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科目: 來源: 題型:選擇題

5.A、B兩物體各自在不同緯度的甲、乙兩處受到一豎直向上的外力作用后,在豎直方向上做變加速直線運(yùn)動(dòng).利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以測(cè)量快速變化的力與加速度,如圖所示是用這種方法獲得的物體A、B所受的外力F與加速度a的關(guān)系圖線,若物體A、B的質(zhì)量分別為mA、mB,甲、乙兩處的重力加速度分別為gA、gB,則( 。
A.mA>mB,gA>gBB.mA>mB,gA<gBC.mA=mB,gA<gBD.mA<mB,gA>gB

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科目: 來源: 題型:多選題

4.如圖甲所示,一質(zhì)量為M的長木板靜置于光滑水平面上,其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊.木板受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí),用傳感器測(cè)出長木板的加速度a與水平拉力F的關(guān)系如圖乙所示,取g=10m/s2,則(  )
A.當(dāng)F=8N時(shí),滑塊的加速度為2m/s2
B.小滑塊的質(zhì)量m=4kg
C.滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1
D.力隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系一定可以表示為F=6t (N)

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科目: 來源: 題型:多選題

3.如圖所示,一個(gè)箱子中放有一個(gè)物體,已知靜止時(shí)物體對(duì)下底面的壓力等于物體的重力,且物體與箱子上表面剛好接觸.現(xiàn)將箱子以初速度v0豎直向上拋出,已知箱子所受空氣阻力與箱子運(yùn)動(dòng)的速率成正比,且箱子運(yùn)動(dòng)過程中始終保持圖示姿態(tài).則下列說法正確的是( 。
A.上升過程中,物體對(duì)箱子的下底面有壓力,且壓力越來越小
B.上升過程中,物體對(duì)箱子的上底面有壓力,且壓力越來越小
C.下降過程中,物體對(duì)箱子的下底面有壓力,且壓力越來越大
D.下降過程中,物體對(duì)箱子的上底面有壓力,且壓力越來越小

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科目: 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,一斜面光滑的質(zhì)量為M的劈,在水平力F作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng),這時(shí)質(zhì)量為m的物體恰能在斜面上相對(duì)靜止.若劈和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則物體的加速度a和水平力F的大小分別是( 。
A.a=gtanα,F(xiàn)=(M+m)(μ+tanα)gB.a=gsinα,F(xiàn)=$\frac{M+m}{μg}$
C.a=gtanα,F(xiàn)=(M+m)(1+μ)gtanαD.以上結(jié)果都不正確

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科目: 來源: 題型:選擇題

1.一個(gè)傾角θ為37°的斜面固定不動(dòng),其上有一個(gè)重為10N的物體靜止不動(dòng),當(dāng)給物體加一個(gè)水平向右的從零逐漸增大到8N的推力作用時(shí),物體仍不動(dòng).下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.斜面對(duì)物體的支持力一定一直增大
B.斜面對(duì)物體的摩擦力會(huì)先變小后增大
C.斜面對(duì)物體的摩擦力一定變大
D.斜面對(duì)物體的摩擦力的方向會(huì)發(fā)生變化

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科目: 來源: 題型:填空題

20.1966年曾在地球上空完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測(cè)定質(zhì)量的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)時(shí),用雙子星號(hào)宇宙飛船m1,去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭組m2(發(fā)動(dòng)機(jī)已熄滅).接觸以后,開動(dòng)飛船尾部的推進(jìn)器,使飛船和火箭組共同加速.推進(jìn)器的推力等于895N,測(cè)出飛船和火箭組的加速度為0.13m/s2.雙子星號(hào)宇宙飛船的質(zhì)量為3400kg,則火箭的質(zhì)量為3485kg.

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科目: 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,質(zhì)量為m物體從傾角α=30°光滑斜面的頂端由靜止下滑,經(jīng)時(shí)間t速率為v1,此時(shí)施加平行于斜面向上的恒力F,又經(jīng)時(shí)間t物體回到出發(fā)點(diǎn),速率為v2,已知下滑過程中物體始終未脫離斜面,則下列說法正確的是(  )
A.v2:v1=1:1B.v2:v1=2:1C.$\frac{F}{mg}$=2:1D.$\frac{F}{mg}$=3:1

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科目: 來源: 題型:解答題

18.如圖所示,一長木板斜擱在高度一定的平臺(tái)和水平地面上,其頂端與平臺(tái)相平,末端置于地面的P處,并與地面平滑連接.將一可看成質(zhì)點(diǎn)的滑塊自木板頂端無初速釋放,沿木板下滑,接著在地面上滑動(dòng),最終停在Q處.滑塊和木板及地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.現(xiàn)將木板截短一半,仍按上述方式擱在該平臺(tái)和水平地面上,再次將滑塊自木板頂端無初速釋放,設(shè)滑塊在木板和地面接觸處下滑過渡,則滑塊最終將停在何處?

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科目: 來源: 題型:多選題

17.如圖,在豎直平面內(nèi),軌道 ABC關(guān)于B點(diǎn)對(duì)稱,且A、B、C三點(diǎn)在同一水平線上.若小滑塊第一次由A滑到C,所用時(shí)間為t1,到達(dá)C點(diǎn)速度為v1,第二次由C滑到A,所用時(shí)間為t2,到達(dá)A點(diǎn)速度為v2,小滑塊兩次的初速度大小相同且運(yùn)動(dòng)過程始終沿著軌道滑行,小滑塊與軌道間的動(dòng)摩擦因素恒定,則( 。
A.t1<t2B.t1=t2C.v1>v2D.v1=v2

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科目: 來源: 題型:多選題

16.圖示為質(zhì)點(diǎn)A、B在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖,t3時(shí)刻二者相遇,之后兩圖線都一直與橫軸平行.下列判斷正確的是(  )
A.t3時(shí)刻是B追上A相遇
B.t3時(shí)刻之前它們僅相遇一次,是在t2之前
C.t=0時(shí)刻二者相距x=v0t2
D.t1~t2時(shí)間段內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A在B前

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