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【題目】航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N.試飛時(shí),飛行器從地面由靜止開始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變,g取10m/s2.飛行器飛行t=8s時(shí)到達(dá)高度H=64m.求:
(1)飛行器勻加速上升的加速度a的大。
(2)t=8s時(shí)飛行器的速度v的大。
(3)飛行器所受阻力f的大小.
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【題目】(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的另一端拉到某一位置O點(diǎn),以下操作正確的是_______
A.同一次實(shí)驗(yàn)過程中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)
B.在實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)刻度
C.實(shí)驗(yàn)中,先將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向,把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)
D.實(shí)驗(yàn)中把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)時(shí),兩彈簧之間的夾角應(yīng)取900不變,以便于算出合理的大小
(2)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,由于紙帶與限位孔之間的摩擦力以及空氣阻力的存在,重錘重力勢(shì)能的減少量△EP要______(填“大于”、“小于”或“等于”)重錘動(dòng)能的增加量為△EK。
(3)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象,如圖所示,則
①圖中的直線不過原點(diǎn)的原因是_____________。
②圖中的力F理論上是指____,而實(shí)驗(yàn)中卻用____表示。(選填字母符號(hào))
A.砂和砂桶的重力 B.繩對(duì)小車的拉力
③此圖中直線發(fā)生彎曲,為了防止直線發(fā)生彎曲,在實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)使小車的質(zhì)量要________(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于)砂和砂桶的總質(zhì)量。
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【題目】(1)關(guān)于電磁波,下列說法中正確的有_______
A.能在真空中傳播
B.能被人眼直接觀察到
C.紅外線可以用來滅菌消毒
D.機(jī)場(chǎng)安檢使用X 射線可以窺見行李箱內(nèi)的物品
(2)如圖所示,螺線管的匝數(shù)為100匝,在0.1s內(nèi)穿過螺線管的磁通量變化了0.02Wb ,則螺線管兩端產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為_________V。
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【題目】如圖所示,豎直光滑桿固定不動(dòng),套在桿上的輕彈簧下端固定,彈簧原長(zhǎng)為0.2 m,將套在桿上的滑塊向下壓縮彈簧至離地高度h=0. 1m處,滑塊與彈簧不拴接。現(xiàn)由靜止釋放滑塊,通過傳感器測(cè)量可知,滑塊在離地高度為0.2m時(shí),動(dòng)能為0.3J,滑塊上升到最大高度時(shí)離地高度為0.35m,以地面為零勢(shì)能面,取g=10 m/s2,可知 ( )
A. 小滑塊的質(zhì)量為0.3 kg
B. 彈簧最大彈性勢(shì)能為0.5J
C. 在整個(gè)過程中滑塊動(dòng)能最大為0.3J
D. 小滑塊的重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能總和最大時(shí),滑塊的動(dòng)能也最大
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【題目】如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤上,沿半徑方向放著用細(xì)繩相連的質(zhì)量均為m的兩個(gè)物體A和B,它們分居圓心兩側(cè),與圓心距離分別為RA=r,RB=2r,與盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ相同,當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛好要發(fā)生滑動(dòng)時(shí),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則下列說法正確的是:
A. 此時(shí)繩子張力為μmg
B. 此時(shí)圓盤的角速度為
C. 此時(shí)A所受摩擦力方向沿半徑指向圓外
D. 此時(shí)燒斷繩子,A和B將做離心運(yùn)動(dòng)
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【題目】甲同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的電路測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)E及電阻R1和R2阻值.實(shí)驗(yàn)器材有:待測(cè)電源E(不計(jì)內(nèi)阻),待測(cè)電阻R1,待測(cè)電阻R2,電壓表V(量程為1.5V,內(nèi)阻很大),電阻箱R(0-99.99Ω),單刀單擲開關(guān)S1,單刀雙擲開關(guān)S2,導(dǎo)線若干.①先測(cè)電阻R1的阻值.請(qǐng)將甲同學(xué)的操作補(bǔ)充完整:閉合S1,將S2切換到a,調(diào)節(jié)電阻箱,讀出其示數(shù)r和對(duì)應(yīng)的電壓表示數(shù)U1,保持電阻箱示數(shù)不變,______,讀出電壓表的示數(shù)U2.則電阻R1的表達(dá)式為R1=______
②甲同學(xué)已經(jīng)測(cè)得電阻R1=4.8Ω,繼續(xù)測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)E和電阻R2的阻值.該同學(xué)的做法是:閉合S1,將S2切換到a,多次調(diào)節(jié)電阻箱,讀出多組電阻箱示數(shù)R和對(duì)應(yīng)的電壓表示數(shù)U,由測(cè)得的數(shù)據(jù),繪出了如圖所示的1/U-1/R圖線,則電源電動(dòng)勢(shì)E=______V,電阻R2=______Ω.
③利用甲同學(xué)設(shè)計(jì)的電路和測(cè)得的電阻R1,乙同學(xué)測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)E和電阻R2的阻值的做法是:閉合S1,將S2切換到b,多次調(diào)節(jié)電阻箱,讀出多組電阻箱示數(shù)R和對(duì)應(yīng)的電壓表示數(shù)U,由測(cè)得的數(shù)據(jù),繪出于相應(yīng)的1/U-1/R+R1圖線,根據(jù)圖線得到電源電動(dòng)勢(shì)E和電阻R2.這種做法與甲同學(xué)的做法比較,由于電壓表測(cè)得的數(shù)據(jù)范圍______(選填“較大”、“較小”或“相同”),所以______同學(xué)的做法更恰當(dāng)些。
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【題目】有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說法正確的是( )
A. 如圖a,汽車通過拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)
B. 如圖b所示是一圓錐擺,增大θ,但保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變
C. 如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速度圓周運(yùn)動(dòng),則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等
D. 如圖d,火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時(shí),外軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓作用
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【題目】如圖,在木板上有一物體。在木板與水平面間的夾角緩慢增大的過程中,如果物體仍保持與板相對(duì)靜止。則下列說法中錯(cuò)誤的是 ( )
A. 斜面對(duì)物體的彈力大小增加
B. 斜面對(duì)物體的摩擦力大小增加
C. 物體所受的彈力和重力的合力方向沿斜面向下
D. 物體所受的合外力不變
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【題目】如圖所示,傾角為θ的斜面上有A、B、C三點(diǎn),現(xiàn)從這三點(diǎn)分別以不同的初速度水平拋出一小球,三個(gè)小球均落在斜面上的D點(diǎn),今測(cè)得AB∶BC∶CD=5∶3∶1由此可判斷 ( )
A. A,B,C處三個(gè)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1∶2∶3
B. A,B,C處三個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)軌跡可能在空中相交
C. A,B,C處三個(gè)小球的初速度大小之比為1∶2∶3
D. A,B,C處三個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度與初速度間的夾角之比為1∶1∶1
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【題目】A圖是:質(zhì)量為m的小球,在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)(OA為細(xì)繩)。B圖是:質(zhì)量為m的小球,在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)(OB為輕質(zhì)桿)。C圖是:質(zhì)量為m的小球,在半徑為R的豎直光滑圓軌道內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng)。D圖是:質(zhì)量為m的小球在豎直放置的半徑為R的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。則下列說法正確的是:[ ]
A.四個(gè)圖中,小球通過最高點(diǎn)的最小速度都是
B.四個(gè)圖中,小球通過最高點(diǎn)的最小速度都是0
C.在D圖中,小球在水平線ab以下管道中運(yùn)動(dòng)時(shí),外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力
D.在D圖中,小球在水平線ab以上管道中運(yùn)動(dòng)時(shí),內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力
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