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如圖所示，半徑分別為R和r的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上，軌道之間有一條水平軌道CD相通，一質(zhì)量為m小球以一定的速度先滑上甲軌道，通過動(dòng)摩擦因數(shù)為μ的CD段，又滑上乙軌道，最后離開兩圓軌道，若小球在兩圓軌道的最高點(diǎn)對(duì)軌道的壓力都恰好為零，試求：
（1）進(jìn)入甲軌道最低點(diǎn)C對(duì)軌道的壓力；
（2）CD段的長度．

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對(duì)物塊施加恒定拉力F，使物塊由靜止開始上升，以地面為零勢能面，忽略空氣阻力，下列各量（E：物塊機(jī)械能；P：拉力的瞬時(shí)功率；E_K：物塊動(dòng)能；E_P：物塊重力勢能）隨物塊的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t或者高度h的變化關(guān)系圖線可能正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

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“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球，在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動(dòng)”后被月球捕獲，進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行，如圖所示．之后，衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過兩次“剎車制動(dòng)”，最后在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．對(duì)此，下列說法正確的是（　�。�

A．由于“剎車制動(dòng)”，衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道上Ⅰ長

B．雖然“剎車制動(dòng)”，但衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道上Ⅰ短

C．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的速度比沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)（尚未制動(dòng)）時(shí)的速度更接近月球的第一宇宙速度

D．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的加速度小于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)（尚未制動(dòng)）時(shí)的加速度

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本世紀(jì)第二次，也是本世紀(jì)最后一次“金星凌日”于2012年6月6日上演．金星軌道在地球軌道的內(nèi)側(cè)，某些特殊的時(shí)刻，地球、金星、太陽會(huì)在一條直線上，這時(shí)從地球上可以看到金星就像一個(gè)小黑點(diǎn)一樣在太陽表面緩慢移動(dòng)．將金星和地球的繞太陽運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)兩者的軌道半徑之比，能求出的量是（　�。�

A．金星和地球的公轉(zhuǎn)周期之比

B．金星和地球的自轉(zhuǎn)周期之比

C．金星和地球的表面重力加速度之比

D．金星和地球的質(zhì)量之比

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如圖所示，A球和B球用輕繩相連靜止在光滑的圓柱面上，半個(gè)圓柱體靜止在水平面上．已知圓柱體半徑比A、B兩球的半徑大得多，若A球的質(zhì)量為m，求B球的質(zhì)量為多少？