汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60KW，汽車(chē)的質(zhì)量為4×10³kg．當(dāng)汽車(chē)在足夠水平路面從靜止以0.6m/s²的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．求：（已知汽車(chē)在行駛中所受路面阻力恒定為重力的0.1倍，g取10m/s²）
（1）汽車(chē)在水平路面能達(dá)到的最大速度v_m
（2）汽車(chē)在水平路面做勻加速運(yùn)動(dòng)能維持多長(zhǎng)時(shí)間？

（一）在測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻時(shí)，
（1）用設(shè)計(jì)的電路讀取兩組數(shù)據(jù)，分別用I₁、U₁、I₂、U₂表示，求得待測(cè)電池電動(dòng)勢(shì)E=，內(nèi)阻r=．
（2）在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的過(guò)程中，為使結(jié)果更精確（在不改變實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)電路的前提下），請(qǐng)你提出一條建議：
（二）在“測(cè)量滑塊與木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)”的探究活動(dòng)中，某物理小組設(shè)計(jì)使用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，一表面粗糙的木板水平固定在桌面上，一端裝有定滑輪．木板上有一滑塊，其一端與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過(guò)跨過(guò)定滑輪的細(xì)線(xiàn)與托盤(pán)連接．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz．開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤(pán)中放入適量砝碼，滑塊開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列小點(diǎn)

（1）圖2給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打出的點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算可得滑塊加速度a=（保留三位有效數(shù)字）．
（2）回答下列兩個(gè)問(wèn)題：
①為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有 （填入所選物理量前的字母）．
A．木板的長(zhǎng)度l  　 B．木板的質(zhì)量m₁　　C．滑塊的質(zhì)量m₂
D．托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m₃　　　E．滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t
②測(cè)量①中所選定的物理量時(shí)，需要的實(shí)驗(yàn)器材是．
（3）滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=（用被測(cè)物理量的字母表示，重力加速度為g）．與真實(shí)值相比，測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)（填“偏大”、“偏小”或“相等”）．寫(xiě)出支持你的看法的一個(gè)論據(jù)：．

如圖，一理想變壓器原副線(xiàn)圈匝數(shù)之比為4：1，原線(xiàn)圈兩端接入一正弦交流電源；副線(xiàn)圈電路中R為負(fù)載電阻，交流電壓表和交流電流表都是理想電表．下列結(jié)論正確的是（　　）

愛(ài)因斯坦的相對(duì)論是科學(xué)史上最偉大的理論之一，下列是一些關(guān)于相對(duì)論的說(shuō)法，其中錯(cuò)誤的是（　�。�

如圖，一個(gè)放在水平面上的木塊，m=2kg．在水平方向受到F₁、F₂的作用，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F₁=10N，F(xiàn)₂=8N，動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20．求
①木塊受到的摩擦力的大小、方向？
②撤去力F₂后，木塊的加速度的大小和方向？
③若撤去力F₂瞬間，恰有一昆蟲(chóng)以6m/s的速度勻速沿F₁方向飛經(jīng)木塊．則木塊要經(jīng)過(guò)多少位移能追上該昆蟲(chóng)？
④追上前何時(shí)兩者相距最遠(yuǎn)？最遠(yuǎn)距離是多少？

如圖所示，物體m與天花板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)力F與水平方向夾角為θ時(shí)，物體沿天花板勻速運(yùn)動(dòng)了s的位移．求：
（1）力F的大小及力F所做的功；
（2）此過(guò)程摩擦力所做的功．

小球從空中自由下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，則由圖可知（　�。�
①小球下落的最大速度為5m/s
②小球第一次反彈初速度的大小為5m/s
③小球能彈起的最大高度0.45m
④小球能彈起的最大高度1.25m．

汽車(chē)以10m/s的速度開(kāi)始剎車(chē)，剎車(chē)中加速度大小為2m/s²．下列關(guān)于汽車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中正確的是（　　）
①剎車(chē)后6s末的速度為2m/s
②剎車(chē)后6s內(nèi)的位移為25m
③剎車(chē)中整個(gè)位移中點(diǎn)的速度約為7.1m/s
④停止前最后第3s、第2s、最后1s的位移之比為1：3：5．

如圖，重G的物體通過(guò)繩OA、OB拴在半圓支架MN上，開(kāi)始時(shí)，OA與豎直方向成37°角，OB與OA垂直，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

力F₁單獨(dú)作用于一物體時(shí)，物體獲得的加速度大小為3m/s²；力F₂單獨(dú)作用于同一物體時(shí)，物體獲得的加速度大小為5m/s²；當(dāng)F₁和F₂共同作用于該物體時(shí)，物體獲得的加速度大小不可能是（　�。