（1）用圖釘把白紙固定在水平的木板上，將橡皮條的一端固定在板上某點(diǎn)，兩個(gè)細(xì)繩套系在橡皮條的另一端。

（2）用兩個(gè)彈簧秤分別拉住兩個(gè)細(xì)繩套，互成角度地施加水平拉力，把橡皮條與繩套的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置O，用鉛筆在白紙上描下此位置，記錄_________。圖中F2為________N。

（3）用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條，把橡皮條與繩套的結(jié)點(diǎn)拉到________位置，記錄彈簧秤拉力F的大小和方向。

（4）如圖乙，在白紙上已作出F的圖示及F2的方向，根據(jù)圖中標(biāo)度作出F2的圖示_______。

（5）以OF1，OF2為鄰邊畫平行四邊形，作出所夾對(duì)角線F′，比較F和F′，如果滿足________，就可說(shuō)明合力與分力之間遵從平行四邊形定則。

A.小紅起跳以后在上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)

B.小紅下降過(guò)程中處于失重狀態(tài)

C.小紅起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力大于他的重力

D.小紅起跳以后在下降過(guò)程中重力消失了

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是________。

A．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量

B．將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力

C．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)

D．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M。

（2）甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

（3）甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的a－F圖象是一條直線，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為____________。

A． B． C． D．

（4）乙同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出如圖所示的a－F圖線，該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問(wèn)題是 ．

A.觀察者從x=20cm處開始沿x軸負(fù)向運(yùn)動(dòng)時(shí)，接受到該波的頻率小于5Hz

B.該波傳播途中遇到寬度為8cm障礙物時(shí)，能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象

C.從t=0時(shí)刻起，經(jīng)過(guò)0.05s時(shí)間，質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程為3cm

D.從t=0時(shí)刻起，經(jīng)過(guò)0.125s時(shí)間，P點(diǎn)剛好處在平衡位置處

【題目】如圖所示，中國(guó)三一重工的一臺(tái)62米長(zhǎng)的泵車，參與某次消防救火冷卻作業(yè)，對(duì)泵車在水平地面上以加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，下列分析正確的是（ ）

A．泵車受到的重力和泵車對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力

B．輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對(duì)地面的壓力

C．開車時(shí)要求系安全帶是為了減小司機(jī)的慣性

D．若泵車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力增為原來(lái)的2倍時(shí)，泵車的加速度將大于

A.a、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度（ ）

B.20秒時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)

C.40秒時(shí)，a、b兩物體相遇

D.60秒時(shí)，物體a在物體b的前方

（1）軌道末端AB段不縮短，壓縮彈黃后將滑塊彈出，滑塊經(jīng)過(guò)點(diǎn)速度vB=3m/s，求落到C點(diǎn)時(shí)速度與水平方向夾角；

（2）滑塊沿著圓弧軌道運(yùn)動(dòng)后能在DE上繼續(xù)滑行2m,求滑塊在圓弧軌道上對(duì)D點(diǎn)的壓力大�。�

（3）通過(guò)調(diào)整彈簧壓縮量，并將AB段縮短，滑塊彈出后恰好無(wú)碰撞從C點(diǎn)進(jìn)入圓弧 軌道，求滑塊從平臺(tái)飛出的初速度以及AB段縮短的距離.

（1）衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)達(dá)到的最大速度；

（2）衛(wèi)星勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大�。�

（3）衛(wèi)星勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大�。�

(1)首先，甲同學(xué)捏住直尺上端，使直尺保持豎直狀態(tài)，直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙看見甲放開直尺時(shí)，立即用手指捏直尺，若捏住位置刻度讀數(shù)為x，則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為___（重力加速度為g）。

(2)基于上述原理，某同學(xué)用直尺制作測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具，若測(cè)量范圍為0~0.4s，則所用直尺的長(zhǎng)度至少為___cm（g取10m/s2）。

(3)若以相等時(shí)間間隔在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線，則每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度是___的（選填“相等”或“不相等”）。

A.甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)

B.0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過(guò)的路程小于乙車通過(guò)的路程

C.0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的相對(duì)位移在t2時(shí)刻取極大值

D.0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速率相等