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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，P是傾角為30°的光滑固定斜面，勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端圓定在斜面底端的固定板C上，另一段與質(zhì)量為m的物塊A相連接。細(xì)繩的一端系在物體A上，細(xì)繩跨過(guò)不計(jì)質(zhì)量和摩擦的定滑輪，另一端有一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的小掛鉤。小掛鉤不任何物體時(shí)，物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)繩與斜面平行在小掛鉤上輕輕掛上一個(gè)質(zhì)量也為m的物塊B后，物塊A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)。斜面是夠長(zhǎng)，動(dòng)過(guò)程中B始終未接觸地面，已知重力加速度為g求

（1）物塊A處于靜止時(shí)，彈簧的壓縮量；

（2）設(shè)物塊A沿斜面上升通過(guò)Q點(diǎn)位置時(shí)速度最大，求Q點(diǎn)到出發(fā)點(diǎn)的距離X0和最大速度vm

（3）把物塊B的質(zhì)量變?yōu)樵椎?/span>N倍（N>0.5），小明同學(xué)認(rèn)為，只要N足夠大，就可以使物塊A沿斜面上滑到Q點(diǎn)時(shí)的速度增大到2vm，你認(rèn)為是否正確?如果正確，請(qǐng)說(shuō)明理由,如果不正確，請(qǐng)求出A沿斜面上升到Q點(diǎn)位置的速度的范圍；

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】動(dòng)車(chē)組列車(chē)是由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)廂（動(dòng)車(chē)）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)廂（拖車(chē)）編成一組，它將動(dòng)力裝置分安裝在多節(jié)車(chē)廂上。在某次試運(yùn)行中共有4節(jié)動(dòng)車(chē)和4節(jié)拖車(chē)組成動(dòng)車(chē)組，每節(jié)動(dòng)車(chē)可以提供P＝750kW的額定功率，每節(jié)年用平均質(zhì)量為m＝20t。該次試運(yùn)行開(kāi)始時(shí)動(dòng)車(chē)組先以恒定加速度a＝0.5m／s2啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng)，總共經(jīng)過(guò)550s的時(shí)間加速后，動(dòng)車(chē)組使開(kāi)始以最大速度vm＝270km／h勻速行駛。設(shè)每節(jié)動(dòng)車(chē)在行駛中的功率相同，行駛過(guò)程中每節(jié)車(chē)廂所受阻力相同且恒定。求：

（1）動(dòng)車(chē)組在勻加速階段的牽引力大小

（2）動(dòng)車(chē)組在整個(gè)加速過(guò)程中每節(jié)動(dòng)車(chē)的平均功率；

（3）動(dòng)車(chē)組在整個(gè)加速過(guò)程中所通過(guò)的路程（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，金屬桿ab靜止放在水平固定的“U”形金屬框上，整個(gè)裝置處于豎直向上的磁場(chǎng)中，當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻增大時(shí)，金屬桿ab總保持靜止．則(　　)

A. 桿中感應(yīng)電流方向從b到a

B. 桿中感應(yīng)電流大小保持不變

C. 金屬桿所受安培力大小保持不變

D. 金屬桿所受安培力水平向右

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，足夠長(zhǎng)的平行光滑U形導(dǎo)軌傾斜放置，所在平面傾角θ＝37°，導(dǎo)軌間的距離L＝1.0 m，下端連接R＝1.6 Ω的電阻，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，所在空間均存在磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝1.0 T、方向垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，質(zhì)量m＝0.5 kg、電阻r＝0.4 Ω的金屬棒ab垂直置于導(dǎo)軌上，現(xiàn)用沿軌道平面且垂直于金屬棒、大小F＝5.0 N的恒力使金屬棒ab從靜止起沿導(dǎo)軌向上滑行，當(dāng)金屬棒滑行2.8 m后速度保持不變．求：(sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，g＝10 m/s2)

(1)金屬棒勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小v；

(2)當(dāng)金屬棒沿導(dǎo)軌向上滑行的速度v′＝2 m/s時(shí)，其加速度的大小a.

