(1)第二個減速階段航天飛機運動的初速度大��；

(2)航天飛機降落后滑行的總時間.

（1）某同學打出了一條紙帶，已知計時器打點的時間間隔為0.02s，他按打點先后順序每5個點取1個計數(shù)點，得到了O、A、B、C、D等幾個計數(shù)點，如圖乙所示，則相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為__s．

（2）電火花計時器使用的電源是__．

A．220V交流電源 B．220V直流電源

C．6V以下交流電源 D．6V以下直流電源

（3）用刻度尺量得OA=1.50cm，AB=1.90cm，BC=2.30cm，CD=2.70cm．由此可知，打C點時小車的速度大小為__m/s． 加速度大小為__m/s2

（4）如果當時電網(wǎng)中交變電源的電壓變成210V，打計時點的周期不變，而做實驗的同學并不知道，那么加速度的測量值將__．（填“偏大”、“偏小”或“不變”）

A. 10 N B. 20 N C. 40 N D. 60 N

（1）碰撞后B球的水平射程應取為__________cm。

（2）在以下選項中，哪些是本次實驗必須進行的測量？答：____________（填選項號）。

（A）水平槽上未放B球時，測量A球落點位置到O點的距離

（B）A球與B球碰撞后，測量A球落點位置到O點的距離。

（C）測量A球或B球的直徑

（D）測量A球和B球的質(zhì)量（或兩球質(zhì)量之比）

（E）測量G點相對于水平槽面的高度

A.在開始連續(xù)的三個1s內(nèi)通過的位移之比是1∶4∶9

B.在開始連續(xù)的三個1s末的速度大小之比是1∶3∶5

C.從開始運動起依次下落4.9cm、9.8cm、14.7cm，所經(jīng)歷的時間之比為1∶2∶3

D.它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運動

A. 汽車過7．36公里隧道指的是汽車運動的位移

B. 設計時速80km/h為瞬時速率

C. 1：00養(yǎng)護開始指的時間間隔

D. 在遵守規(guī)定的情況下，4mim內(nèi)汽車可以通過隧道

（1）在“探究小車加速度和質(zhì)量的關系”實驗中，某同學將實驗測量的數(shù)據(jù)描繪成了如圖乙所示的圖像，于是他得出了“小車的加速度和質(zhì)量成反比”的結(jié)論，請你對此進行評價_______________。

（2）在“探究小車加速度和力的關系”實驗中，某同學將實驗得到的數(shù)據(jù)描繪成了圖像，如果他要得出“小車的加速度和力成正比”的結(jié)論，他應該得到一條怎樣的圖像？_____________________________________________

（3）他在驗證“物體質(zhì)量一定，其加速度與所受合力成正比”時，根據(jù)實驗測得的數(shù)據(jù)得出的圖線如圖丙所示。圖線既不過原點，又不是直線，原因是______________________________。

【題目】在下述問題中，能夠把研究對象看作質(zhì)點的是　　

A. 計算“和諧號”動車通過南京長江大橋所用時間

B. 比較“摩拜”與“ofo”共享單車的車輪半徑大小

C. 利用“北斗”導航系統(tǒng)確定遠洋海輪在大海中的位置

D. 研究“蛟龍600”水陸兩棲飛機水面高速滑行的機翼姿態(tài)

A.增大兩板間的偏轉(zhuǎn)電壓U2

B.盡可能使板長l短一些

C.盡可能使板間距離d小一些“

D.減小加速電壓U1

（1）轎車剎車后減速運動的加速度大小；

（2）若轎車剎車時貨車以v2勻速行駛，通過計算分析兩車是否會相撞；

（3）若轎車在剎車的同時給貨車發(fā)信號，貨車司機經(jīng)t0=1s收到信號并立即以大小a2=4m/s2的加速度加速前進，通過計算分析兩車會不會相撞？若發(fā)生相撞，則求出相撞的位置；若不發(fā)生相撞，則求出兩車最近的距離。