A. “天宮一號”變軌前的線速度小于變軌完成后的線速度

B. “天宮一號”變軌前的角速度小于變軌完成后的角速度

C. “天宮一號”變軌前的向心加速度小于變軌完成后的向心加速度

D. “天宮一號”變軌前的運行周期小于變軌完成后的運行周期

【題目】如圖所示為賽車場的一個水平“U”形彎道，轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點的半圓，內(nèi)外半徑分別為r和2r。一輛質(zhì)量為m的賽車通過AB線經(jīng)彎道到達線，有如圖所示的①②③三條路線，其中路線③是以為圓心的半圓，。賽車沿圓弧路線行駛時，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力為。選擇路線，賽車以不打滑的最大速率通過彎道（所選路線內(nèi)賽車速率不變，發(fā)動機功率足夠大），則

A．選擇路線①，賽車經(jīng)過的路程最短

B．選擇路線②，賽車的速率最小

C．選擇路線③，賽車所用時間最短

D．①②③三條路線的圓弧上，賽車的向心加速度大小相等

A．液體的飽和汽壓只與液體的性質(zhì)和溫度有關(guān)，而與體積無關(guān)

B．理想氣體等壓膨脹過程不一定吸熱

C．空調(diào)既能制熱又能制冷，說明在不自發(fā)的條件下，熱傳遞可以逆向

D．分子之間的距離增大時，分子勢能一直減小

E．氣體的壓強由溫度和單位體積內(nèi)的分子個數(shù)共同決定

（1）在斜面上導(dǎo)體棒由靜止釋放，在下滑過程中，線框一直處于靜止?fàn)顟B(tài)，求導(dǎo)體棒的最大速度；

（2）導(dǎo)體棒在下滑過程中線框保持靜止，求線框與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ所滿足的條件(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)；

（3）現(xiàn)用一個恒力F=2mgsin θ沿斜面向上由靜止開始拉導(dǎo)體棒，通過距離s時導(dǎo)體棒已經(jīng)做勻速運動，線框保持不動，求此過程中導(dǎo)體棒上產(chǎn)生的焦耳熱。

A. 小球的重力在兩種情況下產(chǎn)生的效果完全相同

B. 小球均受重力、壓緊斜面的力、壓緊擋板的力和斜面彈力、擋板彈力

C. 小球受到擋板的作用力和斜面的彈力的合力大小、方向均相等

D. 撤去擋板，小球所受合力方向均將沿斜面向下

A. 彈簧的勁度系數(shù)為320N/m

B. 當(dāng)木塊下移0.1m時，若撤去F，則B的最大速度為4m/s

C. 當(dāng)木塊下移0.1m時，若撤去F，則A、B分離時的速度為4m/s

D. 在木塊下移0.1m的過程中，彈簧的彈性勢能增加1.6 J

（1）在安裝斜槽軌道時，要注意___________________________

（2）選擇彈性小球a、b時，為了防止小球被反彈，則小球a、b的質(zhì)量ma、mb最好應(yīng)該滿足的關(guān)系是ma________mb(填“>”、“=”或“<”)

（3）本實驗必須測量的物理量有（______）

A．斜槽軌道末端到水平地面的高度H

B．小球a、b的質(zhì)量ma、mb

C．小球a、b離開斜槽軌道末端后平拋飛行的時間t

D．記錄紙上O點到A、B、C各點的距離sOA、sOB、sOC

E．a(chǎn)球的固定釋放點到斜槽軌道末端水平部分間的高度差h

（4）下圖為測定未放被碰小球時,小球a落點的平均位置，把刻度尺的零刻線與記錄紙上的O點對齊，圖中給出了小球a落點附近的情況，由圖可得OB距離應(yīng)為________cm，由實驗測得的數(shù)據(jù)，如果滿足等式_____________________________，那么我們認為在碰撞中系統(tǒng)的動量是不變的．

A、ab棒中的電流方向由a到b

B、cd棒先加速運動后勻速運動

C、cd棒所受摩擦力的最大值大于cd棒的重力

D、力F做的功等于ab棒產(chǎn)生的電熱與ab棒增加的機械能之和

A. P=2mgvsin θ

B. P=3mgvsin θ

C. 當(dāng)導(dǎo)體棒速度達到時，加速度大小為

D. 當(dāng)導(dǎo)體棒速度達到時，加速度大小為

A. B.

C. D.