如圖所示，一條圓弧軌道與大小不同的兩個(gè)圓環(huán)軌道連接在一起，質(zhì)量為m的小球從高為h處由靜止開始滑下，在小環(huán)（底部稍錯(cuò)開一些）內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)一周后．剛好能通過大環(huán)的最高點(diǎn)．若大環(huán)的半徑是小環(huán)半徑的2倍，軌道表面光滑，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，求
（1）小環(huán)的半徑r；
（2）小球通過小環(huán)的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)小環(huán)的壓力大�。�

如圖所示，傾角為30．的粗糙斜面固定在地面上，物塊在沿斜面方向的推力F的作用下向上運(yùn)動(dòng)已知推力F在開始一段時(shí)間內(nèi)大小為8 5N．后來突然減為8N，整個(gè)過程中物塊速度”隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，取重力加速度g=10m/f，求：
（1）物塊的質(zhì)量m；
（2）物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

某軍營進(jìn)行體能訓(xùn)練，一戰(zhàn)士先沿繩索攀爬到最高點(diǎn)而后由靜止沿繩索下滑，若下滑過程中先以加速度a勻加速下滑一段時(shí)間，然后再勻速滑到地面，落地時(shí)的速度為v，整個(gè)下滑過程所用時(shí)問為t，求繩索的長度．

將橡皮筋的一端固定在A點(diǎn)，另一端拴上兩根細(xì)繩，每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5N、最小刻度為0.1N的彈簧秤，沿著兩個(gè)不同的方向拉彈簧秤，當(dāng)橡皮筋的活動(dòng)端拉到0點(diǎn)時(shí)，兩根細(xì)繩相互垂直，如圖所示，這時(shí)彈簧秤的讀數(shù)可從圖中讀出

（1）由圖可讀得兩個(gè)相互垂直的拉力的大小F₁、F₂分別為 N和 N；（只需讀到0.1N）
（2）在本題的虛線方格紙上按作圖法的要求，畫出這兩個(gè)力及它們的合力．

某同學(xué)在“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，得出彈簧彈力與彈簧總長的函數(shù)式為F=k（L-L₀），式中k為，L為，L₀為．

在用圖所示裝置做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)．可通過改變改變拉力做功的數(shù)據(jù)，利用可測定小車的速度．

如圖所示的塔吊臂上有一個(gè)可以沿水平方向運(yùn)動(dòng)的小車A，小車下裝有吊著物體B的吊鉤．在小車A與物體B以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，吊鉤將物體B向上吊起．A、B之間的距離以d=H一2t（SI）（SI表示國際單位制，式中H為吊臂離地面的高度）規(guī)律變化．則物體B做（　�。�

（2007?惠州二模）一輛空車和一輛滿載貨物的同型號(hào)的汽車，在同一路面上以相同的速度向同一方向行駛，緊急剎車后若車輪不滾動(dòng)只滑動(dòng)，那么（　�。�

兩顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星A和B，它們的軌道半徑、運(yùn)動(dòng)周期、線速度、角速度、向心加速度分別用r_A、T_A、v_A、ω_A、a_a和r_B、T_B、v_B、ω_B、a_B表示，若r_A＞r_B，則（　�。�

從高處以足夠大的初速度%水平拋出一小球，只在重力作用下，小球經(jīng)過時(shí)間t₁落地，落地時(shí)的速度大小為v₁；若小球拋出后除受重力外，還受到水平風(fēng)力的作用，如圖所示，則小球經(jīng)過時(shí)間t₂落地，落地時(shí)的速度大小為v₂，則下列關(guān)系正確的是（　　）