(1)在《探究加速度與動力的關系》實驗中,采用的實驗裝置如圖1所示.在實驗中,細線一端與拉力傳感器相連(拉力傳感器固定在車上 ),另一端通過定滑輪與礦泉水瓶相連.實驗時逐漸往瓶里加水直到打出的紙帶相鄰點間的距離相等并記下此時拉力傳感器的讀數(shù)F
0.繼續(xù)往瓶中加適量的水繼而釋放小車打出紙帶并記錄下小車運動時傳感器的讀數(shù)F.改變瓶中水的質量打出多條紙帶和得到多個F值(重力加速度為g).
(1)實驗中電火花計時器應與
220
220
伏
交流
交流
電源相連接;
(2)①本實驗中記下F
0的目的是
得到小車運動時受到的阻力
得到小車運動時受到的阻力
.
②小車所受的合外力為
B
B
A.FB.F-F
0C.F+F
0 D.F
0③實驗作出的圖象如圖2是
A
A
(Ⅱ)下面是測定金屬電阻率的部分器材
A.粗細均勻的待測金屬絲R
XB.直流電流表A(0-0.6A,內阻為0.5Ω;0-3A,內阻為0.1Ω)
C.直流電流表V(0-3V,內阻為5kΩ;0-15V,內阻為25kΩ)
D.滑動變阻器R(0-20Ω,1A)
E.電源(3V,內阻不計)
(1)為了選擇比較合適的測量方法,以便提高測量精度,先用多用的歐姆擋粗略測量待測金屬絲的電阻.現(xiàn)將多用表的選擇開關置于“×1”擋,按正確的步驟進行操作,表盤示數(shù)如圖3甲所示,則電阻R
X的粗略值為
5.0
5.0
Ω.
(2)實驗時,先用螺旋測微器在金屬絲三個不同的位置測直徑,如圖3乙所示是某次測量時的情況,讀數(shù)為
0.700
0.700
mm.
(3)若要求在實驗中金屬絲兩端的電壓從0開始變化,測量金屬絲電阻的誤差盡量小,請以筆畫線代替導線,連接好實物電路如圖4.(注意:電表量程的選擇要符合測量精度要求)