一列簡諧橫波的波形如圖所示，實(shí)線表示t1=0時(shí)刻的波形圖，虛線表示t2=0．1s時(shí)刻的波形圖．該波的周期為T．

①若2T>t2﹣t1>T，求：該列波的傳播速度。

②若波速為700m/s，求波的傳播方向？

一個(gè)帶電粒子只在電場力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)1秒鐘速度由2m/s增加到4m/s，則下列說法正確的是（ ）

A．帶電粒子的動(dòng)能增加了2J

B．帶電粒子的速度增加了2m/s

C．帶電粒子的平均速度是2m/s

D．帶電粒子的加速度是2m/s2

關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是（ ）

A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度是時(shí)間的二次函數(shù)

B．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移是時(shí)間的二次函數(shù)

C．質(zhì)量一定的物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受合外力是恒力

D．質(zhì)量一定的物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受合外力均勻變化

一個(gè)氫氣球在空氣中勻速上升的過程中，下列說法正確的是（ ）

A. 由于氫氣球勻速上升，所以不受力

B. 氫氣球勻速上升的過程中雖然受到力，但沒有施力物體

C. 氫氣球內(nèi)部的氣體受力被壓縮是因?yàn)闅怏w發(fā)生形變而產(chǎn)生壓力

D. 氫氣球內(nèi)部的氣體受力被壓縮是因?yàn)闅馇虬l(fā)生形變而產(chǎn)生壓力

一匹馬拉著一輛車加速前進(jìn)，下列說法正確的是（ ）

A. 車產(chǎn)生加速度的原因是因?yàn)檐囀芰Σ黄胶�，即合外力不為�?/p>

B. 車產(chǎn)生加速度的原因是馬拉車的力大于車?yán)�馬的力

C. 由題中情景知：馬拉車和車?yán)�馬的力是相等的，但車的質(zhì)量小

D. 由題中情景知：車受到的阻力一定小于車給馬的拉力

一個(gè)物體以v0的初速度作平拋運(yùn)動(dòng)，在某時(shí)刻物體的豎直分位移與水平分位移的比值為k，則根據(jù)以上條件可求出的量是（ ）

A．從拋出到此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)時(shí)間

B．從拋出到此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)位移

C．此時(shí)刻的瞬時(shí)速度

D．物體的質(zhì)量

一物體運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象如圖所示，下列各位移﹣時(shí)間圖象中大體符合此物體的運(yùn)動(dòng)的是（ ）

A． B． C． D．

火星與地球之間的距離總是變化的，之間的相互作用力也隨之變化．假如某時(shí)刻火星與地球之間的距離為s時(shí)，相互作用力為F，經(jīng)時(shí)間t后距離變?yōu)?s，則此時(shí)的相互作用力為（ ）

A. 3F B. 9F C. D.

質(zhì)量是m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），從高為h，長為L的斜面頂端，由靜止開始勻加速下滑，滑到斜面底端時(shí)速度是v，則（ ）

A．到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率為

B．下滑過程中重力的平均功率為

C．下滑過程中合力的平均功率為

D．下滑過程中摩擦力的平均功率為

如圖粗糙水平面的上方有豎直向上的勻強(qiáng)電場，平面上靜止著質(zhì)量為M的絕緣物塊，一質(zhì)量是m的帶正電彈性小球，以水平速度v與物塊發(fā)生碰撞，并以原速返回，彈回后僅在電場力和重力的作用下沿著虛線運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（ ）

A．彈回后球的機(jī)械能守恒

B．碰撞中球和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒

C．彈回后機(jī)械能與電勢能的總和守恒

D．碰撞中整個(gè)系統(tǒng)的總能量守恒