科目: 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為m和2m的A、B兩個木塊間用輕彈簧相連,放在光滑水平面上,A靠緊豎直墻.用水平力F將B向左壓,使彈簧被壓縮一定長度,靜止后彈簧儲存的彈性勢能為E.這時突然撤去F,關(guān)于A、B和彈簧組成的系統(tǒng),下列說法中正確的是( 。
A.撤去F后,系統(tǒng)動量守恒,機械能守恒
B.撤去F后,A離開豎直墻前,系統(tǒng)動量不守恒,機械能守恒
C.撤去F后,A離開豎直墻后,彈簧的彈性勢能最大值為E
D.撤去F后,A離開豎直墻后,彈簧的彈性勢能最大值為
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在光滑的水平地面上,相距L=10m的A、B兩個小球均以v0=10m/s向右運動,隨后兩球相繼滑上傾角為30°的足夠長的光滑斜坡,地面與斜坡平滑連接,取g=10m/s2 . 求:A球滑上斜坡后經(jīng)過多長時間兩球相遇.
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】在做“研究勻變速直線運動”的實驗時,某同學(xué)得到一條用電火花計時器打下的紙帶如圖甲所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點圖中沒有畫出,電火花計時器接220V、50Hz交流電源.他經(jīng)過測量并計算得到電火花計時器在打B、C、D、E、F各點時物體的瞬時速度如下表:
對應(yīng)點 | B | C | D | E | F |
速度(m/s) | 0.141 | 0.185 | 0.220 | 0.254 | 0.301 |
(1)設(shè)電火花計時器的周期為T,計算vF的公式為vF=;
(2)根據(jù)(1)中得到的數(shù)據(jù),以A點對應(yīng)的時刻為t=0,試在圖乙所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度,作出v﹣t圖象.
(3)利用該圖象求物體的加速度a=m/s2;(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(4)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,而做實驗的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比(選填:“偏大”、“偏小”或“不變”).
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】①小翔利用如圖甲所示的裝置,探究彈簧彈力F與伸長量△l的關(guān)系,由實驗繪出F與△l的關(guān)系圖線如圖乙所示,該彈簧勁度系數(shù)為N/m.
②小麗用如圖丙所示的裝置驗證“力的平行四邊形定則”.用一木板豎直放在鐵架臺和彈簧所在平面后.其部分實驗操作如下,請完成下列相關(guān)內(nèi)容:
A.如圖丙,在木板上記下懸掛兩個鉤碼時彈簧末端的位置O;
B.卸下鉤碼然后將兩繩套系在彈簧下端,用兩彈簧稱將彈簧末端拉到同一位置O,記錄細繩套AO、BO的及兩彈簧稱相應(yīng)的讀數(shù).圖丁中B彈簧稱的讀數(shù)為N;
C.小麗在坐標(biāo)紙上畫出兩彈簧拉力FA、FB的大小和方向如圖丁所示,請在圖戊中作出FA、FB的合力F′;
D.已知鉤碼的重力,可得彈簧所受的拉力F如圖戊所示,觀察比較F和F′,得出結(jié)論.
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】如圖所示,原長分別為和、勁度系數(shù)分別為和的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛在天花板上.兩彈簧之間有一質(zhì)量為的物體,最下端掛著質(zhì)量為的另一物體,整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).
(1)這時兩個彈簧的總長度為多大?
(2)若用一個質(zhì)量為的平板把下面的物體豎直緩慢地向上托起,直到兩個彈簧的總長度等于兩彈簧的原長之和,求這時平板施加給下面物體的支持力多大?
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】亞丁灣索馬里海域六艘海盜快艇試圖靠近中國海軍護航編隊保護的商船,中國特戰(zhàn)隊員發(fā)射爆震彈成功將其驅(qū)離.假如其中一艘海盜快艇在海面上運動的v﹣t圖象如圖所示,設(shè)運動過程中海盜快艇所受阻力不變.則下列說法正確的是( 。
A.海盜快艇在0~66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線運動
B.海盜快艇在66s末開始調(diào)頭逃離
C.海盜快艇在96s末開始調(diào)頭逃離
D.海盜快艇在96s~116s內(nèi)做勻減速直線運動
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】在一東西向的水平直鐵軌上,停放著一列已用掛鉤連接好的車廂.當(dāng)機車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時,連接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F;當(dāng)機車在西邊拉著車廂以大小為 a的加速度向西行駛時,P和Q間的拉力大小仍為F.不計車廂與鐵軌間的摩擦,每節(jié)車廂質(zhì)量相同,則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為( 。
A.8
B.10
C.12
D.14
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k,一端固定在傾角為θ的斜面底端,另一端與物塊A連接;兩物塊A、B質(zhì)量均為m,初始時均靜止.現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動物塊B,使B做加速度為a的勻加速運動,A、B兩物塊在開始一段時間內(nèi)的υ﹣t關(guān)系分別對應(yīng)圖乙中A、B圖線(t1時刻A、B的圖線相切,t2時刻對應(yīng)A圖線的最高點),重力加速度為g,則( )
A.t2時刻,彈簧形變量為0
B.t1時刻,彈簧形變量為
C.從開始到t2時刻,拉力F逐漸增大
D.從開始到t1時刻,拉力F做的功比彈簧彈力做的功少
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】在時刻,甲.乙兩車分別從相距的兩地,同時沿同一直線向同一方向行駛,甲車在前,以的初速度,大小為的加速度做勻減速運動;乙車在后,從靜止開始以加速度做勻加速運動,求:
(1)從時刻起,甲車道停止運動經(jīng)過的時間;
(2)如果乙車要在甲車停止前追上甲車,其加速度應(yīng)滿足的條件;
(3)若乙車的加速度,求在乙車追上甲車之前,兩車的最遠距離。
查看答案和解析>>
科目: 來源: 題型:
【題目】在利用打點計時器探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗中,
(1)本實驗應(yīng)用的實驗方法是_______________
(2)以下做法正確的是(______)
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將重物用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.小車釋放前應(yīng)靠近打點計時器,且應(yīng)先接電源再釋放小車
D.“重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足,對探究過程不會產(chǎn)生影響
(3)實驗中打出的紙帶如圖所示.相鄰計數(shù)點間的時間是0.1 s,圖中長度單位是cm,由此可以算出小車運動的加速度是________m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)
(4)如圖a,甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)畫出a-F圖線,表明實驗的問題是________.
(5)乙、丙同學(xué)用同一裝置實驗,畫出了各自得到的a-F圖線如圖b所示,說明兩個同學(xué)做實驗時______取值不同。它們的大小關(guān)系為乙 ____丙.(填大于或小于)
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com