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一束由紅、藍兩單色光組成的光線從一平板玻璃磚的上表面以入射角θ射入,穿過玻璃磚從下表面射出,已知該玻璃對紅光的折射率為1.5,設紅光與藍光穿過玻璃磚所需時間分別為t1和t2,則在θ逐漸由0°增大到90°的過程中( 。

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(1)在研究彈簧的形變與外力的關系的實驗中,將彈簧水平放測出其自然長度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F,實驗過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線如圖所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
 
N/m、圖線不過原點的原因是由于
 

(2)①某同學設計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關系的實驗,圖甲為實驗裝置簡圖.他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實驗誤差,你認為下列哪二項說法是正確的:
 

A、要平衡摩擦力                    B、實驗時不需要平衡摩擦力
C、鉤碼的重力要遠小于小車的總重力  D、實驗進行時應先釋放小車再接通電源
②如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E是計數(shù)點(每打5個點取一個計數(shù)點),距離如圖,其中L1=3.07cm,L2=12.38cm,L3=27.87cm,L4=49.62cm.則打C點時小車的速度為_
 
m/s;加速度為
 
m/s2.(計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
精英家教網(wǎng)

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精英家教網(wǎng)如圖所示,一木塊放在水平桌面上,在水平方向上共受到三個力即F1、F2和摩擦力作用,木塊處于靜止狀態(tài),其中F1=10N,F(xiàn)2=2N.若撤去力F1,則下列說法正確的是( 。

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下列說法中,可能的是(  )

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一個人站在醫(yī)用體重計的測盤上,在下蹲的全過程中,指針示數(shù)變化應是( 。

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下列說法正確的是( 。

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將氫原子中電子的運動看作是繞固定的氫核做勻速圓周運動,已知電子的電量為e,質(zhì)量為m.
(1)若以相距氫核無窮遠處為零勢能參考位置,則電子運動的軌道半徑為r時,原子的能量E=Ek+Ep=-
ke2
2r
,其中k為靜電力恒量,試證明氫原子核在距核r處的電勢Ur=k
e
r

(2)在研究電子繞核運動的磁效應時,可將電子的運動等效為一個環(huán)形電流.現(xiàn)對一氫原子加上一外磁場,其磁感應強度大小為B,方向垂直電子的軌道平面,這時電子運動的等效電流用I1表示,將外磁場反向,但磁感應強度大小為B,這時電子運動的等效電流用I2表示,假設上述兩種情況下氫核的位置,電子運動的軌道平面及軌道半徑都不變,求外磁場反向前后電子運動的等效電流的差值,即|I1-I2|等于多少?

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核聚變能是一種具有經(jīng)濟性能優(yōu)越、安全可靠、無環(huán)境污染等優(yōu)勢的新能源.近年來,受控核聚變的科學可行性已得到驗證,目前正在突破關鍵技術,最終將建成商用核聚變電站.一種常見的核聚變反應是由氫的同位素氘(又叫重氫)和氚(又叫超重氫)聚合成氦,并釋放一個中子了.若已知氘原子的質(zhì)量為2.0141u,氚原子的質(zhì)量為3.0160u,氦原子的質(zhì)量為4.0026u,中子的質(zhì)量為1.0087u,1u=1.66×10-27kg.
(1)寫出氘和氚聚合的反應方程.
(2)試計算這個核反應釋放出來的能量.
(3)若建一座功率為3.0×105kW的核聚變電站,假設聚變所產(chǎn)生的能量有一半變成了電能,每年要消耗多少氘的質(zhì)量?
(一年按3.2×107s計算,光速c=3.00×108m/s,結(jié)果取二位有效數(shù)字)

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中央電視臺《今日說法》欄目在2006年3月1日左右報道了一起發(fā)生在湖南長沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故.家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的危險場面,所幸沒有造成人員傷亡和財產(chǎn)損失,第八次則有輛大卡車直接沖撞進李先生家,造成三死一傷和房屋嚴重損毀的血腥慘案.經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出了現(xiàn)場示意圖(下圖1)和道路的設計圖(下圖2).
精英家教網(wǎng)
a.依據(jù)圖1回答:汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻,從物理學角度屬于
 
現(xiàn)象.
b.從圖2上發(fā)現(xiàn)公路在設計上犯了嚴重的科學性錯誤,試指出其錯誤.
c.為了防止類似事故再次發(fā)生,交通部門決定將該公路段拐彎處進行整改并向全社會征集整改方案,依據(jù)所學知識,你能否提出建設性的建議?
d.一般情況下,路面寬d遠大于高程差h,θ就很小,此時,tanθ≈θ,而且認為摩擦力沿水平方向指向圓心O,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,滑動摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)有一輛汽車(可以視為質(zhì)點)沿中線行駛,并保持速度大小不變,為了安全通過該路段,駕車速度不能超過多大?(結(jié)果用彎道半徑R、動摩因數(shù)μ,路面傾角θ以及當?shù)氐闹亓铀俣萭表示).

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精英家教網(wǎng)如圖所示,寬L=1m、傾角θ=30°的光滑平行導軌與電動勢E=3.0V、內(nèi)阻r=0.5Ω的電池相連接,處在磁感應強度B=
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T、方向豎直向上的勻強磁場中.質(zhì)量m=200g、電阻R=1Ω的導體ab從靜止開始運動.不計期于電阻,且導軌足夠長.試計算:
(1)若在導體ab運動t=3s后將開關S合上,這時導體受到的安培力是多大?加速度是多少?
(2)導體ab的收尾速度是多大?
(3)當達到收尾速度時,導體ab的重力功率、安培力功率、電功率以及回路中焦耳熱功率和化學功率各是多少?

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