一個小孩從滑梯上滑下的運(yùn)動可看作勻加速直線運(yùn)動.第一次小孩單獨(dú)從滑梯上滑下，加速度為a₁.第二次小孩抱上一只小狗后再從滑梯上滑下（小狗不與滑梯接觸），加速度為a₂.則（    ）

A.a₁=a₂                           B.a₁＜a₂

C.a₁＞a₂                          D.第二次小孩和狗的合力大于第一次小孩的合力

如圖所示，一名消防隊員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長為12 m的豎立在地面上的鋼管往下滑.已知這名消防隊員的質(zhì)量為60 kg，他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時速度恰好為零.如果他加速時的加速度大小是減速時的2倍，下滑的總時間為3 s,g取10 m/s²，那么該消防員隊（    ）

A.下滑過程中的最大速度為4 m/s

B.加速與減速過程的時間之比為1∶2

C.加速與減速過程中所受摩擦力的大小之比為1∶7

D.加速與減速過程的位移之比為1∶4

下圖為某制藥廠自動生產(chǎn)線的一部分裝置示意圖，傳送帶與水平面的夾角為2α,O為漏斗，漏斗口與傳送帶的距離為h.現(xiàn)使藥片從漏斗中出來后經(jīng)光滑滑槽送到傳送帶上，若滑槽的擺放方向與豎直方向的夾角為α，則藥片由靜止從漏斗口出來后經(jīng)過多長時間可滑到傳送帶上（    ）

A.                            B.

C.                              D.

如圖所示，一個鐵球從豎立在地面上的輕彈簧正上方某處自由下落，接觸彈簧后將彈簧壓縮，在壓縮的全過程中，彈簧均為彈性形變.那么，當(dāng)彈簧的壓縮量最大時（    ）

A.球所受合力最大，且一定大于重力值，方向與重力方向相反

B.球的加速度最大，且一定大于重力加速度的值

C.球的加速度最大，有可能小于重力加速度的值

D.球所受彈力最大，但不一定大于重力的值

如圖所示，固定在小車上的折桿∠A=θ，B端固定一個質(zhì)量為m的小球，若小車向右的加速度為a,則AB桿對小球的作用力F為（    ）

A.當(dāng)a=0時，F(xiàn)=mg/cosθ，方向沿AB桿

B.當(dāng)a=gtanθ時，F(xiàn)=mg/cosθ，方向沿AB桿

C.無論a取何值，F(xiàn)都等于m,方向都沿AB桿

D.無論a取何值，F(xiàn)都等于m,方向不確定

兩木塊A、B由同種材料制成，m_A＞m_B,并隨木板一起以相同速度向右勻速運(yùn)動，如圖所示.設(shè)木板足夠長，當(dāng)木板突然停止運(yùn)動后，則（    ）

A.若木板光滑，由于A的慣性大，故A、B間距離將增大

B.若木板粗糙，由于A受的阻力大，故B可能與A相碰

C.無論木板是否光滑，A、B間距離將保持不變

D.無論木板是否光滑，A、B兩物體一定能相碰

下列說法正確的是（    ）

A.體操運(yùn)動員雙手握住單杠吊在空中不動時處于失重狀態(tài)

B.蹦床運(yùn)動員在空中上升和下落過程中都處于失重狀態(tài)

C.舉重運(yùn)動員在舉起杠鈴后不動的那段時間內(nèi)處于超重狀態(tài)

D.游泳運(yùn)動員仰臥在水面靜止不動時處于失重狀態(tài)

原地起跳時，先屈腿下蹲，然后突然蹬地.從開始蹬地到離地是加速過程（視為勻加速），加速過程中重心上升的距離稱為“加速距離”.離地后重心繼續(xù)上升，在此過程中重心上升的最大距離稱為“豎直高度”.現(xiàn)有下列數(shù)據(jù)：人原地上跳的“加速距離”d₁=0.50 m，“豎直高度”h₁=1.0 m;跳蚤原地上跳的“加速距離”d₂=0.000 80 m，“豎直高度”h₂=0.10 m.假想人具有與跳蚤相等的起跳加速度，而“加速距離”仍為0.50 m，則人上跳的“豎直高度”是多少？

甲、乙兩個同學(xué)在直跑道上練習(xí)4×100 m接力，如圖所示，他們在奔跑時有相同的最大速度.乙從靜止開始全力奔跑需跑出25 m才能達(dá)到最大速度，這一過程可看作勻變速運(yùn)動.現(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來，乙在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出.若要求乙接棒時奔跑速度達(dá)到最大速度的80%，則：

（1）乙在接力區(qū)須奔跑多長距離？

（2）乙應(yīng)在距離甲多遠(yuǎn)時起跑？

如圖所示為汽車剎車痕跡長度x（即剎車距離）與剎車前與車速v的關(guān)系圖象.例如，當(dāng)剎車痕跡長度為40 m時，剎車前車速為80 km/h.

（1）假設(shè)剎車時，車輪立即停止轉(zhuǎn)動，嘗試用你學(xué)過的知識定量推導(dǎo)并說明剎車痕跡與剎車前車速的關(guān)系.

（2）在處理一次交通事故時，交警根據(jù)汽車損壞程度估算出碰撞時的車速為40 km/h，并且已測出剎車痕跡長度為20 m，請你根據(jù)圖象幫助交警確定出該汽車剎車前的車速，并在圖象中的縱軸上用字母A標(biāo)出這一速度.由圖象可知，汽車剎車前的速度為多大.