科目: 來(lái)源: 題型:
假設(shè)一架戰(zhàn)斗機(jī)正在空中某一高度做勻速飛行,另一架空中加油機(jī)給其加油,如圖,加油后戰(zhàn)斗機(jī)仍以原來(lái)的高度和速度做勻速飛行,則與加油前相比,戰(zhàn)斗機(jī)的( )
A.動(dòng)能增加,勢(shì)能減少,機(jī)械能不變 B.動(dòng)能增加,勢(shì)能增加,機(jī)械能增加
C.動(dòng)能減少,勢(shì)能不變,機(jī)械能減少 D.動(dòng)能不變,勢(shì)能不變,機(jī)械能不變
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科目: 來(lái)源: 題型:
以下說(shuō)法中正確的是( )
A.力做功多,則說(shuō)明受力物體的位移一定大
B.力對(duì)物體不做功,則物體一定沒(méi)有位移
C.解放軍戰(zhàn)士肩扛步槍站崗,戰(zhàn)士用了力,所以戰(zhàn)士對(duì)步槍做了功;
D.汽車(chē)拋錨時(shí),人用了很大的力推車(chē),才能使車(chē)緩慢移動(dòng),人對(duì)車(chē)做了功.
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科目: 來(lái)源: 題型:
下列說(shuō)法正確的是( )
A.運(yùn)動(dòng)得越快的汽車(chē)越不容易停下來(lái),是因?yàn)槠?chē)運(yùn)動(dòng)得越快,慣性越大
B.物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),存在慣性;物體變速運(yùn)動(dòng)時(shí),不存在慣性
C.同一物體,放在赤道上比放在北京慣性小
D.作用力與反作用力總是大小相等方向相反
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科目: 來(lái)源: 題型:
(14分)如圖19所示,水平地面上有一輛固定有長(zhǎng)為L的豎直光滑絕緣管的小車(chē),管的底部有一質(zhì)量m=0.2g、電荷量q=8×10-5C的小球,小球的直徑比管的內(nèi)徑略小。在管口所在水平面MN的下方存在著垂直紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1=15T的勻強(qiáng)磁場(chǎng),MN面的上方還存在著豎直向上、場(chǎng)強(qiáng)E=25V/m的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直紙面向外、磁感應(yīng)強(qiáng)度B2=5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。現(xiàn)讓小車(chē)始終保持v=2m/s的速度勻速向右運(yùn)動(dòng),以帶電小球剛經(jīng)過(guò)場(chǎng)的邊界PQ為計(jì)時(shí)的起點(diǎn),測(cè)得小球?qū)軅?cè)壁的彈力FN隨高度h變化的關(guān)系如圖所示。g取10m/s2,π取3.14,不計(jì)空氣阻力。求:
(1)小球剛進(jìn)入磁場(chǎng)B1時(shí)的加速度大小a;
(2)絕緣管的長(zhǎng)度L;
(3)小球離開(kāi)管后再次經(jīng)過(guò)水平面MN時(shí)距管口的距離Δx。
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(14分)如圖18所示在光滑水平面上有兩個(gè)小木塊A和B,其質(zhì)量mA=1kg,mB=4kg,它們中間用一根輕彈簧相連。一顆水平飛行的子彈質(zhì)量為m=50g,v0=500m/s的速度在極短的時(shí)間內(nèi)射穿兩木塊,一直射穿A木塊后子彈的速度變?yōu)樵瓉?lái)的3/5,且子彈穿A木塊損失的動(dòng)能是射穿B木塊損失的動(dòng)能的2倍。求:
(1)射穿A木塊過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能;
(2)系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能;
(3)彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)木塊A、B的速度的大小。
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科目: 來(lái)源: 題型:
(10分)經(jīng)過(guò)天文望遠(yuǎn)鏡的長(zhǎng)期觀測(cè),人們?cè)谟钪嬷幸呀?jīng)發(fā)現(xiàn)了許多雙星系統(tǒng),通過(guò)對(duì)它們的研究,使我們對(duì)宇宙中的物質(zhì)的存在形式和分布情況有了較深刻的認(rèn)識(shí)。雙星系統(tǒng)是由兩個(gè)星體組成,其中每個(gè)星體的線度都遠(yuǎn)小于兩個(gè)星體之間的距離。一般雙星系統(tǒng)距離其他星體很遠(yuǎn),可以當(dāng)作孤立系統(tǒng)處理,F(xiàn)根據(jù)對(duì)某一雙星系統(tǒng)的光學(xué)測(cè)量確定,該雙星系統(tǒng)中每個(gè)星體的質(zhì)量都是M,兩者間距L,它們正圍繞著兩者連線的中點(diǎn)作圓周運(yùn)動(dòng)。
