13．如圖所示，地面上A、B兩點(diǎn)間有一P點(diǎn)距A點(diǎn)較近，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)由A到B逐漸減小，讓物體從A以初速度v₀向右滑動(dòng)經(jīng)過(guò)B為第一過(guò)程，然后讓物體從B以初速度v₀向左滑動(dòng)經(jīng)過(guò)A為第二過(guò)程．上述兩過(guò)程相比較，下列說(shuō)法中一定正確的是（　�。�

	A．	物塊經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的動(dòng)能，前一過(guò)程較小
	B．	物塊滑到P點(diǎn)的過(guò)程中因摩擦產(chǎn)生的熱量，前一過(guò)程較少
	C．	物塊第一過(guò)程滑過(guò)B點(diǎn)的速度與第二過(guò)程滑過(guò)A點(diǎn)的速度一樣大
	D．	物塊兩個(gè)過(guò)程滑行的時(shí)間相比較，前一過(guò)程較長(zhǎng)

12．2015年8月9日俄羅斯喀山游泳世錦賽閉幕，我國(guó)共獲15金位居金牌榜第一，其中跳水獲10金，跳水運(yùn)動(dòng)仍然是我國(guó)的一個(gè)體育強(qiáng)項(xiàng)，此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)大體上可以簡(jiǎn)化為三個(gè)階段：運(yùn)動(dòng)員從跳板上起跳做豎直上拋運(yùn)動(dòng)、再做自由落體運(yùn)動(dòng)、入水后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．某質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員（可視為質(zhì)點(diǎn)），入水后的加速度大小為a=0.5g，在水中下沉深度h時(shí)速度減為0．在運(yùn)動(dòng)員從人水到停止下沉的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能減小了0.5mgh		B．	運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減小了1.5mgh
	C．	運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功為0.5mgh		D．	運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能減小了1.5mgh

11．如圖所示，倒置的光滑圓錐面內(nèi)側(cè)，有質(zhì)量相同的兩個(gè)小球A、B沿錐面在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．下列關(guān)于A、B兩球的角速度、線速度和向心加速度的說(shuō)法中，正確的是（　�。�

	A．	它們的周期相等		B．	它們的向心加速度相等
	C．	它們的角速度A比B小		D．	它們的線速度A比B小

10．某同學(xué)把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，將細(xì)繩一端拴在小車上，另一端繞過(guò)定滑輪，掛上適當(dāng)?shù)你^碼，使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)，以此驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律，此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊等，組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．

（1）若要完成該實(shí)驗(yàn)，必需的實(shí)驗(yàn)器材還有哪些刻度尺；天平（帶砝碼）．
（2）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳�小車的�?xì)繩與木板平行．他這樣做的目的是平衡摩擦力
（3）本實(shí)驗(yàn)中直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．
（4）平衡摩擦力后，多次實(shí)驗(yàn)通過(guò)計(jì)算描圖得到了如圖2所示的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)圖象a、b，描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是b，描述加速度與力的關(guān)系的圖線是a．

9．在電梯中，把一重物置于水平臺(tái)秤上，臺(tái)秤與力的傳感器相連，電梯從靜止開(kāi)始一直上升，最后停止運(yùn)動(dòng)：傳感器的屏幕上顯示出其所受的壓力與時(shí)間的關(guān)系（F_N一t）圖象，如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	0～4s電梯中的物體處于超重狀態(tài)
	B．	18～22s內(nèi)，電梯中的物體處于先超重再失重狀態(tài)
	C．	從圖中可以求出物體的重力
	D．	從圖中可以找出電梯上升時(shí)最大加速度

8．趙凱華教授說(shuō)過(guò)“加速度是人類認(rèn)識(shí)史上最難建立的概念之一，也是每個(gè)初學(xué)物理的人最不易真正掌握的概念…”．所以對(duì)加速度的認(rèn)識(shí)易出現(xiàn)錯(cuò)誤．下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度大，加速度不一定大
	B．	速度變化得越快，加速度就越大
	C．	速度變化的方向?yàn)檎�，加速度的方向就為�?fù)
	D．	加速度可能既不與速度同向，也不與速度反向

7．A、B、C三質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地沿一直線運(yùn)動(dòng)，其x-t圖象如圖所示，則在0～t₀這段時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	質(zhì)點(diǎn)A的路程最小
	B．	B質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
	C．	三質(zhì)點(diǎn)的平均速度相等
	D．	t0時(shí)刻，C質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于B質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度

6．如圖所示，有兩條位于同一豎直平面內(nèi)的水平軌道，軌道上有兩個(gè)物體A和B，它們通過(guò)一根繞過(guò)定滑輪O的不可伸長(zhǎng)的輕繩相連接，物體A以速率v_A=10m/s勻速運(yùn)動(dòng)，在繩與軌道成30°角時(shí)，物體B的速度大小v_B為（　�。�

A．

5 m/s

B．

$\frac{5\sqrt{3}}{3}$ m/s

C．

20 m/s

D．

$\frac{20\sqrt{3}}{3}$ m/

5．某同學(xué)進(jìn)行100m跑，測(cè)得跑至50m處時(shí)其速度為9m/s，跑到全程時(shí)間的一半6.5s時(shí)其速度為9.8m/s，跑至終點(diǎn)時(shí)其速度為8m/s，則該同學(xué)在跑完全程的平均速度為（　�。�

A．

7.7m/s

B．

9.8m/s

C．

8.5m/s

D．

9m/s

4． 如圖所示，光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)銜接，導(dǎo)軌半徑為R，一個(gè)質(zhì)量為m的物塊以某一速度向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它經(jīng)過(guò)B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌瞬間對(duì)導(dǎo)軌的壓力為其重力的7倍，而后向上運(yùn)動(dòng)恰能完成半圓周運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，求：
（1）物塊在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為多少？
（2）物塊在C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為多少？
（3）物塊從B到C點(diǎn)過(guò)程中阻力所做的功為多少？