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】高臺(tái)滑雪以其驚險(xiǎn)明激而聞名，運(yùn)動(dòng)員在空中的飛躍姿勢(shì)具有很強(qiáng)的觀賞性。某滑雪軌道的完整結(jié)構(gòu)可以簡(jiǎn)化成如圖所示的示意圖，其中AB段是助滑坡，傾角a＝370，BC段是水平起跳臺(tái)，CD段是著陸坡，傾角=300，DE段是停止區(qū)，AB段與BC段圓滑相連，軌道各部分與滑雪板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為＝0.03，圖中軌道最高點(diǎn)A處的起滑臺(tái)距起跳臺(tái)BC的豎直高度h=47m，運(yùn)動(dòng)員連同滑雪板的質(zhì)量m＝60kg，滑雪運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始起滑，通過(guò)起臺(tái)從C點(diǎn)水平飛出，運(yùn)動(dòng)員在著陸坡CD上的著陸位置與C點(diǎn)的距高l=120m，設(shè)運(yùn)動(dòng)員在起跳前不使用雪杖助滑，忽略空氣阻力的影響，取重力加速度g＝10m/sin37＝0.6，cos37＝0.8。求

（1）運(yùn)動(dòng)員在助滑坡AB上運(yùn)動(dòng)加速度的大小

（2）運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)起跳時(shí)速度的大小

（3）運(yùn)動(dòng)員從起滑臺(tái)A點(diǎn)到起臺(tái)C點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力所做的功

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平軌道AB與位于豎直面內(nèi)半徑為R的半圓形光滑軌道BCD相連，半圓形軌道的BD連線與AB垂直。質(zhì)量為m可看作質(zhì)點(diǎn)的小滑塊在恒定外力作用下從水平軌道上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)，到達(dá)水平軌道的未端B點(diǎn)時(shí)撤去外力，小滑塊繼續(xù)沿半圓形光滑軌道運(yùn)動(dòng)，且恰好能通過(guò)軌道最高點(diǎn)D，滑塊脫離半圓形軌道后又剛好落到A點(diǎn)。已知重力加速度為g，求：

（1）滑塊通過(guò)D點(diǎn)的速度大小

（2）滑塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)進(jìn)入圓形軌道時(shí)對(duì)軌道壓力的大小

（3）滑塊在AB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一木塊在光滑水平面上受一恒力F作用而運(yùn)動(dòng)，前方固定一個(gè)彈簧，當(dāng)木塊接觸彈簧后(　　)

A. 將立即做變減速運(yùn)動(dòng)

B. 將立即做勻減速運(yùn)動(dòng)

C. 在一段時(shí)間內(nèi)仍然做加速運(yùn)動(dòng)，速度繼續(xù)增大

D. 在彈簧處于最大壓縮量時(shí)，物體的加速度為零

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】（8分）實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中，使用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）在下列測(cè)量工具中，本次實(shí)驗(yàn)需要用的測(cè)量?jī)x器有 。（選填測(cè)量?jī)x器前的字母）

A．游標(biāo)卡尺 B．刻度尺 C．秒表 D．天平

（2）實(shí)驗(yàn)中，為了可以將細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力看成是小車(chē)所受的合外力，某同學(xué)先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行。接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)必須且正確的操作是_______。（選填選項(xiàng)前的字母）

A．將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車(chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)砂和砂桶的總質(zhì)量的大小，使小車(chē)在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)

B．將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤?chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推一下小車(chē)，從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)

C．將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推一下小車(chē)，觀察判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)

（3）某同學(xué)在做保持小車(chē)質(zhì)量不變，驗(yàn)證小車(chē)的加速度與其合外力成正比的實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖所示的a－F圖線，所得的圖線既不過(guò)原點(diǎn)，又不是直線，原因可能是______。（選填選項(xiàng)前的字母）

A．木板右端所墊物體較低，使得木板的傾角偏小

B．木板右端所墊物體較高，使得木板的傾角偏大

C．小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量

D．砂和砂桶的質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量

（4）在某次利用上述已調(diào)整好的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中，保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變，小車(chē)自身的質(zhì)量為M且保持不變，改變小車(chē)中砝碼的質(zhì)量m，并測(cè)出小車(chē)中不同砝碼質(zhì)量時(shí)所對(duì)應(yīng)的加速度a，以m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出如圖所示的關(guān)系圖線，實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了牛頓第二定律。如果圖中縱軸上的截距為b，則小車(chē)受到的拉力大小為___________。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】實(shí)驗(yàn)課上同學(xué)們利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材，研究小車(chē)做勻變迎直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。其中一個(gè)小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了一條點(diǎn)跡清斷的紙帶，加圖所示圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，在紙帶上定的相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打出點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電朝率為50Hz．，則相部?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_______s

（2）由圖中的數(shù)據(jù)可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度大小是_______m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小是_______m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，當(dāng)車(chē)廂向前加速前進(jìn)時(shí)，物體M靜止于豎直車(chē)廂壁上，當(dāng)車(chē)廂加速度增加時(shí)，則 ( )

①靜摩擦力增加　 ②車(chē)廂豎直壁對(duì)物體的彈力增加　

③物體M仍保持相對(duì)于車(chē)廂的靜止?fàn)顟B(tài)　 ④物體的加速度也增加

A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④

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