如圖所示為一輛汽車(chē)以恒定功率從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，汽車(chē)達(dá)到的最大速度（勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度）為20m/s，設(shè)所用的時(shí)間為60s，則下列說(shuō)法正確的是

A．汽車(chē)在這60s內(nèi)的加速度逐漸減小

B．汽車(chē)在這60s內(nèi)的平均速度大于l0m/s

C．汽車(chē)在這60s內(nèi)的平均速度為l0m/s

D．汽車(chē)在這60s內(nèi)的位移為600m

自由下落的物體第秒內(nèi)通過(guò)的位移比第秒內(nèi)通過(guò)的位移多m/s²

A．               B．m            C．m              D．m

A．B兩物體在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)，它們的速度－時(shí)間圖象如圖所示。在t₁時(shí)刻，下列敘述正確的是

A．A．B兩物體的速度大小相等，方向相反

B．A．B兩物體的速度大小相等，方向相同

C．A．B兩物體在0-t₁時(shí)間內(nèi)的位移相同

D．A．B兩物體在t₁時(shí)刻相遇

如圖所示，皮帶是水平的，當(dāng)皮帶不動(dòng)時(shí)，為使物體向右勻速運(yùn)動(dòng)而作用在物體上的水平拉力為F₁；當(dāng)皮帶向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，為使物體向右勻速運(yùn)動(dòng)而作用在物體上的水平拉力為F₂，則

A．F₁ = F₂       B．F₁ > F₂   

C．F₁ < F₂       D．以上三種情況都有可能

（18分）如圖所示，質(zhì)量m₁=0.3 kg 的小車(chē)靜止在光滑的水平面上，車(chē)長(zhǎng)L=15m，現(xiàn)有質(zhì)量m₂=0.2 kg，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以水平向右的速度v₀=2 m/s從左端滑上小車(chē)，最后在車(chē)面上某處與小車(chē)保持相對(duì)靜止。物塊與車(chē)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，取g=10 m/s²，求

（1）物塊在車(chē)面上滑行的時(shí)間t；

（2）要使物塊不從小車(chē)右端滑出，物塊滑上小車(chē)左端的速度v′₀不超過(guò)多少。

如圖，一輕彈簧左端固定在長(zhǎng)木塊M的左端，右端與小木塊m連接，且m、M及M與地面間接觸光滑。開(kāi)始時(shí)，m和M均靜止，現(xiàn)同時(shí)對(duì)m、M施加等大反向的水平恒力F₁和F₂。從兩物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)以后的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，對(duì)m、M和彈簧組成的系統(tǒng)（整個(gè)過(guò)程中彈簧形變不超過(guò)其彈性限度）。正確的說(shuō)法是

A．由于F₁、F₂等大反向，故系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B．F₁、F₂ 分別對(duì)m、M做正功，故系統(tǒng)動(dòng)量不斷增加

C．F₁、F₂ 分別對(duì)m、M做正功，故系統(tǒng)機(jī)械能不斷增加

D．當(dāng)彈簧彈力大小與F₁、F₂大小相等時(shí)，m、M的動(dòng)能最大

彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)圖象如圖所示，已知彈簧的勁度系數(shù)為20 N/cm，則

A．圖中A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻振子所受的彈力大小為5 N，方向指向x軸的正方向

B．圖中A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻振子的速度方向指向x軸的正方向

C．在0～4 s內(nèi)振子做了1.75次全振動(dòng)

D．在0～4 s內(nèi)振子通過(guò)的路程為3.5 cm，位移為0

將一個(gè)電動(dòng)傳感器接到計(jì)算機(jī)上，就可以測(cè)量快速變化的力，用這種方法測(cè)得的某單擺擺動(dòng)時(shí)懸線(xiàn)上拉力的大小隨時(shí)間變化的曲線(xiàn)如圖所示，某同學(xué)對(duì)此圖線(xiàn)提供的信息做出了下列判斷，正確的應(yīng)是

A．t=0.2 s 時(shí)擺球正經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)      

B．t=1.1 s時(shí)擺球正經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)

C．?dāng)[球擺動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒

D．?dāng)[球擺動(dòng)的周期T=1.2 s

物體在合外力作用下做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v一t圖象如圖所示。下列表述正確的是

A．在0―2s內(nèi)，合外力總是做負(fù)功

B．在0―1s內(nèi)，合外力做正功

C．在1―2s內(nèi)，合外力不做功

D．在0―3s內(nèi)，合外力總是做正功

（12分）如圖所示，質(zhì)量為M的平板車(chē)的長(zhǎng)度為L，左端放一質(zhì)量為m的小物塊，今使小物塊與小車(chē)一起以共同速度v₀沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng)，小車(chē)將與豎直墻發(fā)生彈性碰撞，而小物塊最終又恰與小車(chē)相對(duì)靜止于小車(chē)的最右端，求小物塊與小車(chē)上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)？