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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為甲、乙兩物體相對(duì)于同一參考系的x~t圖象,下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )

A.甲、乙兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x0m
B.甲、乙兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.甲物體比乙物體早出發(fā)的時(shí)間為t1 s
D.甲、乙兩物體向同方向運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】載人航天飛船在環(huán)繞地球的軌道上飛行時(shí),飛船運(yùn)動(dòng)所需的向心力由地球?qū)λ?/span>________提供;此時(shí)宇航員處于_________(選填“超重”或“失重”)狀態(tài)。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】質(zhì)量是2kg的物體,開始靜止在光滑的水平面上,它受到水平力F的作用,力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示.求該物體在2s末的速度及2s內(nèi)的位移.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下列所述的實(shí)例中,機(jī)械能守恒的是( 。

A.木箱沿斜面勻速向下滑行的過(guò)程B.人乘電梯加速上升的過(guò)程

C.小鋼球在空中做平拋運(yùn)動(dòng)的過(guò)程D.跳傘運(yùn)動(dòng)員在在空中勻速下落的過(guò)程

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】《新全球史》認(rèn)為:“牛頓是新的科學(xué)方法的集大成者。他依靠精確觀測(cè)和數(shù)學(xué)推理建立了一整套有力的天文學(xué)和數(shù)學(xué)理論!毕铝羞x項(xiàng)屬于“新的科學(xué)方法”內(nèi)涵的是

①現(xiàn)象描述經(jīng)驗(yàn)總結(jié) ②以實(shí)驗(yàn)事實(shí)為基礎(chǔ) ③注重科學(xué)理論探索 ④以數(shù)學(xué)為表達(dá)形式

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為4kg的均勻桿對(duì)稱地用兩根等長(zhǎng)的輕繩懸掛于天花板上A、B兩點(diǎn),繩子與天花板的夾角都為θ=53°,則每根繩子的拉力大小為N,若不改變其他條件,要使每根繩子所受拉力減小些,應(yīng)將AB間距離(填“增大”或“減小”)些.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一輛汽車在平直的路面上勻速運(yùn)動(dòng),由于前方有事,緊急剎車,從開始剎車到車停止,被制動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的擦痕為14m,輪胎與路面的動(dòng)摩擦因素為0.7,g取10m/s2 . 問(wèn):
(1)剎車時(shí)汽車的加速度多大?
(2)剎車前汽車的速度多大?
(3)剎車后經(jīng)過(guò)1s和3s,汽車的位移分別為多大?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】用穿過(guò)鋼管的繩索吊起鋼管,鋼管重 ,長(zhǎng)2m,厚度可略去不計(jì),如圖所示,繩索能承受的最大拉力為 ,繩索全長(zhǎng)至少要 m.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一輛質(zhì)量是m=2kg的平板車左端放有質(zhì)量M=3kg的小滑塊,滑塊與平板車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,開始時(shí)平板車和滑塊共同以v0=2m/s的速度在光滑水平面上向右運(yùn)動(dòng),并與豎直墻壁發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞時(shí)間極短且碰撞后平板車速度大小保持不變,但方向與原來(lái)相反.平板車足夠長(zhǎng),以至滑塊不會(huì)滑到平板車右端.(取g=10m/s2)求:

(1)平板車第一次與墻壁碰撞后向左運(yùn)動(dòng)的最大距離.
(2)平板車第二次與墻壁碰撞前瞬間的速度v.
(3)為使滑塊始終不會(huì)滑到平板車右端,平板車至少多長(zhǎng)?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于橋梁的研究有如圖(1)所示的橋梁結(jié)構(gòu),如圖(2)所示,兩根鋼索對(duì)塔柱的拉力 、 作用在同一點(diǎn).它們合起來(lái)對(duì)塔柱的作用效果應(yīng)該讓塔柱好像受到一個(gè)豎直向下的力F一樣.這樣,塔柱便能穩(wěn)固地佇立在橋墩上,不會(huì)因鋼索的牽拉而發(fā)生傾斜,甚至倒下.如果斜拉橋塔柱兩側(cè)的鋼索不能呈對(duì)稱分布如圖(3)所示,要保持塔柱所受的合力豎直向下,那么鋼索AC、AB的拉力

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