科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】運(yùn)動(dòng)著的汽車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)3.5 s停止,則它在制動(dòng)開(kāi)始后的1 s內(nèi)、2 s內(nèi)、3 s內(nèi)通過(guò)的位移之比為
A. 1:3:5 B. 1:2:3 C. 3:5:6 D. 1:8:16
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)“蛟龍?zhí)?/span>”深潛器經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn),終于在2012年6月24日以7020m深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄(國(guó)外最深不超過(guò)6500m),預(yù)示著可以征服全球99.8%的海底世界,假設(shè)在某次實(shí)驗(yàn)時(shí),深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開(kāi)始下潛到最后返回水面10min內(nèi)全過(guò)程的深度曲線(a)和速度圖像(b),如圖示則有( )
A. (a)圖中h3代表本次最大深度,應(yīng)為6.0m
B. 全過(guò)程中最大加速度是0.025m/s2
C. 潛水員感到在3-4min和6-8min的時(shí)間段內(nèi)加速度方向向上
D. 整個(gè)潛水器在8-10min時(shí)間段內(nèi)發(fā)生的位移為180m。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)想測(cè)出濟(jì)南當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭,并驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.為了減小誤差,他設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)如下:將一根長(zhǎng)直鋁棒用細(xì)線懸掛在空中(如圖甲所示),在靠近鋁棒下端的一側(cè)固定電動(dòng)機(jī)M,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸處于豎直方向,在轉(zhuǎn)軸上水平固定一支特制筆N,借助轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的現(xiàn)象,將墨汁甩出形成一條細(xì)線.調(diào)整筆的位置,使墨汁在棒上能清晰地留下墨線.啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,用火燒斷懸線,讓鋁棒自由下落,筆在鋁棒上相應(yīng)位置留下墨線.圖乙是實(shí)驗(yàn)時(shí)在鋁棒上所留下的墨線,將某條合適的墨線A作為起始線,此后每隔4條墨線取一條計(jì)數(shù)墨線,分別記作B、C、D、E.將最小刻度為毫米的刻度尺的零刻度線對(duì)準(zhǔn)A,此時(shí)B、C、D、E對(duì)應(yīng)的刻度依次為14.68cm、39.15cm、73.41cm、117.46cm.已知電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為3 000r/min.求:
(1)相鄰的兩條計(jì)數(shù)墨線對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為 s.
(2)由實(shí)驗(yàn)測(cè)得濟(jì)南當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span> m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)該同學(xué)計(jì)算出畫各條墨線時(shí)的速度v,以為縱軸,以各條墨線到墨線A的距離h為橫軸,描點(diǎn)連線,得出了如圖丙所示的圖象,在誤差允許的范圍內(nèi)據(jù)此圖象能驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,但圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是 .
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【題目】伽利略為了研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,利用斜面做了上百次實(shí)驗(yàn)。如圖所示,讓小球從斜面上的不同位置自由滾下,測(cè)出小球從不同起點(diǎn)滾動(dòng)的位移以及所用的時(shí)間。若比值為定值,小球的運(yùn)動(dòng)即為勻變速運(yùn)動(dòng)。下列敘述符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是
A. 當(dāng)時(shí)采用斜面做實(shí)驗(yàn),是為了便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的速度
B. 小球從同一傾角斜面的不同位置滾下,比值有較大差異
C. 改變斜面傾角,發(fā)現(xiàn)對(duì)于每一個(gè)特定傾角的斜面,小球從不同位置滾下,比值保持對(duì)應(yīng)的某一個(gè)特定值不變
D. 將小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)結(jié)論合理外推至當(dāng)斜面傾角為90°時(shí),比值也將保持不變,因此可認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)為勻變速運(yùn)動(dòng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組用如圖所示裝置來(lái)測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓铀俣,主要操作步驟如下:
①安裝實(shí)驗(yàn)器材,調(diào)節(jié)試管夾(小鐵球)、光電門和紙杯在同一豎直線上;
②打開(kāi)試管夾,由靜止釋放小鐵球,用光電計(jì)時(shí)器記錄小鐵球在兩個(gè)光電門間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t,并用刻度尺(圖上未畫出)測(cè)量出兩個(gè)光電門之間的高度h,計(jì)算出小鐵球通過(guò)兩光電門間的平均速度v;
③保持光電門1的位置不變,改變光電門2的位置,重復(fù)②的操作,測(cè)出多組(h,t),計(jì)算出對(duì)應(yīng)的平均速度;
④畫出v-t圖象.
請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn),回答如下問(wèn)題:
(1)設(shè)小鐵球到達(dá)光電門1時(shí)的速度為v0,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g.則小鐵球通過(guò)兩光電門間的平均速度v的表達(dá)式為________.(用v0、g和t表示)
(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表:請(qǐng)?jiān)趫D中畫出v-t圖象.
(3)根據(jù)v-t圖象,可以求得當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g=__________ m/s2,小球通過(guò)光電門1時(shí)的速度為__________ m/s.(以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某一網(wǎng)絡(luò)電路中的部分電路如圖所示,已知I=3 A,I1=2 A,R1=10 Ω,R2=5 Ω,R3=30 Ω.則下列結(jié)論正確的是( )
A. 通過(guò)R3的電流為0.5 A,方向從a→b
B. 通過(guò)R3的電流為0.5 A,方向從b→a
C. 通過(guò)電流表的電流為0.5 A,電流表“+”接線柱在左邊
D. 通過(guò)電流表的電流為1.5 A,電流表“+”接線柱在左邊
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【題目】甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s1和s2(s1=s2).初始時(shí),甲車在乙車前方s0處.( 。
A. 若s0<s1,兩車相遇2次
B. 若s0=s1+s2,兩車相遇2次
C. 若s0=s1,兩車相遇1次
D. 若s0=s2,兩車相遇1次
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【題目】在如圖甲所示電路中,閉合電鍵S,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向下滑動(dòng)的過(guò)程中,四個(gè)理想電表的示數(shù)都發(fā)生變化。圖乙中三條圖線分別表示了三個(gè)電壓表示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況,以下說(shuō)法正確的是( )
A. 圖線a表示的是電壓表V3的示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況
B. 圖線c表示的是電壓表V2的示數(shù)隨電流表示數(shù)變化的情況
C. 此過(guò)程中電壓表V1示數(shù)的變化量△U1和電流表示數(shù)變化量△I的比值變大
D. 此過(guò)程中是壓表V3示數(shù)的變化量△U3和電流表示數(shù)變化量△I的比值不變
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【題目】一輛汽車正在以v=20 m/s的速度勻速行駛.突然,司機(jī)看見(jiàn)車的正前方x0=33 m處有一只狗,如圖甲所示,若從司機(jī)看見(jiàn)狗開(kāi)始計(jì)時(shí)(t=0),司機(jī)采取了一系列動(dòng)作.整個(gè)過(guò)程中汽車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖乙所示,g取10 m/s2.則下列判斷正確的是:
A. 汽車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做反向勻減速運(yùn)動(dòng)
B. 汽車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5 m/s2
C. 若狗正以v′=4 m/s的速度與汽車同向奔跑,則不能擺脫被撞的噩運(yùn)
D. 汽車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為48.4 m
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30 m/s,相距s0=100 m,t=0時(shí),甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系分別如圖甲、乙所示,以運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?/span>.
(1)兩車在0~9 s內(nèi)何時(shí)相距最近?最近距離是多少?
(2)若要保證t=12 s時(shí)乙車在甲車后109 m,則圖乙中a0應(yīng)是多少?
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