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【題目】如圖所示,在水平向右的勻強(qiáng)電場中有一絕緣斜面,斜面上有一帶電金屬塊沿斜面滑下,已知在金屬塊滑下的過程中動(dòng)能增加了10J, 金屬塊克服摩擦力做功大小6 J,重力做功18J,則以下判斷正確的是

A金屬塊帶負(fù)電荷

B靜電力做功-2J

C金屬塊的電勢能與動(dòng)能之和增加了12 J

D金屬塊的機(jī)械能減少10 J

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【題目】關(guān)于加速度,下列敘述中正確的是 ( )

A. 加速度為零,則物體一定靜止

B. 加速度增大,則物體運(yùn)動(dòng)速度不一定增大

C. 加速度越大,則速度變化量一定越大

D. 物體的速度為零,則加速度一定為零

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【題目】在汽車無極變速器中,存在如圖所示的裝置,A是與B同軸相連的齒輪,C是與D同軸相連的齒輪,A、C、M為相互咬合的齒輪。已知齒輪A、C規(guī)格相同,半徑為R,齒輪B、D規(guī)格也相同,半徑為15R,齒輪M的半徑為09R。當(dāng)齒輪M如圖方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是

A齒輪D和齒輪B的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同

B齒輪M和齒輪C的角速度大小之比為9:10

C齒輪D和齒輪A的轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比為1:1

D齒輪M和齒輪B邊緣某點(diǎn)的線速度大小之比為2:3

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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A按圖甲所示,安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計(jì)相連的細(xì)線豎直;

B調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運(yùn)動(dòng);

C掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;

D改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程,回答以下問題:

1對于上述實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是

A小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等

B彈簧測力計(jì)的讀數(shù)為小車所受合外力

C實(shí)驗(yàn)過程中砝碼處于超重狀態(tài)

D砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

2實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為 m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字

3由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象見圖丙,與本實(shí)驗(yàn)相符合的是

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【題目】某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng),他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50 Hz 的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶如圖所示,他在紙帶上便于測量的地方選取第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在這點(diǎn)下標(biāo)明A,第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B,第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,第二 十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明尺測量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是他測得AC長為1456cm,CD長為 1115 cm,DE 長為 1373 cm,則

1)打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為__________ m/s

2)小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_______ m/s2

3AB的距離應(yīng)為________cm

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【題目】在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,下列說法中對于減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的是( )

A. 選取計(jì)數(shù)點(diǎn),把每打五個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位

B. 使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些

C. 舍去紙帶上密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測量、計(jì)算

D. 選用各處平整程度、光滑程度相同的長木板做實(shí)驗(yàn)

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【題目】A車在直線公路上以20m/s的速度勻速行駛,因大霧天氣能見度低,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的B車時(shí),兩車距離僅有76m,A車司機(jī)立即剎車不計(jì)反應(yīng)時(shí)間而做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2兩車均視為質(zhì)點(diǎn),求:

1通過計(jì)算判斷A能否會(huì)撞上B車?若能,求A車從剎車開始到撞上B車的時(shí)間假設(shè)B車一直靜止;

2為了避免碰撞,A車在剎車同時(shí),如果向B車發(fā)出信號(hào),B車收到信號(hào)經(jīng)t=2s的反應(yīng)時(shí)間才開始勻加速向前行駛,問:B車加速度a2至少多大才能避免事故這段公路很窄,無法靠邊讓道

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【題目】如圖所示,PQ為一固定水平放置的光滑細(xì)長桿,質(zhì)量均為m的兩小球A、B穿于其上,兩球被穿于桿上的輕彈簧相連A、B兩球上還系有長度為2L的輕線,在輕線中間系有質(zhì)量不計(jì)的光滑定滑輪E,C、D球質(zhì)量分別為m和2m,用輕繩連接并跨過定滑輪用手水平托住D球并保持D球靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)輕彈簧長度也為L,已知?jiǎng)哦认禂?shù)為K,彈簧在彈性限度內(nèi),重力加速度為g求:

1人手對D球的支持力ND

2連接A、B球的輕線上拉力大小T;

3長桿對A球的支持力大小NA;

4求彈簧的原始長度L0

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【題目】關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是(

A.物體的加速度增大,速度不會(huì)減小

B.物體的加速度方向不發(fā)生變化,速度方向一定不發(fā)生變化

C.加速度方向與速度變化量方向一定相同

D.加速度和速度大小不能同時(shí)為零

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【題目】如圖所示,勻強(qiáng)電場水平向左,帶正電物體沿絕緣、粗糙水平板向右直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)A點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為80J,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為60J物體從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中克服電場力做功16J。則

1物體從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中摩擦力做功Wf與電場力做功WE之比,摩擦力f與電場力F大小之比

2物體從A點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)到最遠(yuǎn)處過程中電場力做的功。

3物體第二次經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能大小是多少?

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