A. 牛頓第一定律是說當(dāng)彈簧的勁度系數(shù)一定時，彈簧的彈力與形變量成正比

B. 牛頓第一定律表明物體有保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)

C. 選擇不同的參考系時物體的運動狀態(tài)不同，但牛頓第一定律總是成立

D. 可以用實驗直接驗證牛頓第一定律

A. 電動機的輸入功率為576 W

B. 電動機的內(nèi)電阻為4 Ω

C. 該車獲得的牽引力為104 N

D. 該車受到的阻力為63 N

A．兩根細繩必須等長

B．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上

C．在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行

其中正確的是 。（填入相應(yīng)字母）

（2）在《共點的兩個力的合成》的實驗中，得到了如圖所示的圖形，圖中P為橡皮條的固定點，O為橡皮條與細線的結(jié)點，用兩只彈簧秤或用一只彈簧秤時，都將結(jié)點拉到O點，實驗中你要比較的是圖中 和 兩個力的大小和方向，其中 是實驗直接測得的合力。

（1）實驗過程中需要適當(dāng)抬起長木板的一端以平衡小車所受的摩擦力，該步驟中木板被抬起的角度與小車質(zhì)量_______（選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）

（2）在探究加速度與小車受力關(guān)系過程中，甲和乙兩小組分別用下列兩組數(shù)據(jù)進行實驗操作，其中你認為合理的是_____________（選填“甲”或“乙”）

（3）在探究加速度與小車質(zhì)量過程中，應(yīng)保持______不變，通過增減小車中砝碼改變小車質(zhì)量M，實驗測出幾組a、M數(shù)據(jù)，下列圖線能直觀合理且正確反映a-M關(guān)系的是

（1）（單選）改變鉤碼個數(shù)，實驗不能完成的是________。

A．鉤碼的個數(shù)N1＝N2＝2，N3＝4

B．鉤碼的個數(shù)N1＝N3＝3，N2＝4

C．鉤碼的個數(shù)N1＝N2＝N3＝4

D．鉤碼的個數(shù)N1＝3，N2＝4，N3＝5

（2）在拆下鉤碼和繩子前，最重要的一個步驟是________。

A．用天平測出鉤碼的質(zhì)量

B．量出OA、OB、OC三段繩子的長度

C．用量角器量出三段繩子之間的夾角

D．標(biāo)記結(jié)點O的位置，并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向

（1）將彈簧懸掛在鐵架臺上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)；彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在 方向（填“水平”或“豎直”）

（2）彈簧自然懸掛，待彈簧穩(wěn)定時，長度記為L0；彈簧下端掛上砝碼盤時，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6，數(shù)據(jù)如下表。

表中有一個數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號為 。

（3）下圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長度與 的差值（填“L0”或“Lx”）。

（4）由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為 ；通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為 （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取）。

A.做曲線運動的物體加速度必定變化

B.電場強度與試探電荷受到的電場力成正比

C.力F1和F2分別對同一物體做了5J和-7J的功,F2所做的功更多

D.帶電粒子在電場中沿著某一條電場線運動,該電場一定是勻強電場

（1）S閉合后，將線圈A插入線圈B的過程中，電流表的指針將________（選填“左偏”、“右偏”或“不偏”）。

（2）線圈A放在B中不動，將滑動變阻器的滑片P向左滑動時，電流表指針________（選填“左偏”、“右偏”或“不偏”）。

（1）用筆畫線代替導(dǎo)線，將圖中的器材連接成實物電路，要求盡量避免交叉，電流表、電壓表應(yīng)該選擇合適的量程（已知電源的電動勢為6 V，滑動變阻器的阻值為0～20 Ω）．

（2）實驗時，用螺旋測微器測量金屬絲的直徑和用米尺測量金屬絲的長度示數(shù)如圖所示，電流表、電壓表的讀數(shù)如圖所示．由圖可以讀出金屬絲兩端的電壓U＝________，流過金屬絲的電流強度I＝________，金屬絲的長度L＝________，金屬絲的直徑d＝________．

（3）該金屬絲的電阻率是________．（保留兩位有效數(shù)字）