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【題目】如圖所示,水平面內(nèi)的等邊三角形ABC的邊長(zhǎng)為L,頂點(diǎn)C恰好位于光滑絕緣直軌道CD的最低點(diǎn),光滑直導(dǎo)軌的上端點(diǎn)D到A、B兩點(diǎn)的距離均為L,D在AB邊上的豎直投影點(diǎn)為O。一對(duì)電荷量均為-Q的點(diǎn)電荷分別固定于A、B兩點(diǎn)。在D處將質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球套在軌道上(忽略它對(duì)原電場(chǎng)的影響),將小球由靜止開始釋放,已知靜電力常量為k、重力加速度為g,且 ,忽略空氣阻力,則
A. 軌道上D點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為
B. 小球剛到達(dá)C點(diǎn)時(shí),其加速度為零
C. 小球沿直軌道CD下滑過程中,其電勢(shì)能先增大后減小
D. 小球剛到達(dá)C點(diǎn)時(shí),其動(dòng)能為
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【題目】根據(jù)實(shí)際需要,磁鐵可以制造成多種形狀,如圖就是一根很長(zhǎng)的光滑圓柱形磁棒,在它的側(cè)面有均勻向外的輻射狀磁場(chǎng),F(xiàn)將磁棒豎直固定在水平地面上,磁棒外套有一個(gè)粗細(xì)均勻的圓形金屬線圈,金屬線圈的質(zhì)量為m,半徑為R,電阻為r,金屬線圈所在位置的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。讓金屬線圈從磁棒上端由靜止釋放,經(jīng)一段時(shí)間后與水平地面相碰(碰前金屬線圈已達(dá)最大速度)并原速率反彈,又經(jīng)時(shí)間t,上升到距離地面高度為h處速度減小到零。下列說法中正確的是
A. 金屬線圈與地面撞擊前的速度大小
B. 撞擊反彈后上升到最高處h的過程中,通過金屬線圈某一截面的電荷量
C. 撞擊反彈后上升到最高處h的過程中,通過金屬線圈某一截面的電荷量
D. 撞擊反彈后上升到最高處h的過程中,金屬線圈中產(chǎn)生的焦耳熱
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【題目】一個(gè)理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)之比為2∶1,如果將原線圈接在6V的干電池組上,則副線圈的電壓是( )
A.12V B.3V
C.0V D.0.25V
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【題目】如圖所示是發(fā)電廠通過升壓變壓器進(jìn)行高壓輸電,接近用戶端時(shí)再通過降壓變壓器降壓給用戶供電的示意圖(圖中變壓器均可視為理想變壓器,圖中電表均為理想交流電表。設(shè)發(fā)電廠輸出的電壓一定,兩條輸電線總電阻用Ro表示),則當(dāng)進(jìn)入用電高峰時(shí)
A. 電壓表Vl、V2的讀數(shù)均不變,電流表A2的讀數(shù)增大,電流表A1的讀數(shù)減小
B. 電壓表V2、V3的讀數(shù)之差與電流表A2的讀數(shù)的比值不變
C. 電壓表V3、V4讀數(shù)的比值減小,電流表A2的讀數(shù)增大,電流表A3的讀數(shù)增大
D. 線路損耗功率減小
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【題目】某次軍事演習(xí)中,一跳傘隊(duì)員在t=0時(shí)由靜止的直升機(jī)上跳下,可簡(jiǎn)化為:先做自由落體運(yùn)動(dòng),在t1速度達(dá)到v1時(shí)打開降落傘,做減速運(yùn)動(dòng),在t2時(shí)刻以速度v2著地,他的速度一時(shí)間圖像如圖所示。(跳傘隊(duì)員的質(zhì)量為M,降落傘的質(zhì)量為m)。據(jù)此,下列分析正確的是
A. 在0t時(shí)間內(nèi),降落傘和跳傘隊(duì)員的機(jī)械能逐漸減小
B. 降落傘打開后降落傘和跳傘隊(duì)員所受的阻力與速率一定成正比
C. 若第一個(gè)跳傘隊(duì)員跳下后,經(jīng)過時(shí)間t1,第二個(gè)跳傘隊(duì)員跳下,則他們?cè)诳罩械木嚯x先增大后減小
D. t1t2時(shí)間內(nèi)阻力對(duì)降落傘和跳傘隊(duì)員所做的功為
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【題目】某人在O點(diǎn)將質(zhì)量為m的飛鏢以不同大小的初速度沿OA水平投出,A為靶心且與O在同一高度,如圖所示,飛鏢水平初速度分別是v1、v2時(shí)打靶在上的位置分別是B、C,且AB:BC=1:3 則
A. 兩次飛鏢從投出后到達(dá)靶的時(shí)間之比t1:t2=l:3
B. 兩次飛鏢投出的初速度大小之比v1:v2=2:1
C. 兩次飛鏢的速度變化量大小之比△V1:△V2=3:1
D. 適當(dāng)減小m可使飛鏢投中靶心
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【題目】入冬以來,霧霾天氣頻發(fā),發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多,保證霧霾中行車安全顯得尤為重要;在霧天的平直公路上,甲、乙兩汽車同向勻速行駛,乙在前,甲在后.某時(shí)刻兩車司機(jī)聽到警笛提示,同時(shí)開始剎車,結(jié)果兩車剛好沒有發(fā)生碰撞.圖示為兩車剎車后勻減速運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,以下分析正確的是
A. 甲剎車的加速度的大小為0.5m/s2
B. 兩車剎車后間距一直在減小
C. 兩車開始剎車時(shí)的距離為87.5m
D. 兩車都停下來后相距12.5m
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【題目】如圖所示,abcd為一邊長(zhǎng)為l的正方形導(dǎo)線框,導(dǎo)線框位于光滑水平面內(nèi),其右側(cè)為一勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁場(chǎng)的邊界與線框的cd邊平行,磁場(chǎng)區(qū)域的寬度為2l,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向豎直向下。線框在一垂直于cd邊的水平恒定拉力F作用下沿水平方向向右運(yùn)動(dòng),直至通過磁場(chǎng)區(qū)域。cd邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),線框開始勻速運(yùn)動(dòng),規(guī)定線框中電流沿逆時(shí)針時(shí)方向?yàn)檎,則導(dǎo)線框從剛進(jìn)入磁場(chǎng)到完全離開磁場(chǎng)的過程中,a、b兩端的電壓Uab及導(dǎo)線框中的電流i隨cd邊的位移x變化的圖線可能是( 。
A. B. C. D.
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【題目】在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí),能把物體看做質(zhì)點(diǎn)的是( )
A. 研究短跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí)
B. 將一枚硬幣用力上拋并猜測(cè)它落地時(shí)正面是朝上還是朝下時(shí)
C. 研究無(wú)人機(jī)的飛行快慢時(shí)
D. 研究汽車在上坡時(shí)有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)時(shí)
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【題目】如圖所示,一活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在水平固定放置的汽缸內(nèi),開始時(shí)氣體體積為V0,溫度為27℃。在活塞上施加壓力將氣體體積壓縮到V0,溫度升高到87℃,設(shè)大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105 Pa,活塞與汽缸壁摩擦不計(jì)。
①求此時(shí)氣體的壓強(qiáng);
②保持溫度不變,緩慢減小施加在活塞上的壓力使氣體體積恢復(fù)到V0,求此時(shí)氣體的壓強(qiáng)。
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