15．一根通以由下向上的電流，豎直放置的長直導(dǎo)線，則在它正西方某點所產(chǎn)生的磁場方向是（　�。�

A．

向東

B．

向南

C．

向西

D．

向北

14．如圖中所示，已充電的平行板電容器的極板A與一靈敏的靜電計相接，極板B接地，若極板B稍向上移動一點，由觀察到的靜電計指針變化作出平行板電容器電容變小的結(jié)論的依據(jù)是（　　）

	A．	極板上的電量不變，兩極板間的電壓變大
	B．	極板上的電量不變，兩極板間的電壓變小
	C．	兩極板間的電壓不變，極板上的電量變大
	D．	兩極板間的電壓不變，極板上的電量減小

13．2015年30月30日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道．這顆衛(wèi)星的發(fā)射成功標(biāo)志著我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由區(qū)域運行向全球拓展的啟動實施，下圖是某監(jiān)測系統(tǒng)每隔2.5s拍攝的關(guān)于起始加速階段火箭的一組照片，已知火箭的長度為40m，現(xiàn)在用刻度尺測量照片上的長度關(guān)系，結(jié)果如圖所示，則火箭的加速度a=8m/s²．火箭在照片中第2個像所對應(yīng)時刻的瞬時速度大小v=42m/s．

12．描述一個物體的運動時，總要找參考系，以下說法正確的是（　�。�

	A．	無風(fēng)的雨天，坐在行駛的汽車?yán)锏娜丝吹接晷毕蛳侣湎虻孛�，是以地面上的房屋作為參考系�?/td>
	B．	地球繞太陽運動是以地球為參考系的
	C．	當(dāng)選擇不同的參考系時，同一個物體的運動類型總是不變的
	D．	乘客坐在停在站臺上的一列火車中，通過窗口看另一列火車時，以為自己的火車是在運動，這是由于他選擇了另一火車為參考系的緣故

11．如圖所示，在水平直線軌道上有相距為d的甲乙兩個小球，某時刻小球甲由A點從靜止開始以加速度a₀向左做勻加速直線運動，與此同時，小球乙由B點從靜止開始向左加速度a做勻加速直線運動，當(dāng)小球甲運動到B點后改作勻速運動．求：

（1）小球甲運動到B點的速度及運動時間．
（2）為使甲球能夠追上乙球，則小球乙加速度大小a 須滿足什么條件．

10．某足球場長90m、寬60m．攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運動可視為在地面上做初速度為12m/s的勻減速直線運動，加速度大小為2m/s²．
（1）求足球從開始做勻減速運動到停下來的位移為多大
（2）足球開始做勻減速直線運動的同時，該前鋒隊員沿邊線向前追趕足球．前鋒隊員的啟動過程可視為初速度為0，加速度為2m/s²的勻加速直線運動，所能達(dá)到的最大速度為8m/s．達(dá)到最大速度后能以最大速度勻速運動，試判斷該前鋒隊員在足球停止運動時，是否追上足球？該前鋒隊員至少經(jīng)過多長時間能追上足球．

9．為研究無線傳輸電能，某科研小組在實驗室試制了無線電能傳輸裝置，在短距離內(nèi)點亮了燈泡，如圖實驗測得，接在乙線圈上的用電器獲得的電能為輸入甲線圈電能的35%．
①若用該裝置給充電功率為10W的電波充電，則損失的功率為18.6W．
②若把甲線接入電壓為220V的電源，測得該線圈中的電流為0.195A．這時，接在乙線圈上的燈泡恰能正常發(fā)光，則此燈泡的功率為15.0W．

8．物體A、B的s-t圖象如圖所示，由圖可知（　�。�

	A．	兩物體由同一位置開始運動，但物體A比B遲3s才開始運動
	B．	在5s內(nèi)A、B物體的位移都是10m，5s末A、B相遇
	C．	5s內(nèi)A、B的平均速度相等
	D．	從第3s起，兩物體運動方向相同，且VA＞VB

7．如圖所示，光滑斜面被分成四個長度相等的部分，一個物體由A點靜止釋放，下面結(jié)論中錯誤的是（　�。�

	A．	物體到達(dá)各點的速度vB：vC：vD：vE=1：$\sqrt{2}$：$\sqrt{3}$：2
	B．	物體到達(dá)各點所經(jīng)歷的時間tB：tC：tD：tE=1：$\sqrt{2}$：$\sqrt{3}$：2
	C．	物體從A到E的平均速度$\overline{v}$=vB
	D．	通過四段長度相等的每一部分時，其速度增量均相等

6．如圖所示，光滑斜面AE被分成四個相等的部分，一物體由A點從靜止釋放，下列結(jié)論中正確的是（　�。�

	A．	物體到達(dá)各點的速率vB：vC：vD：vE=1：$\sqrt{2}$：$\sqrt{3}$：2
	B．	物體到達(dá)各點所經(jīng)歷的時間：tC=$\frac{1}{2}$tE
	C．	物體從A到E的平均速度$\overline{v}$=$\frac{\sqrt{2}}{2}$vC
	D．	物體通過每一部分時，其速度增量vB-vA=vC-vB=vD-vC=vE-vD