A. 每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時(shí)的速度之比是1：2：3：：n

B. 每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所用的時(shí)間之比是1：(-1)：(-)：：(-)

C. 在相等時(shí)間里，經(jīng)過觀察者的車廂節(jié)數(shù)之比是1：2：3：：n

D. 如果最后一節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時(shí)的速度為v，那么在整個(gè)列車經(jīng)過觀察者的過程中，平均速度為

A.L1和L2的燈絲都燒斷了B.L1的燈絲燒斷了

C.L2的燈絲燒斷了D.變阻器R斷路

【題目】在勻強(qiáng)電場中建立一直角坐標(biāo)系，如圖所示。從坐標(biāo)原點(diǎn)沿+y軸前進(jìn)0.2m到A點(diǎn)，電勢降低了V，從坐標(biāo)原點(diǎn)沿+x軸前進(jìn)0.2m到B點(diǎn)，電勢升高了V，取坐標(biāo)原點(diǎn)處的電勢為零，則勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小和方向?yàn)椋?/span> ）

A. 50V/m，方向BA

B. 50V/m，方向AB

C. 100V/m，方向BA

D. 100V/m，方向垂直AB斜向下

A.7 sB.8 sC.9 sD.10 s

【題目】某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證金屬小球1和2在碰撞前后動(dòng)量守恒。已知小球1、2的質(zhì)量分別為g、g，半徑分別為、，圖中E點(diǎn)為單獨(dú)釋放小球1時(shí)的落點(diǎn)，D、F點(diǎn)分別為小球1、2碰撞后的落點(diǎn)。

(1)本實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件是___________。

A．斜槽軌道必須是光滑的

B．斜槽軌道末端的切線水平

C．小球1每次都從斜槽上的同一位置由靜止釋放

D．小球1與小球2的半徑滿足

(2)若OE的距離cm，則OD的距離x2、OF的距離x3的值可能為__________。

A．10cm、60cm B．15cm、50cm

C．25cm、30cm D．30cm、20cm

(3)寫出一條減小實(shí)驗(yàn)誤差的建議：____________________________。

【題目】如圖，足夠長的光滑平行金屬軌道ad、bc水平放置，cd端連有一電阻R，整個(gè)裝置處于方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中（圖中未畫出）。金屬桿MN在水平向右的恒力F作用下，從靜止開始做加速運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后以最大速度做勻速運(yùn)動(dòng)。金屬桿始終保持與軌道垂直且接觸良好，軌道和金屬桿的電阻及空氣阻力均可忽略不計(jì)。則（　�。�

A.金屬桿開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，最終達(dá)到速度

B.金屬桿加速運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度大于

C.當(dāng)金屬桿的速度為時(shí)，它的加速度大小也等于最大加速度大小的一半

D.金屬桿從開始運(yùn)動(dòng)到獲得最大速度的過程中，克服安培力做的功等于動(dòng)能的增加量

A.該質(zhì)點(diǎn)一定帶正電

B.質(zhì)點(diǎn)所受電場力與洛倫茲力相平衡

C.若質(zhì)點(diǎn)進(jìn)入場區(qū)的水平速度增大，質(zhì)點(diǎn)將向上偏轉(zhuǎn)，速率越來越小

D.若將下極板緩慢向下移動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)將向下偏轉(zhuǎn)，速率越來越大

（1）經(jīng)過多長時(shí)間甲、乙兩車間距離最大，最大距離是多少？

（2）乙車到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，甲車是否已超過乙車。

A. 粒子可能帶負(fù)電，在b點(diǎn)時(shí)速度較大

B. 粒子的電勢能在b點(diǎn)時(shí)較大

C. 粒子的加速度在a點(diǎn)時(shí)較大

D. 粒子一定帶正電，動(dòng)能先變小后變大

A.B.C.D.