（1）某學(xué)生用螺旋測微器在測定某一金屬絲的直徑時，測得的結(jié)果如下左圖所示，則該金屬絲的直徑d=mm．另一位學(xué)生用游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測一工件的長度，測得的結(jié)果如下右圖所示，則該工件的長度L=mm．

（2）①在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示．其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．①在實(shí)驗(yàn)中，如果只將細(xì)繩換成橡皮筋，其它步驟沒有改變，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會發(fā)生變化？答：．（選填“變”或“不變”）
②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是
A．理想實(shí)驗(yàn)法
B．等效替代法
C．控制變量法
D．建立物理模型法
（3）利用打點(diǎn)計時器測定勻加速直線運(yùn)動的小車的加速度，下圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中，從某點(diǎn)開始，每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中1、2、3、4、5、6、7都為記數(shù)點(diǎn)．測得：s₁=1.40cm，s₂=1.90cm，s₃=2.38cm，s₄=2.88cm，s₅=3.39cm，s₆=3.87cm．交流電的頻率為50Hz．
①在計時器打出點(diǎn)4時，小車的速度分別為：v=m/s．
②小車的加速度為a=m/s²．（兩問均保留兩位有效數(shù)字）

壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小，某位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計了判斷小車運(yùn)動狀態(tài)的裝置，其工作原理如圖甲所示，將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上，中間放置一個絕緣重球．在小車向右做直線運(yùn)動的過程中，電流表的示數(shù)如圖乙所示．下列判斷正確的是（　�。�

甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動，t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)．在描述兩車運(yùn)動的v-t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0～20秒的運(yùn)動情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（　　）

將一個物體以一定的初速度從地面豎直向上拋出，然后落回拋出點(diǎn)．設(shè)物體在運(yùn)動過程中所受空氣阻力大小與速度成正比，則物體在空中的運(yùn)動過程中（　�。�

水平桿上套有兩個質(zhì)量均為m的環(huán)，兩細(xì)線等長上端系著環(huán)，下端系著質(zhì)量為M的物體，環(huán)及物體組成的系統(tǒng)靜止，現(xiàn)在增大兩環(huán)間距而系統(tǒng)仍靜止，則桿對環(huán)的支持力N和細(xì)線對環(huán)的拉力F的變化情況是（　�。�

如圖所示，用力F把物體緊壓在豎直的墻上不動．那么，當(dāng)F增大時鐵塊對墻的壓力F_N及物體受墻的摩擦力f的變化情況是（　�。�

（2010?黃浦區(qū)一模）如圖所示，電阻R₁為6Ω，電源內(nèi)阻r為1Ω，當(dāng)合上電鍵S且滑動變阻器R₂為3Ω時，電源的總功率為20W，電源的輸出功率為16W，燈泡正常發(fā)光．求：
（1）電燈的電阻和燈的額定功率；
（2）當(dāng)電鍵S斷開時，為使燈泡正常發(fā)光，滑動變阻器的阻值應(yīng)調(diào)到多少？

下表為“洪都”牌電動車一最新產(chǎn)品．

規(guī)　格		后輪直流電動機(jī)
型號	TDR06Z	額定電壓	48V
電動車的質(zhì)量	40kg	額定連續(xù)輸出功率	240W
人的質(zhì)量	75kg	效率	≥75%
最高車速	20km/h

電動車工作在額定狀態(tài)，則：
（1）工作電流多大？
（2）電動機(jī)內(nèi)阻多大？
（3）若在平直公路上勻速行駛，則人及車受的阻力為人車重力的多少倍．

如圖所示，一絕緣細(xì)圓環(huán)半徑為r，環(huán)面處于豎直平面內(nèi)，場強(qiáng)為E的水平勻強(qiáng)電場與圓環(huán)平面平行．環(huán)上穿有一電量為+q、質(zhì)量為m的小球，可沿圓環(huán)做無摩擦的圓周運(yùn)動．電場力大小等于重力，重力加速度為g，若小球能完成完整的圓周運(yùn)動，則
（1）小球經(jīng)水平直徑左端A點(diǎn)時的速度大小v_A是多大？
（2）當(dāng)小球運(yùn)動到圓環(huán)的最低點(diǎn)B點(diǎn)時，速度又是多大？此時小球?qū)�圓環(huán)的作用力是多少？