A. 甲車做曲線運(yùn)動(dòng)，乙車做直線運(yùn)動(dòng)

B. 0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車通過的路程

C. 丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇

D. 0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等

【題目】（多選）劉翔是我國著名的田徑運(yùn)動(dòng)員，曾在多次國際比賽中為國爭光，已知?jiǎng)⑾璧母叨葹镠，在110m跨欄比賽的終點(diǎn)處，有一站在跑道旁邊的攝影記者用照相機(jī)給他拍手最后沖刺的身影，攝影記者使用的照相機(jī)的光圈（控制進(jìn)光量的多少）是16，快慢（曝光時(shí)間）是s，得到照片后，測得照片中，劉翔的高度為h，胸前號碼布模糊部分的寬度為L，以上數(shù)據(jù)可以知道劉翔的

A．沖線速度為60L（m/s）

B．沖線速度為60HL/h（m/s）

C．110欄的平均速度

D．110欄比賽過程中發(fā)生的位移的大小

A. 零

B. 10 T，方向豎直向上

C. 0.1 T，方向豎直向下

D. 10 T，方向肯定不沿豎直向上的方向

A．長木板置于水平桌面上，帶定滑輪的一端伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上并與電源連接，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并與木塊相連，細(xì)線一端與木塊相連，另一端跨過定滑輪掛上鉤，其余鉤碼都疊放在木塊上

B．使木塊靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，接通電源，釋放木塊，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，記下懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)n

C．將木塊上的鉤碼逐個(gè)移到懸掛鉤碼端，更換紙帶，重復(fù)步驟B

D．測出每條紙帶對應(yīng)木塊運(yùn)動(dòng)的加速度a，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示。

（1）如圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．則小車的加速度為_____m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）

（2）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在乙圖中作出a-n圖象_______________

（3）由圖線得到=________（g=10m/s2），木塊的質(zhì)量M=_______kg（保留兩位小數(shù)）

A．實(shí)驗(yàn)中F的具體數(shù)值必須計(jì)算出來

B．如果沒有沒出彈簧原長，用彈簧長度L代替x，F(xiàn)－L不是過原點(diǎn)的一條直線

C．利用F－L圖線不可求出k值

D．實(shí)驗(yàn)時(shí)要把所有點(diǎn)連接到線上，才能探索得到真實(shí)規(guī)律

（2）如圖甲所示，一個(gè)彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連。當(dāng)對彈簧施加變化的作用力（拉力或壓力）時(shí)，在電腦上得到了彈簧形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖像，如圖乙所示。則下列判斷正確的是（______）

A．彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長度成正比

B．彈力增加量與對應(yīng)的彈簧長度的增加量不成正比

C．該彈簧的勁度系數(shù)是200N/m

D．該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變

A. a、b兩處的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小不等，Ba＞Bb

B. a、b兩處的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小不等，Ba＜Bb

C. 同一通電導(dǎo)線放在a處受力一定比放在b處受力大

D. 同一通電導(dǎo)線放在a處受力一定比放在b處受力小

(1)客車剎車加速度大小。(2)問是否發(fā)生碰車事故?通過計(jì)算加以說明.

【題目】從某電視塔塔頂附近的平臺(tái)處釋放一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力和風(fēng)的作用,小球自由下落.若小球在落地前的最后2s內(nèi)的位移是80m,則該平臺(tái)到地面的高度是多少米?該小球落地時(shí)的瞬時(shí)速度大小是多大?(取)

(1)勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E的大��；

(2)電子離開電場時(shí)的速度方向與y軸正方向的夾角θ；

(3)圓形磁場的最小半徑Rmin.