14．如圖所示，光滑軌道ABCD是過山車軌道的模型，最低點B處的入、出口靠近但相互錯開，C是半徑為R的圓形軌道的最高點，BD部分水平，末端D點與右端足夠長的水平粗糙傳送帶無縫連接，傳送帶以恒定速度v逆時針轉(zhuǎn)動，現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從軌道AB上某一固定位置A由靜止釋放，滑塊能通過C點后再經(jīng)D點滑上傳送帶，則（　　）

	A．	固定位置A到B點的豎直高度可能為2R
	B．	滑塊在傳送帶上向右運(yùn)動的最大距離與傳送帶速度v有關(guān)
	C．	滑塊可能重新回到出發(fā)點A處
	D．	無論傳送帶速度v多大，滑塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量都一樣多

13．如圖，在豎直平面內(nèi)，滑道ABC關(guān)于B點對稱，且A、B、C三點在同一水平線上．若小滑塊第一次由A滑到C，到C時速度為V₁，第二次由C滑到A，到A時速度為V₂，小滑塊兩次的初速度大小相同且運(yùn)動過程始終沿著滑道滑行，小滑塊與滑道的動摩擦因數(shù)恒定，則（　�。�

	A．	V1＜V2		B．	V1=V2
	C．	V1＞V2		D．	無法比較V1、V2的大小

12．一個電子在電場中A點具有80eV的電勢能，當(dāng)它由A運(yùn)動到B克服電場力做功30eV，則（　�。�

	A．	電子在B點的電勢能是50eV		B．	B點的電勢為50V
	C．	B點的電勢為110V		D．	B點的電勢為-110V

11．“超級地球”是指圍繞恒星公轉(zhuǎn)的類地行星 科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)有兩顆未知質(zhì)量的不同“超級地球”環(huán)繞同一顆恒星公轉(zhuǎn)，周期分別為10天和20天 根據(jù)上述信息可以計算兩顆“超級地球”（　�。�

	A．	質(zhì)量之比		B．	所受的恒星引力之比
	C．	表面的重力加速度之比		D．	公轉(zhuǎn)時的向心加速度之比

10．某火車從車站開出時的v-t圖象如圖所示．由圖象可知在180s內(nèi)，該車做勻加速直線運(yùn)動．加速度為0.1m/s²，在100s時車速為10m/s．前180s內(nèi)火車的位移為1620m.120s到180s內(nèi)火車的位移為450m；列 車在前60s、120s、180s內(nèi)的位移比為1：4：9，在第一個 60s、第二個60s、第三個60s內(nèi)的位移比為1：3：5．

9．據(jù)新華社北京11月1日電（記者張辛欣）1日，探月工程三期再入返回飛行試驗任務(wù)的返回器經(jīng)歷了數(shù)天的太空之旅后平安回家，標(biāo)志著探月工程全面轉(zhuǎn)入無人自主采樣返回新階段．中國探月工程以無人探測為主，分三個實施階段：“繞”“落”“回”三步走．2007年10月24日，嫦娥一號衛(wèi)星由長征三號甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空．2013年12月2日，嫦娥三號在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，2013年12月14日，嫦娥三號成功著陸月球．設(shè)探月衛(wèi)星可貼近月球表面運(yùn)動且軌道是圓形的，已知地球半徑約是月球半徑的4倍，地球質(zhì)量約是月球質(zhì)量的81倍，地球近地衛(wèi)星的周期約為84min，地球表面重力加速度g取10m/s²，則（　�。�

	A．	繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動的探月衛(wèi)星，其運(yùn)動周期約是80min
	B．	設(shè)想宇航員在月球表面上做自由落體實驗，某物體從離月球表面20m處自由下落，約經(jīng)4.5s時間落地
	C．	嫦娥三號衛(wèi)星最小以7.9km/s的速度離開月球才能成為繞月衛(wèi)星
	D．	繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動的探月衛(wèi)星，其向心加速度約是4m/s2

8．一滑塊以某初速度從斜面底端滑到斜面頂端時，速度恰好為零，已知斜面長L．滑塊通過最初$\frac{3L}{4}$時所需的時間為t．求：
（1）滑塊從斜面底端滑到頂端所需時間；
（2）滑塊的初速度．

7．警匪之戰(zhàn)不僅僅是電影中的情節(jié)，現(xiàn)實中警察也會面臨相似的挑戰(zhàn)．如圖，白色警車以v₁=30m/s行駛，掠過A位置時發(fā)現(xiàn)一黑色可疑車輛停在A線位置，于是立即以a₁=3m/s²的加速度開始制動減速，白色警車掠過A地做為計時起點，黑車3s后開始以a₂=3m/s²的加速度開始加速向前逃竄，警車欲在車速減為零的同時斜打車身將黑色車逼停，但瘋狂的黑色車一直加速直至撞上警車．把這個過程兩車看成質(zhì)點，問：
（1）什么時刻兩車相撞？
（2）相撞前瞬間，黑色車的速度多大？

6．如圖所示，傾斜固定直桿與水平方向成60°角，直桿上套有一個圓環(huán)，圓環(huán)通過一根細(xì)線與一只小球相連接．當(dāng)圓環(huán)沿直桿下滑時，小球與圓環(huán)保持相對靜止，細(xì)線伸直，且與豎直方向成30°角．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	細(xì)繩可能沒有張力		B．	圓環(huán)可能勻速下滑
	C．	圓環(huán)與桿之間一定沒有摩擦		D．	圓環(huán)與桿之間一定存在摩擦

5．在如圖所示的四幅圖中，AB、BC均為輕質(zhì)桿，各圖中桿的A、C端都通過鉸鏈與墻連接，兩桿都在B處由鉸鏈相連接．下列關(guān)于桿受力的說法正確的是（　�。�

	A．	甲圖中的AB桿表現(xiàn)為支持力，BC桿表現(xiàn)為拉力
	B．	乙圖中的AB桿表現(xiàn)為拉力，BC桿表現(xiàn)為支持力
	C．	丙圖中的AB桿、BC桿均表現(xiàn)為拉力
	D．	丁圖中的AB桿、BC桿均表現(xiàn)為支持力