(1)試計(jì)算該雙星系統(tǒng)的周期T;
(2)若實(shí)驗(yàn)上觀測(cè)到的運(yùn)動(dòng)周期為T’,為了解釋兩者的不同,目前有一種流行的理論認(rèn)為,在宇宙中可能存在一種望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)不到的暗物質(zhì)。作為一種簡(jiǎn)化模型,我們我們假定在以兩個(gè)星體連線為直徑的球體內(nèi)均勻分布著密度為ρ的暗物質(zhì),而不考慮其它暗物質(zhì)的影響,并假設(shè)暗物質(zhì)與星體間的相互作用同樣遵守萬(wàn)有引力定律。試根據(jù)這一模型計(jì)算雙星系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)周期T’。
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如圖17所示,跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出,經(jīng)過(guò)3.0 s落到斜坡上的A點(diǎn)。已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn),斜坡與水平面的夾角=37°,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50 kg。不計(jì)空氣阻力。(取sin37°=0.60,cos37°=0.80;g取10 m/s2)求
(1)A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L;
(2)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)O點(diǎn)時(shí)的速度大小;
(3)運(yùn)動(dòng)員落到A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能。
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖16所示,一根光滑的絕緣斜槽連接一個(gè)豎放置的半徑為R=0.50m的圓形絕緣光滑
槽軌。槽軌處在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.50T。有一個(gè)質(zhì)量m=0.10g,帶電量為q=+1.6×10-3C的小球在斜軌道上某位置由靜止自由下滑,若小球恰好能通過(guò)最高點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是(重力加速度取10m/s2) ( )
A.小球在最高點(diǎn)只受到洛倫茲力和重力的作用
B.小球從初始靜止到達(dá)最高點(diǎn)的過(guò)程中機(jī)械能守恒
C.若小球到最高點(diǎn)的線速度為v,小球在最高點(diǎn)時(shí)的關(guān)系式成立
D.小球滑下初位置離軌道最低點(diǎn)為m
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖15所示是骨折病人的牽引裝置示意圖,繩的一端固定,繞過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪后掛著一個(gè)重物,與動(dòng)滑輪相連的帆布帶拉著病人的腳,整個(gè)裝置在同一豎直平面內(nèi).為了使腳所受的拉力增大,可采取的方法是 ( )
A.只增加繩的長(zhǎng)度
B.只增加重物的質(zhì)量
C.只將病人的腳向左移動(dòng)
D.只將兩定滑輪的間距變大
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科目: 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量為m的小球由輕繩a、b分別系于一輕質(zhì)木架上的A和C點(diǎn),繩長(zhǎng)分別為la、lb如圖14所示,當(dāng)輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),繩a在豎直方向,繩b在水平方向,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí),繩b被燒斷的同時(shí)輕桿停止轉(zhuǎn)動(dòng),則 ( )
A.小球仍在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
B.在繩b被燒斷瞬間,a繩中張力突然增大
C.若角速度ω較小,小球在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)擺動(dòng)
D.繩b未被燒斷的時(shí)繩a的拉力大于mg,繩b的拉力為
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