滑冰人的冰刀與冰面間的動摩擦因數(shù)為0.05，在水平冰面上，當(dāng)人停止用力時的速度大小為5m/s，此人的最大滑行距離為．

（1）如圖所示為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖．圖（1）中小車A質(zhì)量為m₁，連接在小車后的紙帶穿過電火花打點(diǎn)計時器B，它們均置于水平放置一端帶有定滑輪足夠長的木板上，p的質(zhì)量為m₂，C為測力傳感器，實(shí)驗(yàn)時改變p的質(zhì)量，讀出測力器不同讀數(shù)F，不計繩與滑輪的摩擦．

①電火花打點(diǎn)計時器工作電壓為流（選填“交、直”）V
②下列說法正確的是
A．一端帶有定滑輪的長木板必須保持水平
B．實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通電源后釋放小車
C．實(shí)驗(yàn)中m₂應(yīng)遠(yuǎn)小于m₁
D．測力計的讀數(shù)始終為

1

2

m₂g
③圖（2）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶上標(biāo)出了所選的四個計數(shù)點(diǎn)之間的距離，相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)沒有畫出．由此可求得小車的加速度的大小是m/s²．（交流電的頻率為50Hz，結(jié)果保留二位有效數(shù)字）
④實(shí)驗(yàn)時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，如圖（2），他測量得到的a-F圖象是圖中的圖線
（2）用伏安法測量一定值電阻的實(shí)驗(yàn)，所用的器材及規(guī)格如下：
待測電阻R_X（約200Ω）                   直流毫安表（量程0-20mA，內(nèi)阻50Ω）
直流電壓表（量程0-3V，內(nèi)阻5kΩ）        直流電源（輸出電壓3V，內(nèi)阻可不計）
滑動變阻器（0-15Ω，允許最大電流1A）    電鍵一只，導(dǎo)線若干．
①根據(jù)所給器材的規(guī)格和實(shí)驗(yàn)要求，設(shè)計電路，如圖（3），并在圖甲和圖乙中補(bǔ)畫出正確的連接線
②一同學(xué)按電路圖完成正確連接，在開關(guān)閉合后，發(fā)現(xiàn)電壓表和電流表均無示數(shù)．現(xiàn)用多用電表檢查電路故障．已知5根導(dǎo)線及電路中1至10的各連接點(diǎn)接觸良好，電壓表和電流表均無故障．在開關(guān)閉合時應(yīng)當(dāng)選用多用電表的檔；在連接點(diǎn)1、10同時斷開的情況下，應(yīng)當(dāng)選用多用電表的檔
③在開關(guān)閉合情況下，若測得6、7兩點(diǎn)間的電壓接近電源的電動勢，則表明滑動變阻器可能是故障．

小明在實(shí)驗(yàn)室采用如圖1所示裝置探究“物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系”時，設(shè)小車及車中的砝碼的總質(zhì)量為M，砂及砂桶的總質(zhì)量為m．

（1）在做該實(shí)驗(yàn)時，小明將砂及砂桶的重力視為繩子對小車的拉力大小，他這樣認(rèn)為的條件是；
（2）小明做該實(shí)驗(yàn)的具體操作步驟如下，以下做法正確的是
A．平衡摩擦力時，應(yīng)將砂及砂桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時，先放開小車，再接通打點(diǎn)計時器的電源
D．用天平測出m以及小車質(zhì)量M，小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a=

mg

M

求出
（3）若保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于操作不當(dāng)，得到的a-F關(guān)系圖象如圖2所示．其原因是．

某同學(xué)在探究“加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示

F（N）	0.40	0.60	0.80	1.00	1.20
a（m/s2）	0.10	0.20	0.30	0.40	0.50

（1）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象；
（2）圖象的斜率的物理意義是；
（3）圖象（或延長線）與F軸的截距的物理意義是；
（4）小車和砝碼的總質(zhì)量為．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的裝置．本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是
A 控制變量法   B 假設(shè)法    C 理想實(shí)驗(yàn)法．

為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，請思考探究思路并回答下列問題：
（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是
A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運(yùn)動
B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運(yùn)動
C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動
D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動
（2）在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖所示，已知相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T，且間距x₁、x₂、x₃、x₄、x₅、x₆已量出，則小車加速度的表達(dá)式為a=；實(shí)驗(yàn)中使用的電火花計時器使用電源（填“直流”或“交流”），工作電壓V．
（3）消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后，可用鉤碼總重力代替小車所受的拉力，此時鉤碼m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為；
（4）在“探究加速度與力的關(guān)系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因．
答：．

在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，需要平衡摩擦力，以保證小車所受合外力恰好是繩子的拉力，判斷已經(jīng)平衡摩擦力的方法是：；
甲同學(xué)得到圖象如圖A所示，其中三條直線表示實(shí)驗(yàn)中不同；
乙同學(xué)得到圖象如圖B所示，曲線上部彎曲的原因是．

物理公式在確定物理量間數(shù)量關(guān)系的同時，也確定了物理量間的單位關(guān)系．下面給出的式子中，l是長度、v是速度、m是質(zhì)量、g是重力加速度，這些量都用國際單位制單位．試判斷下列式子的單位，并指出這些單位所對應(yīng)的物理量的名稱：
（1）

l g

，單位，物理量名稱；
（2）

v2

l

，單位，物理量名稱．

一平直的傳送帶以一定的速率勻速運(yùn)動，如圖所示．今將一個工件從A處輕輕放到傳送帶上，工件從A處向B處運(yùn)動的過程中，已知做勻加速運(yùn)動的路程是做勻速運(yùn)動路程的2倍．則工件做勻加速運(yùn)動的時間是做勻速運(yùn)動的時間的倍．

一物體靜止在光滑水平面上，先對物體施加一個水平向右的恒力F₁，經(jīng)過時間t物體運(yùn)動到距離出發(fā)點(diǎn)為s的位置，此時立即撤去F₁，同時對物體施加一水平向左的恒力F₂，又經(jīng)過相同的時間t，物體運(yùn)動到距離出發(fā)點(diǎn)s/2的位置，在這一過程中力F₁和F₂的比可能是和．