò)一秒，在高空同一地點(diǎn)再釋放一粒小石子，在落地之前，兩粒石子之間的距離（　�。�

	A．	保持不變		B．	不斷減小
	C．	不斷增大		D．	有時(shí)增大，有時(shí)減小

12．在印度洋海嘯救災(zāi)中，從水平勻速航行的飛機(jī)上向地面空投救災(zāi)物資，地面上的人員以地面作為參考系，觀察被投下的物體的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	物體是豎直下落的，其位移大小等于飛機(jī)的高度
	B．	物體是沿曲線(xiàn)下落的，其位移大小小于路程
	C．	物體是沿曲線(xiàn)下落的，其位移大小等于路程
	D．	物體是沿曲線(xiàn)下落的，其位移大小等于飛機(jī)的高度

11．示波器是電子技術(shù)中常用的測(cè)量?jī)x器，其示意圖如圖所示，金屬絲發(fā)射出來(lái)的電子被加速后從金屬板的小孔穿出，進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)．電子在穿出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)后沿直線(xiàn)前進(jìn)，最后打在熒光屏上．設(shè)加速電壓為U₁，偏轉(zhuǎn)極板長(zhǎng)為l，偏轉(zhuǎn)極板間距為d，當(dāng)電子加速后從兩金屬板的中央沿極板平行方向進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)．求：
（1）偏轉(zhuǎn)電壓U₂為多大時(shí)，電子束恰好從下極板邊緣飛出？
（2）如果偏轉(zhuǎn)極板右端到熒光屏的距離為L(zhǎng)，則電子束在熒光屏的最大偏轉(zhuǎn)距離為多少？

10．下列游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的測(cè)量讀數(shù)分別應(yīng)是10.50 mm、0.900 mm．

9．如圖所示，直線(xiàn)I為某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖象，直線(xiàn)Ⅱ?yàn)槟骋浑娮鑂的伏安特性曲線(xiàn)．用該電源直接與電阻R相連組成閉合電路．由圖象可知（　　）

	A．	電源的電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻為0.5Ω
	B．	電阻R的阻值為1Ω
	C．	電源的輸出功率為2W
	D．	改變外電阻的阻值時(shí)，該電源的最大輸出功率為4.5W