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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一小車(chē)上有一個(gè)固定的水平橫桿,左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定,下端連接一小鐵球,橫桿右邊用一根細(xì)線吊一小鐵球,當(dāng)小車(chē)在摩擦力作用下水平滑動(dòng)時(shí),細(xì)線保持與豎直方向成α角,則下列說(shuō)法正確的是

A輕桿對(duì)小球的彈力方向與細(xì)線平行

B若θ>α,小車(chē)向左加速或向右減速

Cθ=α,小車(chē)向右勻速

D當(dāng)車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小球質(zhì)量時(shí),地面的摩擦系數(shù)一定為gtanθ

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】已知物體在4N、6N、8N三個(gè)共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài),若撤去其中8N的力,其余兩個(gè)力不變。那么其余兩個(gè)力的合力大小為(

A. 8 N B. 6N C. 4 N D. 10N

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】水平桌面上一重為200 N的物體,與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)用80 N的水平力拉此物體時(shí),物體受到的摩擦力為(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力) ( )

A. 80 N B. 16N C. 0 N D. 40 N

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】電荷量為q的點(diǎn)電荷在電場(chǎng)中由A點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力做功W,兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為U,若讓電荷量為2q的點(diǎn)電荷在電場(chǎng)中由A點(diǎn)移到B點(diǎn),則()

A. 電場(chǎng)力做功為W

B. 電場(chǎng)力做功為2W

C. 兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為U

D. 兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為2U

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)是世界文明古國(guó)之一,在古代書(shū)籍中有許多關(guān)于物理現(xiàn)象的記載.明代的《三余贅筆》中記述了吳綾為裳,暗室中力持曳,以手摩之良久,火星直出.此處所描述的現(xiàn)象是( )

A. 摩擦生熱現(xiàn)象 B. 電流熱效應(yīng)

C. 視覺(jué)錯(cuò)覺(jué) D. 靜電現(xiàn)象

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】真空室中有如圖甲所示的裝置,電極K持續(xù)發(fā)出的電子初速不計(jì)經(jīng)過(guò)電場(chǎng)加速后,從小孔O沿水平放置的偏轉(zhuǎn)極板M、N的中心軸線OO、射入。M、N板長(zhǎng)均為L,間距為d,偏轉(zhuǎn)極板右邊緣到熒光屏P足夠大的距離為S。M、N兩板間的電壓UMN隨時(shí)間t變化的圖線如圖乙所示。調(diào)節(jié)加速電場(chǎng)的電壓,使得每個(gè)電子通過(guò)偏轉(zhuǎn)極板MN間的時(shí)間等于圖乙中電壓UMN的變化周期T。已知電子的質(zhì)量、電荷量分別為m、e,不計(jì)電子重力。

(1)求加速電場(chǎng)的電壓U1;

(2)欲使不同時(shí)刻進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的電子都能打到熒光屏P上,乙中電壓U2的范圍;

(3)證明在(2)問(wèn)條件下電子打在熒光屏上形成亮線的長(zhǎng)度與距離S無(wú)關(guān)。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于彈簧的勁度系數(shù),下列說(shuō)法中正確的是()

A. 與彈簧所受的拉力有關(guān),拉力越大,k值也越大.

B. 與彈簧發(fā)生的形變有關(guān),形變?cè)酱螅?/span>k值越。

C. 由彈簧本身決定,與彈簧所受的拉力大小及形變程度無(wú)關(guān).

D. 與彈簧本身特征、所受拉力大小、形變的大小都有關(guān).

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下列速度中,指平均速度的是(

A. 雨滴落地時(shí)的速度 B. 汽車(chē)通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的速度

C. 子彈射出槍口時(shí)的速度 D. 跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后,到達(dá)最高點(diǎn)的速度

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)利用如圖丙所示的氣墊導(dǎo)軌裝置驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律。在氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩光電門(mén)1、2,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過(guò)定滑輪與鉤碼相連。

①實(shí)驗(yàn)時(shí)要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平。不掛鉤碼和細(xì)線,接通氣源,如果滑塊 ,則表示氣墊導(dǎo)軌調(diào)整至水平狀態(tài)。

②不掛鉤碼和細(xì)線,接通氣源,滑塊從軌道右端向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)滑塊通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間小于通過(guò)光電門(mén)2的時(shí)間。實(shí)施下列措施能夠達(dá)到實(shí)驗(yàn)調(diào)整目標(biāo)的是

A調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些

B調(diào)節(jié)Q使軌道右端升高一些

C遮光條的寬度應(yīng)適當(dāng)大一些

D滑塊的質(zhì)量增大一些

E氣源的供氣量增大一些

③實(shí)驗(yàn)時(shí),測(cè)出光電門(mén)1、2間的距離L,遮光條的寬度d,滑塊和遮光條的總質(zhì)量M,鉤碼質(zhì)量m。由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)1、2的時(shí)間t1、t2,則系統(tǒng)機(jī)械能守恒成立的表達(dá)式是 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中:某組同學(xué)用如圖所示裝置,采用控制變量的方法,來(lái)研究小車(chē)質(zhì)量不變的情況下,小車(chē)的加速度與小車(chē)受到的力的關(guān)系,下列措施中正確的是(

首先要平衡摩擦力,使小車(chē)受到的合力就是細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力

平衡摩擦力的方法就是,在砂桶中添加砝碼,使小車(chē)能勻速滑動(dòng)

每次改變拉小車(chē)的拉力后都需要重新平衡摩擦力

實(shí)驗(yàn)中通過(guò)在砂桶中增加砝碼來(lái)改變小車(chē)受到的拉力

實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車(chē),然后再開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向跟平板平行

A.①④⑤ B.②③⑥ C.①③⑥ D.①④⑥

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