如圖所示，物體A重40N，物體B重20N，A與B、B與地的動摩擦因數(shù)相同，物體B用細繩系住，當(dāng)水平力F=32N時，才能將A勻速拉出，求：
（1）接觸面間的動摩擦因數(shù)；
（2）細繩對B的拉力．

一種巨型娛樂器械由升降機送到離地面75m的高處，然后讓座艙自由落下．落到離地面25m高時，制動系統(tǒng)開始啟動，座艙均勻減速，到地面時剛好停下．若座艙中某人用手托著重50N的鉛球，試求：
（1）當(dāng)座艙落到離地面35m的位置時，手對球的支持力是多少？
（2）當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時，球?qū)κ值膲毫κ嵌嗌�？（取g=10m/s²）

一輛汽車剎車后做勻減速直線運動，在某一秒內(nèi)通過的位移是4m，在緊接著的3s內(nèi)通過的位移是6m．求：
（1）汽車運動的加速度多大？
（2）在這4s后汽車還能運動多長時間？

如圖所示是測量物體沿斜面勻加速下滑的加速度的實驗裝置，如圖是打點計時器打出的紙帶．
（1）已知紙帶上各相鄰點的時間間隔為T，則小車運動的加速度大小的表達式為．（用所給的字母表示）

（2）若已知小車釋放位置距桌面的高度h和到斜面底的距離L，重力加速度為g，小車的質(zhì)量為m，測出的小車加速度大小為a，則可以得出斜面對小車的阻力的達式為．

質(zhì)量相同的甲乙兩同學(xué)在單杠上做引體向上時，甲同學(xué)兩手距離與肩同寬，乙同學(xué)的兩手距離大于肩寬，下列說法中正確的是（　　）

關(guān)于相互接觸的兩個物體之間的彈力和摩擦力，下列說法中正確的是（　　）

下列說法中錯誤的是（　�。�

（2007?肇慶二模）受控核聚變裝置中有極高的溫度，因而帶電粒子將沒有通常意義上的“容器”可裝，而是由磁場約束帶電粒子運動使之束縛在某個區(qū)域內(nèi)．現(xiàn)按下面的簡化條件來討論這個問題：如圖所示的是一個截面為內(nèi)徑R₁=0.6m、外徑R₂=1.2m的環(huán)狀區(qū)域，區(qū)域內(nèi)有垂直于截面向里的勻強磁場．已知氦核的荷質(zhì)比

q

m

=4.8×107c/hg，磁場的磁感應(yīng)強度B=0.4T，不計帶電粒子重力．
（1）把氫核聚變反應(yīng)簡化為4個氫核（

1 1

H）聚變成氦核（

4 2

He），同時放出2個正電子（

0 1

e）和2個中微子（v₀），請寫出該氫核聚變反應(yīng)的方程，并給出一次核反應(yīng)所釋放能量的表達式．（氫核、氦核及電子的質(zhì)量分別為m_p、m_α、m_e，光速為c）
（2）實踐證明，氦核在磁場區(qū)域內(nèi)沿垂直于磁場方向運動速度v的大小與它在磁場中運動的軌道半徑r有關(guān)，試導(dǎo)出v與r的關(guān)系式；
（3）若氦核沿磁場區(qū)域的半徑方向平行于截面從A點射入磁場，畫出氦核在磁場中運動而不穿出外邊界的最大圓軌道示意圖；
（4）若氦核在平行于截面從A點沿各個方向射入磁場都不能穿出磁場外邊界，求氦核的最大速度．

如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上運動時的加速度．該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝了一個壓力傳感器a和b．用兩根相同的輕彈簧夾著一個質(zhì)量m=2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動；兩彈簧的另一端分別壓在a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．當(dāng)彈簧作用在傳感器上的力為壓力時，示數(shù)為正；當(dāng)彈簧作用在傳感器上的力為拉力時，示數(shù)為負．現(xiàn)將裝置沿運動方向固定在汽車上．汽車靜止時，a、b的示數(shù)均為10N（取g=10m/s²）．
（1）若傳感器b的示數(shù)為14N，a的示數(shù)應(yīng)該是多少？
（2）當(dāng)汽車以什么樣的加速度運動時，傳感器b的示數(shù)為零？
（3）若傳感器b的示數(shù)為-5N，車的加速度大小和方向如何？

如圖所示，一臺模型發(fā)電機的電樞是矩形導(dǎo)線框abcd，其ab和cd邊長為L₁=0.4m，ad和bc邊長L₂=0.2m，匝數(shù)為n=100，它在磁感應(yīng)強度B=0.2T的勻強磁場中繞通過線框?qū)ΨQ中心線，且垂直于磁場方向的軸OO’勻速轉(zhuǎn)動，當(dāng)開關(guān)S斷開時，電壓表的示數(shù)為10

2

V．開關(guān)S閉合時，外電路上標(biāo)有“l(fā)O V  10W”的燈泡恰好正常發(fā)光．求：（1）導(dǎo)線框abcd在磁場中轉(zhuǎn)動的角速度？
（2）S閉合后，當(dāng)導(dǎo)線框從圖示位置轉(zhuǎn)過θ=60⁰過程中通過燈泡的電荷量．（計算結(jié)果保留二位有效數(shù)字）