A. 若波沿x軸正向傳播，則乙圖可表示c質(zhì)點(diǎn)從t0時刻開始的振動圖象

B. 若波沿x軸正向傳播，則乙圖可表示b質(zhì)點(diǎn)從 (t0+T/4) 時刻開始的振動圖象

C. 若波沿x軸負(fù)向傳播，則乙圖可表示a質(zhì)點(diǎn)從 (t0+3T/4) 時刻開始的振動圖象

D. 若波沿x軸負(fù)向傳播，則乙圖可表示d質(zhì)點(diǎn)從(t0+3T/4)時刻開始的振動圖象

【題目】如圖，兩個等量同種正點(diǎn)電荷分別固定在M、N兩點(diǎn)，O是M、N中點(diǎn)，以下說法正確的是（）

A. O點(diǎn)電場強(qiáng)度E=0

B. M、N連線中點(diǎn)電勢=0

C. 在M、N的中垂線上，由靜止釋放一負(fù)點(diǎn)電荷，負(fù)點(diǎn)電荷可能先做加速度減小的加速運(yùn)動再做加速度增大的減速運(yùn)動

D. 在M、N的中垂線上，從O向兩頭延伸，場強(qiáng)一直減小

【題目】如圖所示，內(nèi)壁光滑的半球形碗固定不動，其軸線垂直于水平面，兩個質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在如圖所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，則（ ）

A.球A的線速度等于球B的線速度
B.球A的角速度大于球B的角速度
C.球A的向心加速度小于球B的向心加速度
D.球A對碗壁的壓力等于球B對碗壁的壓力

【題目】如圖，一質(zhì)量為M=1kg的光滑大圓環(huán)，用一細(xì)輕桿固定在豎直平面內(nèi)；套在大環(huán)上質(zhì)量為m=0.2kg的小環(huán)（可視為質(zhì)點(diǎn)），從大環(huán)的最高處由靜止滑下．重力加速度大小為g．當(dāng)小環(huán)滑到大環(huán)的最低點(diǎn)時，大環(huán)對輕桿拉力的大小為（ ）

A.10N
B.20N
C.30N
D.40N

A．m1和m2所受電場力大小一定相等

B．兩根線上的拉力大小一定相等

C．m1一定等于m2

D．q1一定等于q2

【題目】高鐵列車上有很多制動裝置．在每節(jié)車廂上裝有制動風(fēng)翼，當(dāng)風(fēng)翼完全打開時，可使列車產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動加速度．同時，列車上還有電磁制動系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、摩擦制動系統(tǒng)等．單獨(dú)啟動電磁制動系統(tǒng)，可使列車產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動加速度．所有制動系統(tǒng)同時作用，可使列車產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動加速度．在一段直線軌道上，列車正以v0=324km/h的速度勻速行駛時，列車長接到通知，前方有一列車出現(xiàn)故障，需要該列車減速停車．列車長先將制動風(fēng)翼完全打開讓高速行駛的列車減速，當(dāng)車速減小了時，再通過電磁制動系統(tǒng)同時制動．

（1）若不再開啟其他制動系統(tǒng)，從開始制動到停車，高鐵列車行駛的距離是多少？

（2）若制動風(fēng)翼完全打開時，距離前車只有2km，那么該列車最遲在距離前車多遠(yuǎn)處打開剩余的制動裝置，才能保證不與前車相撞？

A. 當(dāng)皮帶輪逆時針勻速轉(zhuǎn)動時，該物體從頂端由靜止滑到底端所用時間一定等于t

B. 當(dāng)皮帶輪逆時針勻速轉(zhuǎn)動時，該物體從頂端由靜止滑到底端所用時間一定小于t

C. 當(dāng)皮帶輪順時針勻速轉(zhuǎn)動時，該物體從頂端由靜止滑到底端所用時間可能等于t

D. 當(dāng)皮帶輪順時針勻速轉(zhuǎn)動時，該物體從頂端由靜止滑到底端所用時間一定小于t

A．va>vb>vc B．va=vb>vc

B．va>vb=vc D．va=vb=vc

A. B帶等量異種電荷，PQ為AB連線的中垂線，R為中垂線上的一點(diǎn)，M、N分別為AR、BR的中點(diǎn)，則下列判斷中正確的是( )

A．R點(diǎn)電場強(qiáng)度方向沿QR方向

B. M、N兩點(diǎn)電勢相等

C. M、N兩點(diǎn)電場強(qiáng)度大小相等

D. N點(diǎn)電勢高于無窮遠(yuǎn)處的電勢